Sikorsky S-76

Sikorsky S-76

Sikorsky S-76

S-76 Spirit
Flying Too Low.jpg
Un S-76 de la Policía Estatal de Nueva Jersey.
Tipo Helicóptero utilitario y SAR
Fabricante Bandera de los Estados Unidos Sikorsky Aircraft
Primer vuelo 13 de marzo de 1977
Usuarios
principales
Bandera de Canadá CHC Helicopter
otros
Variantes Sikorsky S-75

El Sikorsky S-76 Spirit es un helicóptero multipropósito de tamaño medio, diseñado por la Sikorsky Aircraft Corporation. El S-76 dispone de dos motores, tiene el rotor principal así como el rotor de cola de cuatro aspas, así como de tren de aterrizaje retráctil.

Contenido

Historia

Las crecientes demandas durante los principios de la década de los setenta de helicópteros de transporte con los que apoyar las plataformas de prospección y explotación energética en alta mar indujo a Sikorsky a iniciar un sondeo de mercado a nivel mundial, a fin de establecer los requerimientos básicos de este tipo de giravión. Un factor importante, al que la compañía debía responder adecuadamente, era la capacidad de asientos. En 1975, Sikorsky inició el desarrollo del helicóptero comercial de 14 plazas designado Sikorsky S-76 y que posteriormente mereció el apelativo de Spirit. El primero de los cuatro prototipos (N762SA) voló el 13 de marzo de 1977 y el primer ejemplar de producción (certificado para operaciones IFR ) fue entregado a la empresa Air Logistics, de Lafayette (Louisiana), el 27 de febrero de 1979.

Variantes

Civil

  • S-76A : Versión de producción original, que monta dos motores Rolls-Royce (Allison) 250-C30. Un gran número de ellos fueron modificados a la versión S-76A+. 284 fabricados.
  • S-76 Utility : Versión básica de transporte utilitaria.
  • S-76A+ : Los S-76A que no fueron vendidos se les instalaron dos motores Turbomeca Arriel 1S . 17 fabricados.
  • S-76A++ :
  • S-76 Mk II : Versión mejorada todo tiempo, dos turboejes Allison 250-C30S de 680 cv
  • S-76B : Con dos motores Pratt & Whitney Canada PT6B36A. 101 construidos.
  • S-76C  : Turboméca Arriel 1S1. 43 fabricados.
  • S-76C+ : 35 fabricados
  • S-76C++ : Turboméca Ariel 2S2
  • S-76D : Versión propuesta.

Militar

  • AUH-76: Versión de transporte armada, desarrollada a partir del S-76 Mk II.
  • H-76B : Versión militar del S-76B.
  • H-76N : Versión naval planeada en 1984, pero que nunca se fabricó.

Operadores

Militares

Bandera de Argentina Argentina
Agrupación Aérea Presidencial
Bandera de Chile Chile
Bandera de los Emiratos Árabes Unidos Emiratos Árabes Unidos
Dubái
Bandera de Guatemala Guatemala
Bandera de Honduras Honduras
Bandera de Iraq Iraq
Bandera de Jordania Jordania
Flag of the Philippines.svg Filipinas
Fuerza Aérea Filipina
Bandera de España España
Ejército del Aire
Flag of Thailand.svg Tailandia

Civil

Sikorsky S-76 de Helijet
S-76C+ matrícula EC-JES, "Pesca 1", propiedad del Sevicio de Guardacostas de Galicia dependiente de la Xunta de Galicia.
Bandera de Australia Australia
  • Esso Australia en Victoria, Australia opera un total de 5 aeronaves.
  • Jayrow Helicopters en Victoria, Australia 3 aeronaves
Bandera de Brasil Brasil
  • BHS, or Brazilian Helicopter Services, ofrece servicios a las plataformas petrolíferas brasileñas.
Bandera de Canadá Canadá
  • Emergency Health Services
  • HeliJet
  • Ontario Air Ambulance
Bandera de España España
  • La Xunta de Galicia opera dos S-76C+ en el servicio de Guardacostas de Galicia
Bandera de los Estados Unidos Estados Unidos
Bandera de Hong Kong Hong Kong
  • Government Flying Service.
  • HeliExpress.
Bandera del Reino Unido Reino Unido
  • Bristow Helicopters opera un total de 53 S76A, A+, A++, C+ y C++
Bandera de Suecia Suecia
  • Norrlandsflyg opera seis helicópteros en Suecia

Véase también

Desarrollos relacionados

Aeronaves similares

Listas relacionadas

  • Anexo:Aeronaves y armamento del Ejército del Aire de España

Referencias

Enlaces externos

Commons

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