Winnipeg (barco)

Winnipeg (barco)
SS Jacques Cartier
SS Winnipeg
Paimpol
SS Winnipeg II
Banderas
Bandera de Francia Bandera de Canadá
Historial
Astillero Ateliers & Chantiers De France, Dunkerque, Francia
Operador 1918-1938: Bandera de Francia Cie. Générale Transatlantique, París
1938-1941 Bandera de Francia Compagnie France-Navigation (C. F. N.), Le Havre
1941-1941 Bandera del Reino Unido Gobierno británico
1941-1942 Bandera de Canadá Canadian Pacific Steamships[1]
Puerto de registro 1918-1941: Francia
1941: Reino Unido
1941-1942: Canadá
Baja 22 de octubre de 1942
Destino hundido por el U-443
Características generales
Desplazamiento 9807 t
Eslora 143,9 m
Manga 18,2 m
Potencia 2 máquinas de vapor de triple expansión
Velocidad 14 nudos
Tripulación 114 oficiales y tripulantes

Winnipeg es el nombre del barco que arribó a las costas de Valparaíso, Chile, el día 3 de septiembre de 1939, con 2.200 inmigrantes españoles provenientes desde Francia por iniciativa del poeta chileno Pablo Neruda. Los inmigrantes eran refugiados republicanos o comunistas de la Guerra Civil Española que habían huido de España por la llegada de Francisco Franco al poder.[2]

Contenido

Historia

Tras estallar la Guerra Civil española, Pablo Neruda se entera de los refugiados republicanos españoles que se encuentran en campos de concentración franceses hacinados y en condiciones miserables.[3]

El poeta, que en ese entonces se encontraba en Chile, sensibilizado por la situación de los españoles, decide embarcarse en una empresa que comprendía trasladar a cerca de 2.500 refugiados desde Francia hacia Chile. Antes de trabajar en Francia, Pablo Neruda se había desempeñado como cónsul de Chile en España. Motivado por la amistad entre ambos países, su amor por España, y gracias al auspicio del Presidente chileno Pedro Aguirre Cerda (al que le agradaba la idea de traer trabajadores y hombres de esfuerzo al país, capacitados en las más diversas áreas), el poeta decide organizar este viaje. El Presidente lo nombra cónsul especial de emigración española en el país galo.

A pesar que el buque era un viejo carguero francés que normalmente no llevaba más de 20 personas, fue adaptado para acomodar a los de 2.200 refugiados españoles.

Neruda participa activamente en la organización de la travesía del Winnipeg, como reunir a las familias separadas por la guerra. Además de la colaboración de sus amigos escritores artistas, lo ayuda su esposa Delia del Carril.

La noche que el Winnipeg elevó anclas, en el puerto francés de Trompeloup - Pauillac, Pablo Neruda escribió lo siguiente, recordado en sus Memorias

"Que la crítica borre toda mi poesía, si le parece.
Pero este poema, que hoy recuerdo, no podrá borrarlo nadie.". Pablo Neruda, Trompeloup, 4 de agosto de 1939.

Pablo Neruda no se merece todo el crédito. Abraham Ortega fue Ministro de Chile y el fue el que asignó a Pablo Neruda para que el elija a la tripulación del Winnipeg. Todo esto fue posible gracias a Abraham Ortega

El día 3 de septiembre de 1939 el Winnipeg atraca en el puerto de Valparaíso, Chile. Al día siguiente desembarcan los españoles y son recibidos por las autoridades chilenas. Aunque previamente algunos se habían bajado en el puerto de Arica, Chile unos días antes, decidiendo comenzar una nueva vida en el norte del país. Como forma de agradecer la generosidad de Chile y en especial la del Presidente Pedro Aguirre Cerda, los inmigrantes cuelgan del barco una gran telón con el rostro del presidente pintado sobre él.

La mayoría de los españoles que desembarcaron del Winnipeg permanecieron en Chile. Años más tarde sus descendientes también llegarían desde Europa a Chile para reunirse con sus familiares y construir sus vidas en América.

Tras la caida de Francia, el Winnipeg rpermaneció bajo bandera de Francia, navegando para la Francia de Vichy. Fue capturado el 26 de mayo de 1941 por el balandro holandés HNMS Van Kinsbergen (U 93) en el mar Caribe, y confiscado por el gobierno británico posteriormente. Algunos meses después fue adquirido por Canadá, y renombrado Winnipeg II.[1] Fue torpedeado por el submarino alemán U-443 el 22 de octubre de 1942 mientras navegaba desde Liverpool hasta Saint John, New Brunswick. Todo el personal a bordo, fue rescatado.[4]

Trascendencia

El Winnipeg tiene un significado especial para los inmigrantes españoles y sus descendientes. Será recordado como el barco que rescató a miles de españoles de la guerra, dándoles una nueva posibilidad de vida en tierras chilenas, por gestión y obra del poeta Pablo Neruda. Dentro de los pasajeros se encontraba el Dr. Miguel de los Santos Cunillera Rius, su esposa Maria Valero, sus dos hijas: María Cunillera Valero y Josefina Cunillera Valero, como el marido de esta última Javier Coll Julia. María falleció el 5 de Marzo del 2010 dejando una larga descendencia de dos generaciones de Médicos destacados que aportan y seguirán aportando a la salud de Chile. Josefina Cunillera dejo su descendencia en la República Oriental del Uruguay, destacando a su hijo Jorge Jesús Coll Cunillera Diputado por el Frente Amplio por el Departamento de Colonia en el periodo 1995-2000. http://es.wikipedia.org/wiki/Winnipeg_(barco)#Histori

Refugiados destacados

Entre las personas que llegaron a Chile embarcados en el Winnipeg se encuentran el famoso historiador Leopoldo Castedo, el Tipógrafo Mauricio Amster, los hermanos Juan, Manuel y Francisco Vallejo, los tres voluntarios del Ejército Popular Republicano (EPR), abuelos de los fundadores del grupo rock italiano ERP (Exit Refugium Peccatorum) que a ellos y a todos los revolucionarios españoles dedicaron las canciones “C.N.T.” y “F.A.I.”. Organizaciones sindicales y anarquistas revolucionarias a la que sus abuelos eran afiliados. Además el destacado Dr. Miguel de los Santos Cunillera Rius Diputado electo por Tarragona en 1932 por el Partido Radical Autónomo. Durante la guerra civil española fue nombrado director de la Agrupación Hospitalaria Militar de las Comarcas de Girona. En el viaje de exilio en el barco cumplió el rol de Médico de a bordo; el afamado dramaturgo Luis Fernández Turbica y los pintores Roser Bru y José Balmes. Éste último recuerda así el gesto del poeta:

“Nunca jamás, ni siquiera al final de mi vida voy a hacer lo suficiente por agradecer el hecho de estar en este país y de ser ciudadano chileno, gracias justamente a Pablo Neruda. Como alguien dijo alguna vez ‘las deudas de amor no se terminan de pagar nunca’ y esta es una gran deuda que yo tengo con él todavía”.[5]

Referencias

  1. a b SS Winnipeg 11 (+1942) wrecksite.eu
  2. [1] Winnipeg, el poema que cruzó el Atlántico.
  3. [2] Noticias Fundación Pablo Neruda.
  4. Winnipeg II: British Steam passenger ship Uboat.net
  5. [3] Noticias de la rectoría de la Universidad de Chile

Véase también

Enlaces externos


Wikimedia foundation. 2010.


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