- U-48 (1939)
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U-48 Banderas 
Historial Astillero Germaniawerft, Kiel Clase VIIB Autorizado 21 de noviembre de 1936 Iniciado 10 de marzo de 1937 Botado 8 de marzo de 1939 Asignado 22 de abril de 1939 Baja 3 de mayo de 1945 Destino echado a pique en Neustadt. Características generales Desplazamiento 753 t Desplazamiento en inmersión 857 t Eslora 66,5metros. Manga 6,20 metros Calado 4,7 metros Armamento • 4 tubos lanzatorpedos a proa
• 1 tubo lanzatorpedos a popa)
• 14 torpedos de 533 mm de reserva
• o 26 minas del tipo TMA
• o 39 minas del tipo TMB
• 1 cañón de 88 mm SK c35
• 250 proyectiles de 88 mm
• 1 cañón antiaéreo de 20 mm c30
• 4.380 proyectiles de 20 mmPropulsión • 2 motores diésel sobrealimentados MAN M6V 40/46 de 6 cilindros
• 2 motores eléctricos AEG del tipo GU 460/8-276
• 2 grupos de 62 células del tipo AFA 33 MAK 800 con 9.160 amperios/h
• 2 hélices de 3 palas y ø1,62 metrosPotencia 2x1400 cv Potencia en inmersión , 2x375 cv Velocidad 17 nudos Velocidad en inmersión 8 nudos Autonomía • 8.700 nm en superficie a 10 nudos
• 9.700 nm en Diésel-Electrico a 10 nudos
• 3.850 nm en superficie a 17 nudos náuticas
• 90 nm a 4 nudos en inmersiónTripulación 42 a 46 personas Capacidad 108 toneladas de fuel oil 51 buques hundidos y 3 dañados El U-48 o Unterseeboot 48 fue un submaríno alemán del Tipo VIIB de la Kriegsmarine durante la Segunda Guerra Mundial. El U-48 fue el submarino con más éxito de la Kriegsmarine durante la contienda. Durante los dos años que permaneció como unidad de primera línea, el U-48 hundió 55 buques con 321.000 t de registro, y dañó dos más con un total de 12.000 t en las doce patrullas de combate que realizó al inicio de las hostilidades.
Contenido
Construcción
El U-48 fue construido en lso astilleros Germaniawerft de Kiel entre 1938 y 1939, y fue completado poco antes del inicio de las hostilidades en septiembre de 1939, entregándose el mando al Kapitänleutnant Herbert Schultze. Cuando se declaró la guerra, estaba en el Atlántico norte, y recibió la noticia vía radio, tras lo cual, comenzó inmediatamente a operar contra los buques aliados.
Patrullas de combate
El U-48 cruzó el canal de la Mancha dos días después de que Gran Bretaña y Alemania, entraran en guerra, se anotó su primera victima, el SS Royal Sceptre de 5.000 t, hundiéndolo junto a otros dos buques no escoltados, y retornó a Kiel por el mar del Norte el 17 Septiembre. Su segunda patrulla, fue aún más exitosa, al hundir varios buques aliados en la misma zona de sus victorias precedentes, incluido el petrolero Francés de gran tamaño SS Emile Miguet el 12 de octubre.[1] Otros cuatro mercantes fueron hundidos en esta patrulla, durante la cual, el U-48 no se vio en problemas por las contramedidas aliadas.
Hundió otros tres buques en su última patrulla de 1939 y dañó otro, incluidos dos buques neutrales que operaban en áreas controladas por los aliados. Tras un pequeño alto en el periodo navideño, volvió al mar para hundir al transatlántico británico de la Blue Star Line SS Sultan cuando sólo transportaba mercancías.[2] desplegó minas enSt Abbs Head que no tuvieron efectos, pero dos buques neutrales holandeses fueron agregados a su cuenta, así como un buque finlandés, todos ellos, operando en el atlántico norte contra el sistema de convoyes aliados.
