Shvetsov M-11

Shvetsov M-11
M-11
Schwezow M-11F.jpg
Tipo Motor radial
Fabricante Bandera de la Unión Soviética Shvetsov
Primer encendido 1927
Desarrollo del Shvetsov M-8
Desarrollado en Shvetsov M-12

El Shvetsov M-11 fue un motor de aviación de la Unión Soviética de cinco cilindros en configuración radial.

Contenido

Diseño y desarrollo

Basado en el previo M-8, el M-11 se convirtió en un ejemplo de motor producido masivamente, alcanzando una cantidad de 100.000 a 130.000[1] motores fabricados entre 1927 y 1959. En su primera versión el M-11 ofrecía 100 HP a 1.590 rpm empleando cualquier tipo de combustible de aviación, aunque posteriormente se especificaría un octanaje mínimo para conseguir esa potencia, quedando establecido en 59 octanos. Versiones sucesivas, mediante mejoras y empleo de combustible de mayor calidad consiguieron potencias de 115, 145, 160 (el M-11FR), 165 y 200 HP. En 1930, una versión de 190 HP recibió su propia designación, pasando a ser el Shvetsov M-12.

Especificaciones

  • Tipo: Motor radial
  • Diámetro: 125 mm
  • Carrera: 140 mm
  • Desplazamiento: 8,6 l
  • Admisión: Atmosférica
  • Alimentación: Carburador
  • Refrigeración: Aire
  • Potencia: Entre 100 y 200 HP según versiones

Véase también

Motores similares

  • Armstrong Siddeley Mongoose
  • Kinner R-5
  • Wright R-540

Referencias

  1. ↑ Gunston 2006, p.213.

Bibliografía

  • Gunston, Bill (2006) (en inglés). World Encyclopedia of Aero Engines (Quinta edición). Sutton Publishing Limited. p. 213. ISBN 0-7509-4479-X. 

Wikimedia foundation. 2010.

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