Anexo:Copa de Oro "Río Uruguay Seguros"


Anexo:Copa de Oro "Río Uruguay Seguros"

La Copa de Oro "Río Uruguay Seguros", es un trofeo instaurado desde el año 2008 por la Asociación Corredores de Turismo Carretera, para coronar al campeón argentino de Turismo Carretera, luego de disputado un Torneo Especial o Play Off, entre los 12 mejores pilotos que concluyeran en las primeras 12 posiciones de la etapa regular.

La intención con la que se creó este trofeo, fue la de garantizar la definición en la última fecha del calendario, recibiendo también modificaciones reglamentarias para aumentar las chances de todos los participantes de esta instancia. El nombre de este trofeo, se debe a la empresa prestataria de seguros oficial de la ACTC.

Otros trofeos que se entregan con las mismas características de la Copa de Oro, son la Copa de Plata "Río Uruguay Seguros", para el Campeón de TC Pista y la Copa Coronación "Río Uruguay Seguros" para el Campeón de TC Mouras y su subdivisión TC Pista Mouras.

En el año 2011, la categoría implementa en conjunto con la Agencia Nacional de Seguridad Vial, organismo creado en el año 2008 por el Gobierno Nacional para la regulación del tránsito del país y que trabaja desde ese año en conjunto con ACTC, la Copa ANSV, un trofeo destinado a la premiación de aquel piloto que culminase la denominada Etapa Regular en el primer lugar, dentro de la categoría Turismo Carretera. Este trofeo, le es entregado al piloto ganador de la Etapa Regular, de modo simbólico por su trabajo para llegar hasta esa instancia. El primer piloto en haber ganado este trofeo, fue el saltense Guillermo Ortelli, quien clasificara en primer lugar al Play Off para disputar la Copa de Oro. Para obtener este trofeo, no es necesaria una victoria de manera obligatoria, como sí lo es para poder coronarse campeón. [1]

Contenido

Implementación de esta Copa

En el año 2008 y con el antecedente sufrido en 2007 donde se definió un campeón (Christian Ledesma) antes de finalizado el Torneo, la Asociación Corredores de Turismo Carretera resolvió implementar un sistema de Play Off, para clasificar a los 12 primeros pilotos que hayan participado en el Torneo, con el fin de asegurar la definición en la última fecha y con un número considerable de aspirantes. Fue así que los 12 primeros participantes, iniciaban esta etapa con 0 puntos, a excepción del primero, que arranca con un handicap de 7 puntos. Este primer piloto, es considerado Ganador de la etapa regular y se le otorga el premio en efectivo que le correspondería al Campeón. Al finalizar el Torneo, es considerado Campeón y Ganador de la Copa de Oro aquel piloto que habiendo obtenido el puntaje más alto de la Tabla de Play Off, haya ganado de manera obligatoria por lo menos una carrera. En caso de quien finalice primero no haya ganado carrera alguna, la corona pasa a manos del primer piloto de Play Off que haya ganado una carrera y su puntaje se ubique por debajo del primero, o bien por encima de los demás competidores que hayan ganado al menos una carrera.

A partír del año 2011, ACTC lanzó en conjunto con uno de sus principales socios publicitarios (la Agencia Nacional de Seguridad Vial) la Copa ANSV, la cual le es otorgada al Ganador de la Etapa Regular, quien al mismo tiempo, recibe el premio en efectivo que le hubiese correspondido en caso de proclamarse campeón.

La numeración de la temporada siguiente, quedará definida por la Tabla General del Torneo, la cual seguirá funcionando para este fin, quedando solamente el "1" para el ganador de la Copa. En tanto, se considera subcampeón a aquel piloto que finalice en el primer lugar de la tabla general.

Campeones de TC con esta modalidad

Copa de Oro de Turismo Carretera

Año Campeón Subcampeón Ganador de la Etapa regular
2008 Guillermo Ortelli Juan Manuel Silva Juan Manuel Silva
2009 Emanuel Moriatis Mariano Altuna Norberto Fontana
2010 Agustín Canapino Gabriel Ponce de Leon Gabriel Ponce de Leon
2011 - - Guillermo Ortelli

Copa ANSV de Turismo Carretera

Año Ganador Automóvil
2011 Guillermo Ortelli Chevrolet Chevy

Copa de Plata de TC Pista

Año Campeón Subcampeón Ganador de la Etapa regular
2009 Tomás Urretavizcaya Jorge Trebbiani Tomás Urretavizcaya
2010 Mauro Giallombardo Juan Martín Trucco Mauro Giallombardo
2011 Leonel Sotro

Copa Coronación de TC Mouras

Año Campeón Subcampeón Ganador de la Etapa regular
2010 Pedro Gentile Nicolás Bonelli Pedro Gentile
2011 - - Cristian Di Scala

Copa Coronación de TC Pista Mouras

Año Campeón Subcampeón Ganador de la Etapa regular
2010 Martín Laborda Emanuel Alifraco Emanuel Alifraco
2011 - - Eduardo Martínez

Curiosidades

  • Desde su implementación en 2008, la Copa de Oro nunca fue ganada por quien ganara la Etapa Regular. En dos ocasiones, el ganador de la Etapa Regular fue subcampeón y en una el subcampeón fue distinto al ganador de la Etapa Regular.
  • Desde su implementación en 2009, la Copa de Plata fue ganada por el ganador de la Etapa Regular: Tomás Urretavizcaya en 2009 y Mauro Giallombardo en 2010
  • Una situación similar a la Copa de Plata ocurrió en 2010 con la implementación de la Copa Coronación del TC Mouras, siendo Pedro Gentile ganador de la Etapa Regular y campeón de TC Mouras.

Referencias

  1. [http://www.actc.org.ar/modules/news/show/?idnews=1458 El ministro Randazzo entregó la Copa ANSV a Ortelli]

Enlaces externos


Wikimedia foundation. 2010.

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