Grand Street (línea de la Sexta Avenida)


Grand Street (línea de la Sexta Avenida)
Grand Street
NYCS-bull-trans-B.svgNYCS-bull-trans-D.svg
Grand Street station.jpg
Ubicación
Coordenadas 40°43′5″N 73°59′38″W / 40.718119, -73.993864Coordenadas: 40°43′5″N 73°59′38″W / 40.718119, -73.993864
Dirección Grand Street & Chrystie Street
Nueva York, NY 10002
Localidad Bowery, Manhattan
Datos de la estación
Pasajeros 7.916 millones ((2008)[1] [2]
Servicios B días de semana hasta las 9:30 p.m. (días de semana hasta las 9:30 p.m.)
D todo el tiempo (todo el tiempo)
Nº andenes 2 plataformas laterales
Nº vías 2
División B (IND)
Líneas
Línea(s) Sexta Avenida
Broadway–Calle Lafayette: B días de semana hasta las 9:30 p.m. D todo el tiempo 6.ª Avenida Avenida DeKalb (local): B días de semana hasta las 9:30 p.m. D altas horas de la noche


Avenida Atlantic–Calle Pacific (exprés): D ambas excepto en las noches
Avenida Myrtle (cerrada)

Grand Street es una estación de Manhattan en la línea de la Sexta Avenida del metro de la ciudad de Nueva York. Fue una de las dos estaciones añadidas en 1967–68 como parte de la Conexión de la Calle Chrystie (la otra es la de la calle 57–Sexta Avenida).

La estación tiene dos vías y dos plataformas laterales angostas. La única entreplanta tiene dos grupos de escaleras en cada plataforma y otras tres con salida a la calle. Originalmente la estación tenía dos grupos de escaleras hacia el este de la calle Chrystie. La tercera escalera localizada en el lado oeste fue construida a finales de los años 1900 para ayudar a aliviar la gran afluencia de pasajeros de la estación. La obra de arte localizada en la entreplanta y los niveles de las plataformas muestran un tren modelo R62 realizado en arcilla roja.

Durante varias semanas, cuando las vías del puente de Manhattan estuvieron cerradas para ciertas reparaciones, se dio servicio mediante el Grand Street Shuttle hasta la línea de la Sexta Avenida. Actualmente la recorren los trenes NYCS-bull-trans-B.svg y NYCS-bull-trans-D.svg.

Si la línea de la Segunda Avenida fuera construida en el Bajo Manhattan, la nueva estación estaría situada bajo la actual, realizándose un intercambiador.

Referencias

  1. «2008 Subway Ridership». New York Metropolitan Transportation Authority. Consultado el 29-04-2009.
  2. «2007 Ridership by Subway Station». New York Metropolitan Transportation Authority. Consultado el 29-04-2009.

Enlaces externos


Wikimedia foundation. 2010.

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