Línea 2 (Los Tranvías de Zaragoza)

Para otros usos de este término, véase Línea 2.

Línea 2
Lugar
Ubicación	Zaragoza,  Aragón,  España
Descripción
Tipo	Tranvía
Sistema	De tracción animal (posteriormente electrificado)
Inauguración	diciembre de 1885
Clausura	(?)
Inicio	la Estación del Portillo o la Estación de Cariñena
Fin	la Plaza de España
Características técnicas
Propietario	Los Tranvías de Zaragoza (actual TUZSA)
Sucesión de líneas
Línea 1 Línea 2 Línea 3

La antigua línea 2 de tranvía de la ciudad de española de Zaragoza (no confundir con la actual línea 2 en proyecto) fue una de las primeras líneas de tranvía en España.

Operada por Los Tranvías de Zaragoza, embrión de la actual TUZSA (Transportes Urbanos de Zaragoza) fue concedida el 24 de enero de 1885 e inaugurada en diciembre de ese mismo año. El sistema original tenía como centro la Plaza de España y desde allí enlazaba con las principales estaciones de ferrocarril de la ciudad. La línea 2 conectaba con El Portillo y la de Cariñena, donde llegaba el Ferrocarril de Madrid a Zaragoza y Alicante (MZA). Iba desde la Plaza de España por Conde Aranda hasta la plaza del Portillo, donde se podía ir a las estaciones de Portillo y Cariñena para terminar en el Paseo María Agustín y el Paseo de Anselmo Clavé.

Inicialmente de tracción animal -o de sangre- fue electrificado en 1903. El recorrido sería luego modificado para atravesar el Paseo de la Independencia, la calle Cádiz, la Puerta del Carmen y la calle Rafols en vez de la Conde Aranda aunque el recorrido inicial fue recuperado el 20 de septiembre de 1958.

Referencias

• Asociación zaragozana de amigos del ferrocarril y tranvías

Enlaces externos

• Historia de los Transportes Urbanos de Zaragoza..