Su quinta patrulla, en junio de 1940 fue una de sus más exitosas, aprovechando la confusión que causó en Europa la caída de Francia, para dejar un rastro de destrucción alrededor de las Islas Británicas, hundiendo tres buques con su pasaje en el Océano Atlántico, y consiguiendo extender su patrulla, gracias a las facilidades de reabastecimiento en Trondheim, Noruega. En total, reclamó ocho hundimientos de buques en convoyes del Atlántico oriental en este crucero, y otros cinco más en su sexta patrulla en agosto, la cual finalizó en Lorient, Francia, lo que expandía enormemente su rádio de acción.
En septiembre, en su séptima patrulla, impactó al mundo debido al hundimiento del SC-3 y OB-213. El Benares era un buque de refugiados, que transportaba niños desde Gran Bretaña a Canadá para ponerlos a salvo de los bombardeos alemanes sobre ciudades británicas. 258 personas, incluidos 77 niños, murieron en este ataque. Entre otros hundimientos, estuvo el de la fragata Británica Convoy SC-7. Las operaciones en estas patrullas, estuvieron más al norte que las de las patrullas precedentes, desarrollándose al sur de Groenlandia.
A pesar de que en las patrullas novena y décima del U-48 consiguió dos y cinco hundimientos respectivamente, comenzaba a mostrar su obsolescencia cara a las nuevas tecnologías disponibles en ambos bandos, a pesar de su modernización de invierno. Su autonomía y capacidad de portar torpedos, era demasiado pequeña para la nueva guerra en el mar, y podia suponer un peligro para su tripulación y para otros U-boats si continuaba operando en el Atlántico norte. Tras su última patrulla, se otorgó la cruz de caballero a Erich Zürn, official ejecutivo durante toda la carrera del buque.
Retiro
El U-48 retornó a Kiel el 22 de junio de 1941, cuando se le retiró su tripulación, y fue transferido a una flotilla de entrenamiento del mar Báltico. Al contrario que mucho de sus contemporaneos, el U-48 nunca participó en patrullas contra objetivos soviéticos tras la Operación Barbarroja durante el mes siguiente, y en 1943 fue puesto en servicio reducido, fue llevado a Neustadt in Holstein con tripulación reducida para mantenimiento menor. Permaneció en esta situación hasta que poco antes del final de la guerra, para evitar su captura, fue echado a pique en la Bahía de Lübeck el 3 de mayo de 1945, donde permanece.
Hundimiento del City of Benares
En las últimas horas del 17 de septiembre de 1940, el U-48 le impactó con un torpedo al buque de línea oceánico de 11.000 t Convoy OB-213, que se observaba como una silueta contra la luz de la luna en mitad del atlántico. Lo que desconocía el Kapitänleutnant Heinrich Bleichrodt, es que a bordo del buque, 90 niños, eran evacuados a Canadá para alejarlos de la guerra.
Tras un primer intento fallido con dos torpedos, el U48 lanzó un tercer torpedo que impactó en el City of Benares, entrando en la bodega número 5 por su banda de babor. Inmediatamente, se lanzó un mensaje de Socorro por su radio operador, respondiendo a dicho mensaje el destructor de clase Havant HMS Hurricane; el buque más cercano, el SS Marina, también había sido torpedeado por el U-48. Debido al mal tiempo y a la escora que tenía el buque tras un cuarto de hora, hubo serias dificultades para poder lanzar los botes salvavidas desde la cubierta. Como resultado, a muchas de las 400 personas a bordo, les fue imposible escapar. Los supervivientes en los botes, no fueron rescatados hasta 24 horas después. En ese momento, docenas de niños y adultos, habían perdido la vida por las condiciones climatológicas, o ahogados, dejando solo a 148 supervivientes. Uno de los botes que pudo ser lanzado, estuvo a la deriva ocho días. En total 258 personas,[3] incluidos 77 de los evacuados, murieron en el desastre, lo cual, acabó con el programa de evacuaciones por mar.
