- Antonino Sganga
-
Antonino Sganga Datos personales Nombre Antonino Luis Sganga Apodo Nino Nacionalidad 
ArgentinaNacimiento 25 de julio de 1988 (23 años)
Lanús Oeste, Provincia de Buenos AiresCarrera deportiva Palmarés general Top Race Series Equipo actual Azar Motorsport Competiciones anteriores 2003-2005
2006-2009Fiat 600 Lanús
Fiat Uno AMSAntonino Luis Sganga (n. 25 de julio de 1988 - Lanús, Provincia de Buenos Aires), es un piloto argentino de automovilismo de velocidad. Inició su actividad deportiva compitiendo en karting para luego ascender a las categorías de turismos Fiat 600 y Fiat Uno. Desde el año 2009, se desarrolla exclusivamente en el Top Race Series, segunda división del Top Race, donde se destacó como defensor de la marca Alfa Romeo, además de ser un constante protagonista en cada competición.
Debutó en esta categoría en el año 2009 y desde ese año compitió siempre bajo la estructura del Azar Motorsport, defendiendo el honor de Alfa Romeo. En el año 2011 por primera vez debió cambiar de marca, pasando a competir a bordo de un Ford Mondeo II ya que su unidad anterior había sido adquirida por el piloto Leonardo Palotini, quién terminaría creando al escuadra Daher Racing Team en torno a este automóvil.[1] [2]
Contenido
Biografía
Iniciado en el deporte automotor compitiendo en karting, Antonino Sganga tuvo su debut en el automovilismo compitiendo a los 15 años en la categoría zonal Fiat 600 Lanús. En el año 2006, Sganga debutó en la categoría Fiat Uno ASM, compitiendo hasta el año 2009. Precisamente en este año, además de cerrar su mejor campeonato culminando cuarto con una victoria y dos podios, iniciaría su carrera a nivel nacional, debutando en el Top Race Junior, donde formó parte del programa de formación de talentos promovido por la escuadra Azar Motorsport, en la cual compitió con exclusividad. Su debut tuvo lugar en las dos últimas fechas del campeonato 2009, siéndole confiada la unidad Alfa Romeo 156 con la cual se proclamara campeón en 2007 el piloto Federico Bathiche. Con esta unidad, Sganga cerraría el año cosechando sus primeros dos puntos, culminando 46º.
En el año 2010, Sganga disputó los dos torneos cortos que organizara Top Race ese año, corriendo en la Copa América 2010 y el Campeonato Clausura 2010. En ambos torneos, Sganga demostraría una buena performance, destacandose como defensor de la marca Alfa Romeo y cosechando su primer gran resultado al participar de la denominada Carrera de la Historia, corrida en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata, válido por la Copa América. En esta competencia, Sganga compartió la conducción de su unidad con dos ex-Azar Jr. como Eric Borsani y Gonzalo Perlo. Si bien, Sganga finalizó su carrera en tercer lugar, sus compañeros contribuyeron a que la tripulación se lleve el triunfo final, siendo al mismo tiempo el primer triunfo de Sganga, aunque no de manera oficial. Este semestre, "Nino" finalizaría el torneo en séptimo lugar, siendo el mejor representante de la marca italiana.
Finalmente, el primer triunfo de Sganga llegaría en la tercera fecha del Torneo Clausura 2010, corrida en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez, siendo esta una de las denominadas "carreras especiales" del Top Race, ya que se trataba de la denominada "Carrera del Año". Para esa fecha, la dirigencia del Top Race pretendió realizar un proceso de recambio institucional en el nombre de su divisional menor, motivo por el cual la categoría dejaría de llamarse Top Race Junior. De esta forma, la divisional fue renombrada Top Race Series y precisamente Sganga se convertiría de esa forma en el primer ganador de la divisional con la nueva denominación. Este torneo, finalmente lo culminaría en el quinto puesto, siendo este su mejor posicionamiento desde su debut.
Actualmente, Antonino Sganga continua vinculado a la escuadra Azar Motorsport con la cual compitió en las dos primeras fechas a bordo de su Alfa Romeo 156, debiendo cambiar a la fecha siguiente por un Ford Mondeo II. El motivo de este cambio, fue la adquisición de su unidad Alfa Romeo por parte de su ex-compañero de equipo Leonardo Palotini, quien fundaría alrededor suyo y de este automóvil la escuadra Daher Racing Team.[3]
Trayectoria
- 1999-2002: Piloto de karts
- 2003: Debut en Categoría Fiat 600 Lanús
- 2004: Categoría Fiat 600 Lanús
- 2005: Categoría Fiat 600 Lanús
- 2006: Debut en Categoría Fiat Uno ASM
- 2007: Categoría Fiat Uno ASM
- 2008: Categoría Fiat Uno ASM
- 2009: Categoría Fiat Uno ASM
-
- Debut en Top Race Junior (Alfa Romeo 156)
- 2010: Top Race Junior, Copa América 2010 (Alfa Romeo 156)
-
- Top Race Series, Campeonato Clausura 2010 (Alfa Romeo 156)
- 2011: Top Race Series (Alfa Romeo 156 - Ford Mondeo II)
Trayectoria en Top Race
Temporada Categoría Vehículo Equipo Posición final 2009 Top Race Junior Alfa Romeo 156 Azar Motorsport 46º (2 puntos) Copa América 2010 Top Race Junior Alfa Romeo 156 Azar Motorsport 7º (43 puntos) Torneo Clausura 2010 Top Race Series Alfa Romeo 156 Azar Motorsport 5º (71 puntos) 2011 Top Race Series Alfa Romeo 156
Ford Mondeo IIAzar Motorsport En actividad Referencias
Enlaces externos
Categorías:- Pilotos de Top Race
- Pilotos de Alfa Romeo
- Pilotos de Ford
Wikimedia foundation. 2010.
