- Vickers MBT
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Vickers MBT[1]
Vickers Mk. 1 Vijayanta
Un Vijaiyanta, variante del Vickers MBT del Ejército de la India; en exhibición.Tipo Carro de combate País de origen 
Reino Unido
IndiaHistoria de servicio En servicio 1949 (en el Reino Unido)
1956 (en la India)Operadores véase usuarios Historia de producción Fabricante Vickers Defense Systems LLC. Producido 1963 - 1971 (en el Reino Unido)
1963 - 1994 (en otras naciones)Cantidad producida + de 2500 unidades Especificaciones Peso 40.000 kg (88.184,904 lb) Longitud 9,79 m (32,119422621 ft) Anchura 3,17 m (10,400262483 ft) Altura 3,10 m (10,17060369 ft) Altura sobre el suelo cm Tripulación 3-4 Blindaje Glacis: 80 mm de Acero especial compuesto
Lados del Casco: 40 mm Acero especial compuesto
Torreta: n/dArma primaria Cañón de 105 mm L7A1 Arma secundaria 2 ametralladoras de 12,7 mm y 7,62 mm Alcance 500 km Motor Detroit Diesel 12V-71T diesel, turboalimentado
720 hpRelación potencia/peso 18 bhp/t Velocidad máxima 50 km/h (31,0685596 mph)
A campo traviesa: 30 km/h (18,64113576 mph)Autonomía 530 km Transmisión TN-12 Semiautomática, con seis marchas adelante y 2 en reversa. Suspensión Barras de torsión El carro de combateprincipal Vickers MBT se consagró como una serie de carros de combate creados en privado por Vickers-Armstrongs para la exportación inicialmente, pero adoptados en su país de origen y por naciones con reducidos presupuestos de defensa, que se catalogó como uno de los más eficientes en su tipo por su relación precio/eficiencia/disponibilidad.
Fue construido bajo liciencia en la India (denominado localmente como el Vilijayanta y el Vijaiyanta), participó en los conflictos de este y otros países africanos.
Contenido
Variantes
Mk 1
El Mark 1 fue diseñado para ser de bajo costo, pero eficiente.[2] El primer prototipo fue completado en 1963.[2] Pesaba 38.000 kg, portaba un cañón de 105 mm y alcanzaba los 48 km/h.[2] Se vendieron a Kuwait 70 unidades y un gran número de versiones modificadas fueron creadas en la India, donde el carro de combate fue llamado Vijayanta.[2] Una versión Mk 2 fue planeada para hacer, equipada con 4 misiles antitanque Swingfire además del cañón principal, pero no llegó a entrar en producción.[3]
Mk 3
El prototipo de un Mark 3 fue completado en 1975 y el carro de combate fue diseñado para cubrir los mismos requerimientos que el Mark 1, ofreciendo una mejor capacidad.[4] La producción empezó en 1978 y un cierto número de carros fueron vendidos a Kenia y Nigeria. El carro ahora está armado con un cañon de 105 mm de calibre, y su velocidad máxima se incrementó gracias a un nuevo motor, que le permite alcanzar los 50km/h. Posee ahora un peso en combate de alrededor de 40 toneladas.Hubo también una versión antiaérea que empleaba una torreta con un afuste para un cañón antiaéreo.
Usuarios
Mk. 1[5]
Mk. 3[6]
Referencias
- ↑ http://www.army-guide.com/eng/product905.html
- ↑ a b c d Gelbart, Marsh (1996). Tanks main battle and light tanks. Brassey’s UK Ltd. pp. 108. ISBN 185753168X.
- ↑ Ogorkiewicz, R M (1973). Vickers Battle Tank, Profile Publications, August 1973.
- ↑ Gelbart, Marsh (1996). Tanks main battle and light tanks. Brassey’s UK Ltd. pp. 109-110. ISBN 185753168X.
- ↑ http://www.army-guide.com/eng/product905.html
- ↑ http://www.army-guide.com/eng/product907.html
Vínculos de referencia
- Carro de combate
- Challenger 1
Categorías:- Tanques de combate principal
- Vehículos militares por país
- Vehículos militares de la India
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