Tipo XXI

Tipo XXI
Tipo XXI
U3008.jpg
U 3008
País productor
Alemania Nazi
Datos generales
Astillero Blohm & Voss , Hamburgo
AG Weser, Bremen
F Schichau GmbH, Danzig
Países en servicio

Segunda Guerra Mundial:Bandera naval de Alemania nazi Kriegsmarine
postguerra:
: Bandera naval de Reino Unido Marina Real Británica

U 2513 Entregado a EEUU
U 2518 Entregado a Francia
U 2529 (N 28), Entregado a la URSS
U 3008 Entregado a EEUU
U 3017 (N 41)
U 3035 (N 29), Entregado a la URSS
U 3041 (N 30), Entregado a la URSS
U 3515 (N 27), Entregado a la URSS
Bandera naval de Francia Marina Nacional de Francia
U 2518 (Roland Morillot)
Bandera naval de Unión Soviética Armada Soviética
U 2529 (B 28) recibido del Reino Unido
U 3035 (B 29) recibido del Reino Unido
U 3041 (B 30) recibido del Reino Unido
U 3515 (B 27) recibido del Reino Unido
U 3535 al U 3542 renombrados TS 5 a TS 12 (1947 R-1 al R-8)
Bandera naval de Alemania Deutsche Marine
U-2540 renombrado Wilhelm Bauer
Tipo Submarino
Estadísticas
Primera unidad U-2501
Última unidad U-3554
Clase anterior Tipo XIV
Clase posterior Tipo XXIII
Periodo construcción 1943 - 1945
Unidades concluidas 118
Características de la clase
Desplazamiento 1.610 t
Desplazamiento en inmersión 1.833 t
Eslora 76.7 m
Manga 8,00 m
Calado 6,32 m
Armamento 6 tubos lanzatorpedos de 533 mm
4 cañones de 37 mm
Propulsión Diésel/Eléctrica
2 motores MAN M6V40/46KBB sobrealimentados diésel de 6 cilindros
2 motores elétricos SSW GU365/30 de doble acción
2 motóres eléctricos silenciosos SSW GV232/28
2 hélices
Potencia 2,9 MW
Potencia de inmersión 3,7 MW + 0,166 MW
Velocidad 15,6 nudos (28,9 km/h) (diésel)
17,9 nudos(33.2 km/h) (eléctrico)
Velocidad en inmersión 17,2 kn (31,9 km/h) (eléctrico)
6,1 kn (11,3 km/h) (motor eléctrico silencioso)
Autonomía superficie:
15.500 mn (28.700 km) a 10 nudos (19 km/h)
Sumergido:
340 mn (630 km) a 5 kn (9,3 km/h)
Tripulación 57

Los submarinos del tipo XXI fueron una serie de submarinos construidos para la Ubootwaffe (Arma submarina alemana) durante el último periodo de la Segunda Guerra Mundial. Su diseño era sumamente avanzado para la época, si bien debido a lo tardío de su entrada en servicio no pudieron desempeñar un papel significativo en las operaciones de la batalla del Atlántico. Dicho diseño marcó la pauta para los submarinos de la siguiente generación construidos en la posguerra.

Descripción

La mejora clave en el tipo XXI fueron sus baterías de mayor capacidad, aproximadamente tres veces mayores que la de los Tipo VIIC. Esto le dio a estos barcos una gran autonomía sumergidos y redujó drásticamente el tiempo de estancia en superficie.

Referencias y notas de pie

Bibliografía
  • Bekker, Cajus. Lucha y muerte de la marina de guerra alemana (título del original 'Kamp und Untergang der Kriegsmarine'). Editorial Luis Caralt. Barcelona, 1959. ISBN 84-217-5684-2
  • "Historia de la Segunda Guerra Mundial", Autores varios, Editorial ANESA-NOGUER-RIZZOLI, Milán, Italia, 1972.

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