Volvo 140

Esta famosa serie de modelos fue presentada en 1967. Introdujo gran cantidad de elementos de seguridad que en su momento eran una primicia en el mercado. Entre ellos, un arco antivuelco integrado en la estructura del techo , apoyacabezas en los asientos delanteros, circuito de freno doble, columna de dirección colapsable.

La dirección era de caja y piñón, y el motor era el mismo B18 que llevaba en el 120, de árbol de levas lateral.

En este modelo se introdujo por primera vez la denominación de modelos que permanecería hasta la serie 850, es decir primer número la serie (100) sgundo número los cilindros del motor (4 o 6) y la tercera el número de puertas (2, 4 o 5, estos últimos los "familiares" o Station Wagon que harían famosa a la marca con los años)