Submarino U-2 (1935)

Para otros usos de este término, véase U2 (desambiguación).

U-2
El U-2 en Kiel 1935
Banderas
Historial
Astillero	Deutsche Werke de Kiel
Clase	Tipo IIA.
Tipo	submarino costero
Autorizado	2 de febrero de 1935
Iniciado	11 de febrero de 1935
Botado	25 de junio de 1935
Asignado	25 de julio de 1935
Baja	8 de abril de 1944
Destino	Hundido al oeste de Pillau. 17 muertos 18 supervivientes.
Características generales
Desplazamiento	254 t
Desplazamiento en inmersión	303 t
Eslora	40,90 m
Manga	4,10 m
Calado	3,80 m
Armamento	• 3 tubos torpederos a proa • 5 torpedos
Propulsión	Diésel-eléctrica • 2 motores diésel MWM RS127S 6 cilindros • 2 motores eléctricos SSW PGVV322/26 de doble acción
Potencia	700 cv (522 kW)
Potencia en inmersión	402 cv (300 kW)
Velocidad	13 nudos (15 mph; 24 km/h)
Velocidad en inmersión	7 nudos(8,1 mph; 13 km/h)
Profundidad	150 m
Autonomía	• 5.000 km (2,700 mn) a 8 nudos (15 km/h) en superficie • 70 km (38 mn) a 4 nudos (7.4 km/h) sumergido
Tripulación	22 a 24

El U-2 o Unterseeboot 2 fue el segundo submarino alemán de la Kriegsmarine, correspondiente al Tipo IIA, y participó en acciones de combate en la Segunda Guerra mundial hasta su hundimiento el 8 de abril de 1944.

Construcción

Se ordenó iniciar la construcción de este pequeño submarino costero tras el rechazo de Adolf Hitler de los términos del Tratado de Versalles, que prohibían expresamente a Alemania la posesión de una fuerza de submarinos. Su quilla, fue puesta sobre las gradas de los astilleros Deutsche Werke de Kiel el 11 de febrero de 1935 simultáneamente con los U-1, U-3, U-4, U-5 y U-6 en medio de una gran fiesta , fue botado al agua diez días después que su gemelo, el 25 de junio de 1935 y tras una muy rápida construcción, fue concluido y entregado a la Kriegsmarine el 25 de julio de 1935, bajo el mando del Oberleutnant Hermann Michahelles y con una dotación que había sido previamente entrenada en Holanda.

Historial

El U-2, a pesar de no ser adecuado para ello debido a sus pocas condiciones marineras, poca autonomía, y velocidad, realizó un total de dos misiones de combate debido a la escasez de unidades disponibles, a principios de 1940 en las que no consiguió hundir ningún buque.

Emblema de la 21. Unterseebootsflottille.

Una vez que Noruega fue sometida, llegó a se evidente que el U-2 y sus gemelos cuatro gemelos supervivientes, resultaban obsoletos en aquel momento, por lo que fueron relegados a tareas de entrenamiento de tripulaciones encuadrados en la 21º Flotilla Submarina, en la que sirvió en el mar Báltico.

Formación, Flotillas y Deberes

• Julio de 1935 - Junio de 1940 - Escuela de Flotilla Submarinos en Neustadt, Bote de Escuela, Frontboot (operational)
• Julio de 1940 - Abril de 1944 - 21º Flotilla Submarina en Pillau, Bote de Escuela

Patrullas de Guerra

Primera Patrulla
15 de marzo de 1940 - 29 de marzo de 1940
El U-2 deja Kiel bajo el mando del Teniente Capitán Helmut Rosenbaum el 15 de marzo de 1940 para las operaciones en el Skagerrak, regresando a Wilhelmshaven, después de 2 semanas (15 días) después de recorrer 1.185,5 millas en inmersión y 248,5 en superficie en la zona sur de Noruega el 29 de marzo de 1940.

Segunda Patrulla
4 de abril de 1940 - 15 de abril de 1940
El 4 de abril de 1940, deja Wilhelmshaven para preparar la Operación Weserübung (invasión de Noruega), bajo el mando del Teniente Capitán Helmut Rosenbaum para las operaciones de las costas de Noruega y después de una semana y media (12 días), regresa a Wilhelmshaven el 15 de abril de 1940.

Comandantes

• Teniente Capitán Hermann Michahelles - (25 de julio de 1935 - 30 de septiembre de 1936)
• Teniente Capitán Heinrich Otto Moritz Liebe - (1 de octubre de 1936 - 31 de enero de 1938)
• Teniente de Navío Herbert Emil Schultze - (31 de enero de 1938 - 16 de marzo de 1939)
• Teniente Capitán Ewald Hugo Helmut Rosenbaum - (17 de marzo de 1939 - 5 de agosto de 1940)
• Teniente de Navío Hans Otto Joachim Heinrich Heidtmann (suplente) - (7 de julio de 1940 - 5 de agosto de 1940)
• Teniente Capitán Georg von Wilamowitz-Möllendorf - (6 de agosto de 1940 - Octubre de 1941)
• Teniente de Navío Karl Kölzer - (Octubre de 1941 - 15 de mayo de 1942)
• Teniente de Navío Werner Schwaff - 16 de mayo de 1942 - 19 de noviembre de 1942
• Teniente de Navío Helmut Herglotz - (20 de noviembre de 1942 - 12 de diciembre de 1943)
• Teniente de Navío Wolfgang Schwarzkopf - (13 de diciembre de 1943 - 8 de abril de 1944)

Destino

El U-2 no sufrió ninguna baja entre sus numerosos tripulantes hasta el 8 de abril de 1944 cuando colisionó con el mercante armado alemán Helmi Söhle al oeste de Pillau, lo que provocó su hundimiento, en las posiciones 54.48N, 19.55E. El 9 de abril de 1944 el U-2 fue reflotado encontrandose en su interior 17 fallecidos en el fatal accidente, y 18 heridos consiguieron salvar con vida. Fue reflotado al día siguiente y posteriormente, fue desguazado.

Nota

5 de abril de 1940
En el Mar del Norte, el submarino británico HMS Unity (N66) lanzó dos torpedos a la embarcación, pero se perdieron.

10 de abril de 1940
A las 18:21 horas, la embarcación fue atacada con una bomba de un avión Vickers Wellington al suroeste de Noruega. No hay daños.

Véase también

• Anexo:U-Boote
• Anexo:Tripulación del U-2

Bibliografía

• U-Boat Fact File de Peter Sharpe, publicado por la editorial Midland Publishing en Gran Bretaña en el año 1998. ISBN 1-85780-072-9.

Enlaces externos

• página sobre el U-2 en www.uboat.net
• página sobre el U-2 en ubootwaffe.net

Coordenadas: 54°48′0″N 19°55′1″E / 54.8, 19.917