Muntz Car Company

Muntz Car Company fue una compañía fabricante de automóviles de Glendale, California, que operó desde 1950 hasta 1954.^[1] La empresa era propiedad de Madman Muntz, un conocido distribuidor de automóviles usados y minorista de productos electrónicos. Fue asistido por Frank Kurtis, quien había intentado producir automóviles deportivos bajo la marca Kurtis Kraft (Kurtis Kraft Sport, que vendió sólo 36 unidades en 1950).^[2]

En 1951, Kurtis vendió la licencia para fabricar los automóviles a Muntz, quien rápidamente los rebautizó como "Muntz Jet", extendió el cuerpo del auto para 4 asientos, y cambió el motor Ford con un V8 Cadillac. Más tarde, este motor se sustituyó por un Lincoln V8 más económico.^{[3] [3]}

El automóvil, un coupé deportivo, fue fabricado en Evanston, Illinois, y contó con un diseño único, con paneles de aluminio y una tapa de fibra de vidrio desmontable. Otras partes (como los motores) los compraban a otros fabricantes. El automóvil podía alcanzar una velocidad de 112 kilómetros por hora, un logro significativo para un coche de carretera de aquella época. El Muntz-Jet apareció en la portada de la edición de septiembre de 1951 en Popular Science (con un Jaguar y un MG).

La compañía logró producir cerca de 400 autos durante 1951-1954, y debido al alto coste de fabricación, Muntz calculó que su compañía perdió cerca de $1,000 en cada auto; esta sangría financiera lo llevó a cerrar la compañía.

Debido a que los coches fueron distintivos en diseño, y bien construidos, Muntz Jets hoy en día son piezas de colecciones raras y valiosas.

Referencias

1. ↑ Flory, J. "Kelly", Jr. American Cars 1946-1959 (Jefferson, NC: McFarland & Coy, 2008), p.1016.
2. ↑ Hitze, Ed (1993) (Paperback). The Kurtis-Kraft Story. Interstate Printers. ISBN B0015MFQZG. 
3. ↑ ^{a b} David Lillywhite, ed (2003). The Encyclopedia of Classic Cars (Hardcover edición). Thunder Bay Press. ISBN 978-1571459909.