HMS Penelope (1914)

HMS Penelope (1914)
Para otros buques con el mismo nombre, véase HMS Penelope.
HMS Penelope
HMS Galatea (1914).jpg
El crucero ligero HMS Galatea, gemelo del HMS Penelope.
Banderas
Naval Ensign of the United Kingdom.svg
Historial
Astillero Vickers Limited, Reino Unido
Clase Clase Arethusa
Tipo Crucero ligero
Operador Royal Navy
Iniciado 1 de febrero de de 1913
Botado 25 de agosto de 1914
Asignado Diciembre de 1914
Baja Octubre de 1924
Destino Vendido para desguace
Características generales
Desplazamiento 3500 t
Eslora 133 m
Manga 12 m
Calado 4,1 m
Blindaje Vertical: 76 mm
Horizontal y artillería: 25 mm
Puesto de mando: 152 mm
Armamento 3 cañones de 152/50 mm
4 cañones de 102/50 mm
1 cañón de 102/45 mm AA
8 tubos lanzatorpedos de 533 mm
Propulsión 2 turbinas Parsons
8 calderas Yarrow alimentadas con nafta
4 hélices
Potencia 40000 CV
Velocidad 28.5 nudos (53 km/h)
Tripulación 318 hombres
Capacidad 482 t de nafta (810 t como máximo)
Buques gemelos: Arethusa, Aurora, Galatea, Inconstant, Phaeton, Royalist y Undaunted

El HMS Penelope fue un crucero ligero, perteneciente a la Clase Arethusa, que navegó bajo la bandera de la Royal Navy.

Contenido

Construcción y botadura

Construido en los astilleros Vickers Limited, el Penelope fue botado el 25 de agosto de 1914 y alistado e diciembre de 1914.
Al contrario de sus buques gemelos, el HMS Penelope portaba un cañón antiaéreo de 102/45 mm, en lugar de 2 cañones de 76 mm.

Historia operacional

En agosto de 1915, fue asignado al 5º Escuadrón de Cruceros Ligeros de la Fuerza Harwick, patrullando la zona oriental del Canal de la Mancha.

El 25 de abril de 1916, el Penelope fue dañado por un torpedo del submarino alemán UB-29, en aguas de la costa de Norfolk.
Fue reparado y, en marzo de 1918, reasignado al 7º Escuadrón de Cruceros Ligeros de la Grand Fleet.

Baja

Tras finalizar la Primera Guerra Mundial, el HMS Penelope fue vendido para su desguace en octubre de 1924, a la empresa Stanlee de Dover.

Referencias


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