Autovía Huesca-Lérida

Autovía Huesca-Lérida

Saltar a navegación, búsqueda

Autovía Huesca-Lérida
España
Identificador
Tipo	Autovía
Longitud	111,55 km
Inicio	Huesca
Fin	Lérida

La Autovía Huesca-Lérida o A-22 empezará en Huesca, tomará dirección Lérida y tras 110 kilómetros finalizará en Lérida, conectando con la A-2 y la A-27. De los tramos en que se ha dividido su construcción, actualmente se encuentran en construcción: Siétamo-Velillas, Velillas-Ponzano, Ponzano-El Pueyo,Variante de Barbastro, Variante de Binéfar, Variante de Binéfar-Limite Provincial, Variante Almacelles-La Cerdera, La Cerdera-Conexión con A-2.

El Ministerio de Fomento ha puesto en servicio de la autovía Huesca-Lérida los 12 primeros kilómetros correspondientes a la variante de Monzón. Es el primer tramo de la A-22 que entra en servicio, junto con el tramo abierto el 30 de enero de 2009 con una longitud de 10,6 km, que se extiende entre Ponzano y El Pueyo^[1] y a continuación se abrirán otros 16 km entre Velillas y Ponzano.

Historia

La autovía fue incluida en el PIT 2000-2007 del Partido Popular, pero la obra acumuló un gran retraso y en el año 2004, de la mayoría de los tramos no había ni proyecto de construcción. El único tramo con la Obra licitada, la variante de Monzón, lo había sido el 13 de marzo. Después del cambio de Gobierno, fue incluida en el PEIT 2005-2020 por el Partido Socialista. Desde entonces se han acelerado bastante el ritmo de licitaciones. El tramo Huesca-Siétamo, debido a que no pasó la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) por su cercanía al Castillo de Montearagón calculan será el ultimo en inaugurarse. Se prevé que la autovía estará plenamente funcional en 2012 si bien la mayoría de los tramos se inaugurarán entre los años 2009 y 2010.

Tramos

Denominación	Tramo	Estado (2009)	Longitud (km)
A-22	Huesca-Siétamo	redactando proyecto.licitacion adjudicacion 2010 0% ejec.	13,2
A-22	Siétamo-Velillas	Obras muy avanzadas (Azvi) (apertura 2010)85% ejec.	5,15
A-22	Velillas-Ponzano	Obras medio avanzadas (OHL-Mariano López Navarro-Hemotex-Abadia Martinez) Gran retraso por una grieta en la montaña de Lascellas (apertura 2010)70% ejec.	16,4
A-22	Ponzano-El Pueyo	En servicio Ciopsa sisocia - Epsa - JJTorres 100% ejec.	10,2
A-22	Variante Barbastro	Obras muy avanzadas (Sacyr-EPSA-Desmontes Marco) (apertura inicios 2010)88% ejec.	11
A-22	Variante Monzón	En servicio FCC - Desmontes Marco 100% ejec.	12,1
A-22	Variante Binéfar	Obras medio avanzadas (Cyopsa Opr-JJ Torres-EPSA-Exmoviterra)52% ejec.	13,1
A-22	Variante Binéfar-Limite Provincial de Huesca	Obras medio avanzadas (Copcisa-Vidal)60% ejec.	12
A-22	Limite Provincial de Lleida-Variante Almacelles	Inicio de obras (Sorigue-Desmontes Marco-Exmoviterra)34% ejec.	9,75
A-22	Variante Almacelles-La Cerdera	Obras muy avanzadas (Copasa Galicia) (apertura inicios 2010)90% ejec.	4,2
A-22	La Cerdera-Conexión con la A-2	Obras muy avanzadas (Fcc-Hiperfo-Llovera) (apertura inicios 2010)92% ejec.	4,7

Provincia de Huesca

• HUESCA-SIÉTAMO (13,2 km) . Proyecto adjudicado a Cipsa-Consulpal, S.A. en abril de 2008.
• SIÉTAMO-VELILLAS (5,1 km). Autorizada licitación de obra en el Consejo de Ministros del 1 de diciembre de 2006. Licitada el 28 de diciembre de 2006 con un plazo de ejecución de 30 meses. Adjudicada el 9 de mayo a la empresa AZVI S.A con un plazo de ejecución de 27 meses.
• VELILLAS-PONZANO (16,7 km). En obras. Adjudicadas el 2-2-06 a una UTE formada por OHL y Mariano López Navarro con un plazo de ejecución de 42 meses.
• PONZANO-EL PUEYO (10,6 km). En servicio desde el 12 de febrero de 2009
• VARIANTE DE BARBASTRO (11 km). Autorizada licitación de obra en el Consejo de Ministros de 22 de diciembre de 2006. Licitada el 30 de diciembre de 2006 con un plazo de ejecución de 36 meses. Adjudicada a la empresa SACYR, S.A.
• VARIANTE DE MONZÓN (12 km). En servicio desde el 22 de julio de 2008
• VARIANTE DE BINÉFAR (13 km)En obras. Adjudicadas el 1-8-07 a la UTE Cyopsa-Sisocia S.A. y OPR.
• VARIANTE DE BINÉFAR-LÍMITE PROVINCIAL DE HUESCA (10 km) Adjudicadas el 29-6-07 a la UTE Copcisa S.A y Vidal Obras y Servicios S.A. Con un plazo de 36 Meses.

Provincia de Lérida

• LÍMITE PROVINCIAL DE LÉRIDA-VARIANTE DE ALMACELLES (9,75 km). Autorizada licitación de obra en el Consejo de Ministros de 22 de diciembre de 2006. Licitada el 30 de diciembre de 2006 con un plazo de ejecución de 36 meses. Adjudicada a la UTE formada por Sorigué, S.A. y Construcciones y Desmontes Marco, S.A.
• VARIANTE DE ALMACELLES-LA CERDERA (4,2 km). Licitado la obra en BOE de 4-8-06 con un plazo de ejecución máximo de 42 meses. Adjudicada el 21 de febrero a S.A. de Obras y Servicios Copasa.
• LA CERDERA-Lérida(4,5 km). En obras. Adjudicadas el 2-2-06 a FCC con un plazo de ejecución de 36 meses.

Salidas

Número de Salida	Nombre de Salida	Carretera que enlaza
	N-240  Barbastro - Huesca	N-240
57	Castejón del Puente - Monzón oeste	N-240
60	Fonz - Monzón norte	65	Almunia de San Juan - Monzón este	69	Monzón sur - Lérida	N-240
	Lérida continúa por N-240	N-240
69-110	variante de Monzón - Lérida

Referencias

1. ↑ «La autovía a Lérida avanza con la apertura de 10 kilómetros más entre Ponzano y El Pueyo» (en español). http://www.heraldo.es. Consultado el 25/08/2009.

Véase también

• Anexo:Autovías interurbanas de España
• N-240

Obtenido de "Autov%C3%ADa Huesca-L%C3%A9rida"