- Troncal Central del Norte
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Ruta Nacional 55 
ColombiaNombre coloquial Troncal Central del Norte Identificador 
Tipo Carretera Nacional Longitud 603.3 km Orientación Bogotá a Puerto Santander La Ruta Nacional 55 o Troncal Central del Norte (También llamada Carretera central del Norte) es un importante corredor de la Red Nacional de Vías de Colombia, planeado para cubrir el trayecto entre Bogotá y el municipio de Puerto Santander, ubicado justo en la frontera con Venezuela. Tiene 603,3km de longitud y es uno de los corredores viales más importantes del país, ya que permite la comunicación terrestre entre Bogotá y los departamentos de Cundinamarca, Boyacá, Santander, Norte de Santander y el Vecino país.
Contenido
Historia
Durante los siglos del coloniaje hispánico, las provincias de Santafé de Bogotá y Tunja fueron los más importantes en el interior del Nuevo Reino de Granada. La Provincia de Tunja comprendía los actuales territorios colombianos de Boyacá, Socorro (Santander) y Pamplona (Norte de Santander). El camino real en el centro-oriente del Nuevo Reino de Granada partía de Santafé de Bogotá, seguía la vía a Tunja y continuaba por Soatá a Capitanejo y Málaga, hasta llegar a Pamplona, Cúcuta y Mérida; este camino culminaba en Caracas[1] El Libertador Simón Bolívar hizo varios viajes por el camino real de Bogotá a Caracas. El que realizó en 1826 tuvo el siguiente itinerario: de Bogotá a Chocontá y Tunja se demoró cinco días. De la ciudad de Tunja por la vía de Belén a Soatá y Capitanejo hasta Pamplona y Cúcuta se demoró once días. Y desde Cúcuta a Caracas, 34 días.[2]
El presidente Tomás Cipriano de Mosquera en su cuatrienio gubernamental de 1845 a 1849 se preocupó por la construcción de los caminos de la Nueva Granada. En su gobierno se aprobó el Plan Vial Mosquera, mediante la ley del 7 de mayo de 1845, sobre caminos nacionales. Uno de los caminos nacionales que se aprobó fue el de Bogotá-Chocontá-Tunja-Capitanejo-Almorzadero-Pamplona-Puerto de los Cachos y San Buenaventura en el Zulia.[3]
A partir de 1905, el presidente Rafael Reyes, natural de Boyacá, impulsó la construcción de la carretera Central del Norte, llevándola hasta su ciudad natal, Santa Rosa de Viterbo, en un trayecto de 230 kilómetros, dejándola apropiada para el tránsito de automóviles. Los caminos coloniales se fueron convirtiendo en carreteras.
En un informe del Ministerio de Obras Públicas de 1916 se comunica sobre los tramos en construcción de esta carretera: en Boyacá estaba en construcción la vía en dirección a Soatá, pasando por La Paz, Sátiva y Susacón. En Santander se trabajaba en la carretera entre Capitanejo y Málaga; y en Norte de Santander, la carretera entre Pamplona y Cúcuta. En Cundinamarca, la carretera Central del Norte tenía construidos en su totalidad los 115 kilómetros.
En el gobierno del presidente Gustavo Rojas Pinilla (1953-1957) se amplió y se pavimentó la carretera de Bogotá a Tunja. Esta obra fue decisiva para el transporte en Boyacá y Cundinamarca.[4]
Tramos
Esta ruta está dividida en seis tramos para ubicar las poblaciones, interconexiones y puntos de obra.[5]
Tramo Inicio Final Recorrido 01 Bogotá Tunja 119,2 km 02 Tunja Duitama 48 km 03 Duitama La Palmera 134,5 km 04 La Palmera Presidente 104,8 km 05 Presidente Cúcuta 139,1 km 07* Cúcuta Puente internacional Pedro de Hevia 53,7 km * El mencionado decreto no referencia el tramo 06
Variantes También hacen parte de esta Troncal las Variantes de Tunja (4km). Con una nomenclatura similar, pero sin hacer parte de la troncal, se menciona el Anillo vial oriental de Cúcuta, Ruta 55 NS A, con una longitud de 18,5 km
Recorrido
Departamento de Cundinamarca
Troncal central del Norte en Cundinamarca
- Municipios: Tocancipá, Gachancipá, Sesquilé, Chocontá, Villapinzón
- Corregimientos: Briceño
Departamento de Boyacá
- Municipios: Ventaquemada, Tunja, Cómbita, Paipa, Duitama, Santa Rosa de Viterbo. Cerinza, Belén, Santa Rosita, Susacón, Soatá, Tipacoque
- Corregimiento: El Mortiñal, La Palmera
Departamento de Santander
- Municipios: Capitanejo, Málaga, Concepción, Cerrito
Departamento de Norte de Santander
- Municipios: Chitagá, Pamplona, Pamplonita, La Donjuana. Los Patios, Cúcuta, Puerto Santander
- Corregimientos: Presidente, Lejía, El Diamante, El Cerrito, Oriplaya, Aguaclara
Peajes
La ruta principal para ir de Bogotá a Cúcuta es la Troncal Central, desviando en Bucaramanga hacia el noreste por la Ruta Nacional 66 hasta Pamplona, continuando por la Troncal Central del Norte. Por esta razón, Un automóvil que recorra la ruta Bogotá-Tunja-Pamplona-Cúcuta encontrará solamente los peajes del tramo Bogotá-Duitama, que se encuentran concesionados:[6]
- Salida de Bogotá: Andes
- El Roble (Cerca a Sesquilé)
- Albarracín (Cerca a Villapinzón y limites entre Cundinamarca y Boyacá)
- Tuta
Interconexión
La troncal central se conecta dos importantes Troncales del Sistema Nacional de Vías:
Con la Troncal Central
- A la Altura de Tunja, por medio de la Ruta Nacional 60 que llega hasta Chiquinquirá
- A la altura de Tunja, por medio de la Ruta Nacional 62 (Transversal del Carare) hasta llegar a Barbosa
- A la altura de Santa Rosita, por medio de la Ruta Nacional 64 se llega a San Gil
- A la Altura de Málaga, por medio de la Ruta 55 ST se llega a Los Curos
- Desde Pamplona, por medio de la Ruta Nacional 66, se llega a Bucaramanga
- A la altura de Duitama, la futura Autopista Duitama-Charalá-San Gil llegará a hasta San Gil
Con la Troncal del Magdalena
Mantenimiento
El mantenimiento y mejoramiento de la vía Bogotá-Duitama está concesionado.[7]
Referencias
- ↑ Jorge Orlando Melo González (1988). Caminos Reales de Colombia. Fondo Fen.
- ↑ Fabio Puyo y Eugenio Gutiérrez Cely (1983). Bolívar día a día, vol. III. Procultura.
- ↑ Alfredo Bateman (1986). La Ingeniería, las Obras Públicas y el Transporte en Colombia, en: Historia Extensa de Colombia, vol. XXI. Ediciones Lerner.
- ↑ Javier Ocampo López (1991). Los Presidentes de Colombia nacidos en Boyacá. Banco Popular.
- ↑ new/decretoslinea/2001/agosto/28/dec1735282001.doc
- ↑ [1] Peajes de las carreteras de Colombia
- ↑ [2]
Enlaces externos
Categoría:- Carreteras de Colombia
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