Pabellón de conveniencia

Carguero enarbolando el pabellón de Chipre.

Pabellón o bandera de conveniencia es aquel enarbolado por buques civiles, cuya relación o «lazo auténtico» entre el naviero y el Estado del cual enarbolan su pabellón es accidental. Estos Estados ofrecen un sistema de registro cuyos controles son mínimos, así como importantes ventajas económicas con respecto al país de origen.

Se les ha denominado también como registros abiertos, registros refugio o banderas piratas.

Las empresas armadoras buscan las banderas de conveniencia a fin de reducir los costos operativos y evitar regulaciones estrictas en cuanto a seguridad o tasas fiscales, que de otra manera se verían obligadas a cumplir con el desembolso adicional.

Muchos Estados exigen a las empresas que pretenden ejercer el cabotaje, esto es, el transporte entre dos puertos de un mismo país, que los buques afectados a este tráfico enarbolen pabellón nacional, evitando así la trampa que supondría el uso de una bandera de conveniencia.

Conviene no confundir pabellones de conveniencia con segundos registros nacionales.

Pabellones de conveniencia más habituales

•  Panamá
•  Corea del Norte
•  Liberia
• Seychelles
•  Malta
•  Chipre
•  Islas Marshall
•  Antillas Neerlandesas
•  Bermudas
•  Bolivia

Véase también

• Puerto de matrícula

Enlaces externos

• Foro de buques subestándar