Iberia Express

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Iberia Express
Fundación	octubre de 2011
Aeropuerto principal	Aeropuerto de Madrid-Barajas
Sede central	Madrid, España
Compañía	Iberia
Página web	www.iberia.com

Iberia Express, nombre por el que se conoce comercialmente a la Compañía Operadora de Corto y Medio Radio Iberia Express, S. A.,^[1] es una futura aerolínea española, filial de Iberia, cuya creación fue aprobada por el Consejo de Administración de IAG el 6 de Octubre de 2011. Está previsto que Iberia Express comience a operar en verano de 2012.^[2]

Historia

La Iberia Express surgió como un proyecto para competir de manera eficiente en el mercado del transporte aéreo español y europeo desde el aeropuerto de Madrid-Barajas. Según la dirección de la compañía, Iberia Express tendrá unos costes de operación más bajos para operar los destinos nacionales y europeos de la actual Iberia. Los costes laborales serán más bajos y todos los empleados de la nueva aerolínea serán de nueva contratación. Las tareas de mantenimiento y el handling serán proporcionadas, al menos inicialmente, por la matriz. Según los datos económicos anunciados por IAG, está presupuestado que Iberia Express permita ahorrar unos 100 millones de euros al año a su matriz, a partir de 2015.^[3]

La flota de Iberia Express estará constituida únicamente por aviones Airbus A320. Inicialmente se incorporarán a la flota cuatro aeronaves de este tipo, procedentes de la actual flota de Iberia, con la previsión de que sean 13 a finales de 2012.^[4]

Controversias sobre Iberia Express

Poco después del anuncio de creación de Iberia Express, desde el Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (SEPLA), criticaron la medida ya que consideran que no es nueva. Citan que anteriores iniciativas similares como Viva Air, Binter Mediterráneo o Clickair hicieron perder cerca de 200 millones de euros a Iberia.^[5] Asimismo, el SEPLA afirma que el objetivo final que existe detrás de la creación de esta aerolínea es la entregar y regalar la matriz Iberia a la aerolínea británica British Airways.^[5]

Referencias

1. ↑ Cinco Días (28 de octubre de 2011). «Iberia registra la filial Express con un capital social de 60.000 euros». Consultado el 30 de octubre de 2011.
2. ↑ «Iberia Crea Una Nueva Filial Para Vuelos De Corto Y Medio Radio». Consultado el 10 de octubre de 2011.
3. ↑ Preferente (11 de noviembre de 2011). «Iberia Express ahorrará 100 millones de euros según IAG». Consultado el 13 de noviembre de 2011.
4. ↑ Flightglobal (6 de octubre de 2011). «IAG approves 2012 launch for Iberia Express» (en inglés). Consultado el 13 de noviembre de 2011.
5. ↑ ^{a b} El Economista (14 de octubre de 2011). «"El objetivo de Iberia con la nueva low cost es regalar la empresa a British"». Consultado el 16 de octubre de 2011.