Tren del Sur (Tenerife)

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Tren del Sur
Lugar
Ubicación	Tenerife, España
Descripción
Tipo	Ferrocarril
Inauguración	2017
Características técnicas
Longitud	80 km
Estaciones	7
Ancho de vía	1.450 mm (ancho estándar)
Propietario	Cabildo de Tenerife
Explotación
Líneas	1
Pasajeros	450
Operador	MTSA

Modelo Civia, operando para las redes Renfe Cercanías, es uno de los modelos que se está barajando para el Tren del Sur.

El Tren del Sur es un proyecto realizado por el Cabildo de Tenerife, mediante el cual, se dotará a la isla de Tenerife de un tren que recorrerá la costa nordeste, hasta llegar al sur. Comenzará en el Intercambiador de Transportes de Santa Cruz de Tenerife, y su última parada se situará en Adeje. Será explotado por Metropolitano de Tenerife, empresa que también lo hace con el Tranvía de Tenerife. Se prevé que las obras comiencen este año (2010), y se inaugure en 2017.^[1]

Antecedentes

Desde 1997, se han hecho estudios para comprobar la viabilidad de este proyecto.^[2] Entre otros, se estudió la previsible demanda que tendrá este medio transporte, cuya velocidad máxima en servicio será de 220 km/h,^[3] el impacto medioambiental que este tendría, la capacidad económica, etc, todos redactados entre junio de 1997 y enero de 2001.

Proyecto

Costes

El coste total de la obra asciende a unos 1.800 millones de euros, de los cuales, el Ministerio de Fomento ya ha transferido al cabildo 5 millones.^[1]

Datos técnicos

Cada unidad tendrá capacidad para 450 pasajeros, y en horas puntas, tendrá una frecuencia de 15 minutos. El modelo de tren que usará es el "cercanías de altas prestaciones".

Debido a la orografía de la isla, un 62% del recorrido se hará en superficie, mientras que el 28% se realizará mediante 9 túneles y 22 falsos túneles, y el 10% restante, mediante 33 viaductos.^[3]

Las plataformas tendrán un ancho de 14 metros, cuando se trate de vías dobles, y de 8'2 metros, en el caso de vías simples.^[2]

Recorrido

El recorrido constará de 80 kilómetros, deteniéndose en un total de 7 paradas, con una posible ampliación hasta Fonsalía, y discurrirá entre Santa Cruz de Tenerife y Costa Adeje, tardando un total de 42 minutos, aproximadamente.^[3] Estas paradas se localizarán en: Santa Cruz de Tenerife, Añaza, Candelaria, San Isidro, Aeropuerto del Sur, Los Cristianos y Playa de Las Américas.^[1] El edificio de talleres y cocheras de los vehículos, cuya superficie será de 700.000 m², y con una zona para estacionar los trenes, otra área para su mantenimiento y el material móvil, y otra para el parque de material y maquinaria, se situará en Las Eras, en el municipio de Fasnia. Una vez construido, en la misma parcela, se creará una planta eólica que, como mínimo, tendrá una capacidad de 10 mW.^[4]

Tren del Norte

Junto al Tren del Sur, el Cabildo de Tenerife está proyectando un segundo tren en Tenerife, que recorrerá la costa norte de la isla.^[5]

Véase también

• Metropolitano de Tenerife
• Tranvía de Tenerife

Referencias

1. ↑ ^{a b c} «El Tren del Sur de Tenerife estará operativo en ocho años y generará más de mil empleos». Consultado el 10 de abril de 2010.
2. ↑ ^{a b} «Memoria del Tren del Sur». Consultado el 10 de abril de 2010.
3. ↑ ^{a b c} «Datos técnicos del Tren del Sur». Consultado el 10 de abril de 2010.
4. ↑ «Talleres y cocheras del Tren del Sur». Consultado el 10 de abril de 2010.
5. ↑ «Tren del Norte». Consultado el 10 de abril de 2010.