Soko G-2 Galeb

G-2 Galeb
Soko G-2A.
Tipo	Avión de ataque a tierra y reconocimiento Avión de entrenamiento
Fabricante	SOKO
Diseñado por	Instituto Técnico Aeronáutico
Primer vuelo	Mayo de 1961
Estado	En servicio
Usuarios principales	Fuerza Aérea Libia Fuerza Aérea de Yugoslavia
Producción	1964-1985
N.º construidos	248
Desarrollado en	J-21 Jastreb

El SOKO G-2 Galeb (‘gaviota’ en serbio y croata) en un avión militar monomotor de ataque a tierra, reconocimiento, contrainsurgencia y de entrenamiento avanzado desarrollado por el fabricante yugoslavo SOKO en su planta de Mostar (en la actualidad Bosnia-Herzegovina).

Variantes

• G-2A: Entrenador avanzado y avión de ataque ligero biplaza.
• G-2A-E: Versión de exportación biplaza para Libia y Zambia.
• G-3: Prototipo de la versión de exportación, con motor turborreactor BMB (Rolls-Royce/Bristol Siddeley) Viper Mk 531 del J-21 Jastreb, cabina modernizada, cámaras en tanques de punta alar, el doble de capacidad para armamento, impulsores JATO y otras modificaciones.
• G-2Š: Entrenador desarmado.

Operadores

Usuarios en activo

 Libia

• Ejército Popular Libio. 4 aviones de la versión G2A-E capturados a la antigua Fuerza Aérea Libia en el Aeropuerto de Misrata el 24 de febrero de 2011.^[1]

Antiguos usuarios

Libia

• Fuerza Aérea Libia. 116 aviones G2A-E. Cuatro aviones capturados por los rebeldes en el Aeropuerto de Misrata el 24 de febrero de 2011, uno derribado por un caza francés sobre Misrata el 24 de marzo de 2011.^[2]

 Yugoslavia

• Fuerza Aérea de Yugoslavia

 Zaire

• 1 avión entregado al gobierno de Mobutu como parte de un contrato franco-yugoslavo en 1997.^[3]

Especificaciones (G-2A)

Referencia datos: Jane's All The World's Aircraft 1982–83

Características generales

• Tripulación: 2
• Longitud: 10,34 m
• Envergadura: 11,62 m
• Altura: 3,28 m
• Superficie alar: 19,43 m²
• Peso vacío: 2.620 kg
• Peso cargado: 3.374 kg
• Peso máximo al despegue: 4.300 kg (misión de ataque)
• Planta motriz: 1× turborreactor DMB (bajo licencia de Rolls Royce/Bristol Siddeley) Viper ASV.11 Mk 22-6.
  • Empuje normal: 11,1 kN (1.134 kgf; 2.500 lbf) de empuje.
• Capacidad de combustible: 780 kg internos y hasta 340 kg en tanques lanzables de punta alar

Rendimiento

• Velocidad máxima operativa (V_no): 812 km/h (505 MPH; 438 kt) a 6.200 m de altitud
• Velocidad crucero (V_c): 730 km/h (454 MPH; 394 kt) a 6.000 m
• Velocidad de entrada en pérdida (V_s): 158 km/h (98 MPH; 85 kt) con flaps y aerofrenos desplegados
• Alcance: 1.240 km (670 nmi; 771 mi)
• Techo de servicio: 12.000 m (39.370 ft)
• Régimen de ascenso: 22,8 m/s (4.488 ft/min)

Armamento

• Ametralladoras: 2× ametralladoras de calibre 12,7 mm en el morro
• Puntos de anclaje: 4 pilones subalares con una capacidad de 300 kg, para cargar una combinación de:
  • Bombas: Hasta 300 kg
  • Cohetes: Hasta 300 kg

Véase también

Desarrollos relacionados

• Soko J-21 Jastreb
• Soko G-4 Super Galeb

Aeronaves similares

• Aero L-29 Delfín
• BAC Jet Provost
• Fouga Magister
• Aermacchi MB-326
• PZL TS-11 Iskra
• Hispano Aviación HA-200

Referencias

1. ↑ http://www.youtube.com/watch?v=0orW5K8Xoas
2. ↑ «Gadhafi's Warplane Shot Down by French Fighter Jets in Misrata». ABC News (24-3-2011). Consultado el 24-3-2011.
3. ↑ Zaire/DR Congo since 1980

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Soko G-2 Galeb. Commons