Belén (Medellín)

Belén (Medellín)

Belén (Medellín)

Para otros usos de este término, véase Belén (desambiguación).
Belén
Belen-Medellin.png
Datos
País Bandera de Colombia Colombia
Ciudad Bandera de Medellin.svg Medellín
Población 159,390 hab. (2005)
Superficie 883.12 hectáreas
Densidad 180 hab./hectárea
IDH (2004) 0.804 - Alto.[1]

La Comuna n.º 16 Belén es una de las 16 comunas de la ciudad de Medellín, Capital del Departamento de Antioquia. Esta localizada en la zona suroccidental de la ciudad. Limita por el norte con la Comuna n.º 11 Laureles - Estadio; por el oriente con la Comuna n.º 15 Guayabal; al Sur y al Occidente con el Corregimiento de Altavista. Es de anotar que el límite al sur aún no esta muy claro ya que Medellín y el municipio de Itagüí mantienen un conflicto limítrofe desde hace más de un siglo.

Contenido

Historia

Iglesia Nuestra Señora de Belén, en el Parque Principal de Belén.

Desde 1541, cuando Jerónimo Luis Tejelo llegó al Valle de Aburrá, el sector actualmente llamado Belén, ha figurado en la historia de la ciudad de Medellín de forma significativa. En esa época se denominó Aburrá de los Yamesíes, que era la tribu que lo poblaba. A partir de 1616 se convirtió en una encomienda indígena llamada Otrabanda de Aburrá. Después de 1639 inició su decaimiento y traslado a raíz de las luchas por estas tierras de gran valor para agricultura y ganadería, actividades que las ocuparon de forma exclusiva hasta las primeras décadas del siglo XX, cuando se integraron físicamente a la ciudad con la construcción de obras civiles que permitieron el fácil cruce del río.

Hasta 1814, año en que cambió su nombre por Belén de Otrabanda, se llamaba Sitio de Guayabal y en 1830 se le dio el nombre actual: Belén.

Solamente a partir de 1858, cuando se continuó el Camellón de Carabobo hasta el río y se inició la construcción del Puente de Guayaquil, terminada en 1864, se da el proceso de integración de Belén a la ciudad, proceso que se realiza inicialmente a través de la producción de insumos para la construcción y de alcoholes y aguardiente.

En 1875 era el segundo poblado del Valle de Aburrá por número de habitantes y producción, especialmente de caña de azúcar y frutales.

En las primeras décadas del siglo XX se inicia un proceso lento de poblamiento que se da especialmente por inmigración de personas procedentes del occidente del departamento (Heliconia, Ebéjico, Armenia y Sevilla); a partir de 1950 empieza el proceso de urbanización de una forma masiva y continua, el cual se mantiene hasta la fecha.

Geografía

Cerro Nutibara.

La comuna de Belén ocupa un área de 883.12 hectáreas, equivalentes al 9% del total de la zona urbana y al 2.7% del total de Medellín.

El terreno de esta comuna se caracteriza por presentar pendientes suaves a moderadas en gran parte de su territorio, excepto la parte alta constituida por los barrios Belén Rincón (La Capilla), Zafra, Altavista y La Violetas.

Está atravesada por las vertientes de las quebradas Guayabala, La Pabón, El Saladito, Caza Diana, Altavista, Picacha o Aguas Frías. El régimen hidráulico de éstas presenta alteraciones notorias en las temporadas invernales debido a la inadecuada explotación de materiales para la construcción en sus cabeceras, generando sedimentación en sus cauces, y a un acelerado proceso de deforestación en las cuencas. Como principal accidente geográfico y punto de referencia de toda la ciudad, se destaca el Cerro Nutibara.

