Westland Wessex

Westland Wessex
Westland Wessex Mk60 (WS-58) de la Armada Uruguaya en Maldonado en el Aeropuerto Internacional de Laguna del Sauce
Tipo	Helicóptero
Fabricante	Westland Aircraft / Westland
Diseñado por	Howard Hughes
Primer vuelo	20 de junio de 1958
Introducido	1961
Retirado	2003 (Royal Air Force)
Estado	En servicio
Usuarios principales	Royal Air Force Armada Real Australiana Fuerza Aérea Uruguaya
N.º construidos	356
Variantes	Sikorsky H-34

El Westland Wessex es un helicóptero británico con motor de una versión potenciada con una turbina de la versión de Sikorsky H-34 / Sikorsky S-58 Choctaw , desarrollado bajo licencia por Westland Aircraft, inicialmente para la RN, y después también para la RAF. El Wessex fue construido en la fábrica de Westland en Yeovil en Somerset.

Variantes

Wessex HAS1

Utilizado por la RN para la guerra antisubmarina, luego solamente de búsqueda y recate, con 140 unidades construidas, algunas convertidas a modelos HAS3.

Wessex HC2

Un prototipo convertido a HAS1 y con 73 unidades construidas.

Wessex HAR2

Conversiones de la RAF para búsqueda y recate.

Wessex HAS3

Versión de la RN para la guerra antisubmarina con una aviónica mejorada con un radomo en la cola del fuselaje, con 3 unidades construidas y 43 convertidas del HAS.1.

Wessex HCC4

Transporte VIP, 2 unidades construidas.

Wessex HU5

En servicio en la RN para el transporte de tropas, 16 de los Marines Reales, con 101 unidades construidas.

Wessex HAS31

Modelo para la guerra antisubmarina par la Armada Real Australiana, 27 unidades construidas.^[1]

Wessex HAS31B

Modelo mejorado del HAS31.

Wessex 52

Versión del HC2 para transporte militar para la Fuerza Aérea Iraquí, 12 unidades construidas.

Wessex 53

Versión del HC2 para transporte militar para la Fuerza Aérea de Ghana, 2 unidades construidas.

Wessex 54

Versión del HC2 para transporte militar para la Real Fuerza Aérea de Brunei, 2 unidades construidas.

Wessex 60

Versión civil del HC2, con 20 unidades construidas.

Operadores

Westaln Wessex en el Museo Nacional Marítimo Australiano, Sydney, NSW, Australia.

Un Westlan Wessex de la RAF despega del portaaviones USS Midway.

Un Westlan Wessex en la Isla Ascension en mayo de 1982.

Operadores militares

 Australia

• Real Armada Australiana
  • Escuadrón No. 723
  • Escuadrón No. 725
  • Escuadrón No. 816
  • Escuadrón No. 817

 Brunéi

• Real Fuerza Aérea de Brunei

 Ghana

• Fuerza Aérea de Ghana

• Fuerza Aérea Iraquí

 Reino Unido

• Royal Air Force
• Marina Real Británica

 Uruguay

• Fuerza Aérea Uruguaya
  • Brigada Aérea
    • Escuadrón Aéreo n.º 5- opera 8 Mk 2^[2]
• Armada Uruguaya

Operadores civiles

 Reino Unido

• Bristow Helicópteros

Accidentes

G-ASWI - Bristow Helicópteros. Estrellados en el Mar del norte Agosto de 1981; no hubo sobrevivientes.

Especificaciones

Características generales

• Tripulación: 2
• Capacidad: 18 soldados y 8 camillas
• Longitud: 20.03 m
• Diámetro rotor principal: 17.07 m
• Altura: 4.93 m
• Peso vacío: 3,767 kg
• Peso máximo al despegue: 6,123 kg

Rendimiento

• Velocidad máxima operativa (V_no): 212 km/h
• Alcance: 772 km 480 miles
• Techo de servicio: 3,050 m 10,000 pies
  • Carga máxima del rotor: 26.7 kg/m²

Véase también

Desarrollos relacionados

• Sikorsky H-34
• Westland Whirlwind (helicopter)

Aeronaves similares

• Mil Mi-4

Referencias

1. ↑ Westland Wessex 31A
2. ↑ Wessex-FAU

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Westland Wessex. Commons
• RAF site WESTLAND WESSEX MARK 2
• helis.com Wessex section Westland Wessex