Alenia Aermacchi M-346 Master

Alenia Aermacchi M-346 Master
M-346 Master
Aermacchi M-346.jpg
Prototipo del M-346 Master volando en 2007.
Tipo Entrenador avanzado
Fabricante Bandera de Italia Alenia Aermacchi
Primer vuelo 15 de julio de 2004
Estado En desarrollo
Coste unitario coste de compra 30 millones de $[1] [2] [3]
Desarrollo del Yakovlev Yak-130

El Alenia Aermacchi M-346 Master es un avión de entrenamiento militar avanzado tipo LIFT, de propulsión biturbina.
Está basado en desarrollos conjuntos de Aermacchi y Yakovlev para un avión que terminó derivando en dos: M-346 y Yak-130.

Contenido

Historia

En 1993 Aermacchi firmó un contrato de asociación con Yakolev sobre el nuevo entrenador que estaba desarrollando para la Fuerza Aérea de la Federación Rusa. El avión resultante realizó su primer vuelo en 1996 y se llevó a Italia el año siguiente para sustituir al Aermacchi MB-339.

En ese momento el avión se comercializaba como Yak/AEM-130, aunque el año 2000, diferencias en las prioridades de las dos empresas llevaron al fin de la asociación y a que cada una desarrollase su propio avión. Aermacchi se quedó con los derechos de comercialización mundiales, salvo para Rusia y la Comunidad de Estados Independientes. A pesar de esto, Libia y Argelia han podido hacer pedidos del Yak-130.

El M-346 es una versión simplificada del avión previsto por las dos empresas y utiliza exclusivamente equipamiento occidental.

Alenia Aermacchi M-346 - prototipo 001
M-346 prototipo 001 el 2006 en 'Giornata Azzurra', Italia
M-346 - prototipo 002 en Le Bourget de París el 2005
Yak/AEM-130 (RA-43130) en Zhukovski en 1999

El primer prototipo voló el 15 de julio de 2004. Se espera que las entregas empiecen en 2008. En enero de 2005 el ministro de defensa griego firmó un acuerdo por el cual se convertía en socio del programa.

El M-346 permite el entrenamiento de pilotos de combate para cazas con alta capacidad de ataque, su diseño aerodinámico permite gran maniobrabilidad y control en ángulos de ataque muy pronunciados, aunque precisa de un sistema de control computacional.

Operadores

Bandera de Italia Italia
Bandera de los Emiratos Árabes Unidos Emiratos Árabes Unidos
Bandera de Singapur Singapur


Especificaciones (M-346)

Características generales

  • Tripulación: 2 (instructor y estudiante).
  • Longitud: 11,49 m 37,66 pies
  • Envergadura: 9,72 m 31,91 pies
  • Altura: 4,98 m
  • Superficie alar: 23,50 m²253 pies cuadrados
  • Peso vacío: 4.610 kg 10.163 libras
  • Peso máximo al despegue: 6.700 kg 20.945 libras
  • Planta motriz:turborreactores ITEC F124-GA-200.
    • Empuje normal: 27,8 kN 6.250 lbft de empuje cada uno.

Rendimiento

Véase también

Desarrollos relacionados

Aeronaves similares

  • Bandera de Unión Europea EADS Mako/HEAT
  • Bandera de la República Popular China Hongdu L-15
  • Bandera de India HAL HJT-36

Referencias

  1. Singapore sceglie il velivolo M-346 ilgiornale.com
  2. Singapore seleziona Alenia Aermacchi M-346 Master su dedalonews.it
  3. È ufficioso: Singapore avrebbe scelto l'Aermacchi M-346 dedalonews.it
  4. Web Oficial de Alenia AerMacchi (10/Noviembre/2009). «Alenia Aermacchi signs EUR 220 million contract with ARMAEREO for six M-346 Masters for the Italian Air Force» (en inglés). Consultado el 10-07-2010.
  5. Web Oficial de Alenia AerMacchi (27/Febrero/2009). «The United Arab Emirates Government selects Finmeccanica for 48 M-346» (en inglés). Consultado el 10-07-2010.
  6. Finmeccanica: l'addestratore M-346 batte quello coreano a Singapore su ilsole24ore.com
  7. Singapore sceglie il velivolo M-346 ilgiornale.com
  8. Singapore seleziona Alenia Aermacchi M-346 Master su dedalonews.it
  9. È ufficioso: Singapore avrebbe scelto l'Aermacchi M-346 dedalonews.it

Enlaces externos


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См. также в других словарях:

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