Carrera
Fecha Buque Nationalidad Tonelaje Destino Fecha Buque Nationalidad Tonelaje Destino 5 de septiembre de 1939 SS Royal Sceptre Británico 4.853 Hundido 15 de septiembre de 1940 SS Alexandros Griego 4.343 Hundido 8 de septiembre de 1939 SS Winkleigh Británico 5.055 Hundido 15 de septiembre de 1940 11 de septiembre de 1939 SS Firby Británico 4.869 Hundido 15 de septiembre de 1940 SS Empire Volunteer Británico 5.319 Hundido 12 de octubre de 1939 MV Emile Miguet Francés 14.115 Hundido 15 de septiembre de 1940 SS Kenordoc Británico 1.780 Hundido 12 de octubre de 1939 SS Heronspool Británico 5.202 Hundido 18 de septiembre de 1940 13 de octubre de 1939 SS Louisiane Francés 6.903 Hundido 18 de septiembre de 1940 SS Marina Británico 5.088 Hundido 14 de octubre de 1939 SS Sneaton Británico 3.677 Hundido 18 de septiembre de 1940 SS Magdalena Británico 3.118 Hundido 17 de octubre de 1939 21 de septiembre de 1940 SS Blairangus Británico 4.409 Hundido 26 November 1939 21 de septiembre de 1940 SS Broompark Británico 5.136 Dañado 8 de diciembre de 1939 SS Brandon Británico 6.668 Hundido 11 de octubre de 1940 MV Brandanger Noruego 4.624 Hundido 9 de diciembre de 1939 MV San Alberto Británico 7.397 Dañado 11 de octubre de 1940 SS Port Gisborne Británico 8.390 Hundido 15 de diciembre de 1939 SS Germaine Griego 5.217 Hundido 12 de octubre de 1940 MV Davanger Noruego 7.102 Hundido 10 de febrero de 1940 SS Burgerdijk Holandés 6.853 Hundido 17 de octubre de 1940 14 de febrero de 1940 SS Sultan Star Británico 12.306 Hundido 17 de octubre de 1940 15 de febrero de 1940 MV Den Haag Holandés 8.971 Hundido 18 de octubre de 1940 SS Sandend Británico 3.612 Hundido 17 de febrero de 1940 SS Wilja Finlandés 3.392 Hundido 20 de octubre de 1940 MV Shirak Británico 6.023 Hundido 6 de junio de 1940 SS Stancor Británico 798 Hundido 1 de febrero de 1941 SS Nicolaos Angelos Griego 4.351 Hundido 6 de junio de 1940 SS Frances Massey Británico 4.212 Hundido 24 de febrero de 1941 SS Nailsea Lass Británico 4.289 Hundido 7 de junio de 1940 SS Eros Británico 5.888 Hundido 29 de marzo de 1941 SS Germanic Británico 5.352 Hundido 11 de junio de 1940 SS Violando N Goulandris Griego 2.375 Hundido 29 de marzo de 1941 SS Limbourg Belgian 2.483 Hundido 19 de junio de 1940 MV Tudor Noruego 6.607 Hundido 29 de marzo 1941 SS Eastlea Británico 4.267 Hundido 19 de junio de 1940 SS Baron Loudoun Británico 3.164 Hundido 29 de marzo de 1941 SS Hylton Británico 5.197 Hundido 19 de junio de 1940 SS Británico Monarch Británico 5.661 Hundido 2 de abril de 1941 SS Beaverdale Británico 9.957 Hundido 20 de junio de 1940 MV Moerdrecht Holandés 7.493 Hundido 3 de junio de 1941 SS Inversuir Británico 9.456 Hundido 16 de agosto de 1940 SS Hedrun Sueco 2.325 Hundido 5 de junio de 1941 MV Wellfield Británico 6.054 Hundido 19 de agosto de 1940 SS Ville de Gand Belga 7.590 Hundido 6 de junio de 1941 SS Tregathen Británico 5.201 Hundido 24 de agosto de 1940 SS La Brea Británico 6.666 Hundido 8 de junio de 1940 MV Pendrecht Holandés 10.746 Hundido 25 de agosto de 1940 MV Athelcrest Británico 6.825 Hundido 12 de junio de 1941 SS Empire Dew Británico 7.005 Hundido 25 de agosto de 1940 SS Empire Merlin Británico 5.763 Hundido Referencias
Bibliografía
- Sharpe, Peter, U-Boat Fact File, Midland Publishing, Gran Bretaña: 1998. ISBN 1-85780-072-9.
- Bridgland, Tony, Waves of Hate, Leo Cooper, Gran Bretaña: 2002. ISBN 0-85052-822-4.
Referencias externas
Coordenadas:
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