Anexo:Gran Premio de los Estados Unidos de 2007

Trazado del Indianapolis Motor Speedway

El Gran Premio de los Estados Unidos de 2007 es la séptima prueba puntuable de la temporada 2007 de Fórmula 1. Fue disputado entre el 15 y el 17 de junio de 2007 en el Circuito de Indianápolis. La carrera fue dominada de cabo a rabo por el británico Lewis Hamilton, al que seguirían su compañero de equipo Fernando Alonso (quien intentó adelantarle al principio de la vuelta 39) y Felipe Massa.

Resultados clasificatorios

Pos	Piloto	Equipo/Motor	Parte 1	Parte 2	Parte 3
1	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:12:563	1:12:065	1:12:331
2	Fernando Alonso	McLaren-Mercedes	1:12.416	1:11.926	1:12.500
3	Felipe Massa	Ferrari	1:12:731	1:12:180	1:12:703
4	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:12.732	1:12.111	1:12.839
5	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1:12.543	1:12.188	1:12.847
6	Heikki Kovalainen	Renault	1:12.998	1:12:599	1:13:308
7	Sebastian Vettel	BMW Sauber	1:12.711	1:12.644	1:13.513
8	Jarno Trulli	Toyota	1:13.186	1:12.828	1:13.789
9	Mark Webber	Red Bull-Renault	1:13.425	1:12.788	1:13.871
10	Giancarlo Fisichella	Renault	1:13.168	1:12.603	1:13.953
11	David Coulthard	Red Bull-Renault	1:13.424	1:12:873
12	Ralf Schumacher	Toyota	1:12.851	1:12:920
13	Jenson Button	Honda	1:13.306	1:12.998
14	Alexander Wurz	Williams-Toyota	1:13.128	1:13.060
15	Rubens Barrichello	Honda	1:13.203	1:13.201
16	Anthony Davidson	Super Aguri-Honda	1:13.164	1:13:259
17	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1:13.441
18	Takuma Satō	Super Aguri-Honda	1:13.477
19	Vitantonio Liuzzi	Toro Rosso-Ferrari	1:13.484
20	Scott Speed	Toro Rosso-Ferrari	1:13.712
21	Adrian Sutil	Spyker-Ferrari	1:14.122
22	Christijan Albers	Spyker-Ferrari	1:14.597

Resultados de la carrera

Pos	Nº	Piloto	Equipo	Vueltas	Tiempo/retirado	Pos. parrilla	Puntos
1	2	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	73	1:31:09.965	1	10
2	1	Fernando Alonso	McLaren-Mercedes	73	+1.5	2	8
3	5	Felipe Massa	Ferrari	73	+12.8	3	6
4	6	Kimi Räikkönen	Ferrari	73	+15.4	4	5
5	4	Heikki Kovalainen	Renault	73	+41.4	6	4
6	12	Jarno Trulli	Toyota	73	+66.7	8	3
7	15	Mark Webber	Red Bull-Renault	73	+67.3	9	2
8	10	Sebastian Vettel	BMW Sauber	73	+67.7	7	1
9	3	Giancarlo Fisichella	Renault	72	+1 vuelta	10
10	17	Alexander Wurz	Williams-Toyota	72	+1 vuelta	14
11	23	Anthony Davidson	Super Aguri-Honda	72	+1 vuelta	16
12	7	Jenson Button	Honda	72	+1 vuelta	13
13	19	Scott Speed	Toro Rosso-Ferrari	71	+2 vueltas	20
14	20	Adrian Sutil	Spyker-Ferrari	71	+2 vueltas	21
15	21	Christijan Albers	Spyker-Ferrari	70	+3 vueltas	22
16	16	Nico Rosberg	Williams-Toyota	68	+5 vueltas	17
17	18	Vitantonio Liuzzi	Toro Rosso-Ferrari	68	+5 vueltas	19
Ret	9	Nick Heidfeld	BMW Sauber	56	Transmisión	5
Ret	22	Takuma Satō	Super Aguri-Honda	13	Trompo	18
Ret	14	David Coulthard	Red Bull-Renault	0	Accidente	11
Ret	8	Rubens Barrichello	Honda	0	Accidente	15
Ret	11	Ralf Schumacher	Toyota	0	Accidente	12

Notas

• Vuelta rápida: Kimi Räikkönen, 1:13.117 (vuelta 49).
• Líderes de vuelta: Lewis Hamilton: 66 (1-20, 27-50, 52-73), Heikki Kovalainen: 5 (22-26), Fernando Alonso: 1 (21), Felipe Massa: 1 (51).
• Ésta fue la primera victoria de McLaren en Indianápolis desde la de Mika Häkkinen en 2001, así como su primer doblete de la historia en este circuito. Desde aquel año, sólo se habían visto victorias de Ferrari.
• Ésta fue la primera vez que Fernando Alonso subió al podio de Indianápolis.
• Primera carrera de Sebastian Vettel en la Fórmula 1. Además, se convirtió en el piloto más joven de la historia en puntuar, con 19 años y 349 días.
• Éste fue el último Gran Premio de los Estados Unidos que tuvo lugar en Indianápolis hasta la fecha, ya que no estuvo en la temporada 2008 de Fórmula 1.
• Fue el peor resultado de la temporada para Nico Rosberg.
• Al comienzo, hubo un choque de Ralf Schumacher, David Coulthard y Rubens Barrichello en la curva 1. Ralf Schumacher dañó su suspensión y se debió retirar en el momento; los otros dos pilotos llevaron sus coches hasta boxes, donde finalmente también se retirarían.
• Takuma Satō recibió una penalización de diez puestos en la parrilla de salida para el Gran Premio de Francia de 2007 por adelantar bajo banderas amarillas. Normalmente, la sanción habría sido un drive-through, pero Sato trompeó en una curva y se quedó atrapado en la grava, retirándose de la carrera antes de que la sanción puderia ser aplicada.
• Tanto Rosberg como Liuzzi no terminaron la carrera. Sin embargo, al completar más del 90% de las vueltas, clasificaron en los puestos 16 y 17.

Enlaces externos

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