Demografía

Población por grupos de edad
Comuna n.º 16 Belén
Rango
de edad
n.º de
habitantes
 %
Porcentaje
0 - 14 38.481 24.1
15 - 39 67.856 42.5
40 - 64 43.503 27.3
65 y más 9.550 5.9
Total 159,390 100.0

De acuerdo con las cifras presentadas por el Anuario Estadístico de Medellín de 2005,[2] Belén cuenta con una población de 159,390 habitantes, de los cuales 71,746 son hombres y 87,644 son mujeres. Como puede observarse en el cuadro, la gran mayoría de la población está por debajo de los 39 años (66.6%) del cual el mayor porcentaje lo aporta la población adulta joven (42.5%) con rango de edad de 15 a 39 años. Sólo un 5.9 % representa a los habitantes mayores de 65 años es decir la población de la tercera edad.

Según las cifras presentadas por la Encuesta Calidad de Vida 2005 el estrato socioeconómico con mayor porcentaje en Belén es el 3 (medio-bajo), el cual comprende el 36.3 % de las viviendas; seguido por el estrato 4 (medio), que corresponde al 30.6 %; le sigue el estrato 2 (bajo) con el 19.4 %, después esta el estrato 5 (medio-alto) con el 13 % y solo el 0.6 % corresponde al estrato 1 (bajo-bajo).

Belén se desarrolla en una extensión de 883.12 hectáreas, con una densidad de 180 habitantes por hectárea.

Etnografía

Según las cifras presentadas por el DANE del censo 2005, la composición etnográfica[3] de la comuna es:

  • Mestizos & Blancos (95,7%)
  • Afrocolombianos (4,2%)
  • indígenas (0,1%)

División

Belén, división barrial.

Según el Acuerdo n.º 997 de 1993 la comuna está compuesta por 21 barrios:

  • Fátima
  • Rosales
  • Belén
  • Granada
  • San Bernardo
  • Las Playas
  • Diego Echavarría
  • La Mota
  • La Hondonada
  • El Rincón
  • Loma de los Bernal
  • La Gloria
  • Altavista
  • La Palma
  • Los Alpes
  • Las Violetas
  • Las Mercedes
  • Nueva Villa del Aburrá
  • Miravalle
  • Nogal - Los Almendros
  • Cerro Nutibara

Infraestructura vial y transporte

En general, presenta una buena retícula vial, excepto en los asentamientos ubicados en la periferia, los cuales obedecen a desarrollos urbaníticos informales. Esta malla vial existente presenta una sección pública adecuada para las demandas vehicular y peatonal locales.

La comuna esta conectada al resto de la ciudad por corredores norte-sur-norte como son las carreras 65, 70, 76, avenida 80-81 y la carrera 83-84, que le permiten una buena integración con las zonas del sur y del norte de la ciudad. Adicionalmente, cuenta con buenos corredores oriente - occidente – oriente como son las calles 30 y 33 que permiten el acceso al centro de la ciudad. Sin embargo, en este sentido tiene deficiencias dado que el Aeropuerto Olaya Herrera representa una barrera para lograr una adecuada integración con las comunas 15 (Guayabal) y 14 (El Poblado). Asimismo, se presenta saturación del flujo vehicular en las intersecciones de esta red vial estructurante de la comuna, generándose problemas de congestión especialmente en las horas pico del día.

Es de resaltar el apoyo que dan a la red arterial las vías laterales a las quebradas La Picacha, Altavista y Guayabala, que permiten mayor fluidez y posibilidad de maniobrabilidad al conjunto de la estructura vial principal.

El acelerado incremento de urbanizaciones en los sectores de El Rincón y la Loma de Los Bernal, ha contribuido a generar un aumento del flujo vehicular, con baja infraestructura vial de acceso (calle 1 sur, laterales a la quebrada La Guayabala y la carrera 76) que hacen críticas las intersecciones a nivel con la avenida 80-81.

El servicio de transporte público en la zona de Belén es el más eficiente de la ciudad con un cubrimiento del 99% en ambas direcciones: norte-sur y oriente-occidente, servido por las rutas, 170, 171, 172, 173, 174, 176, 178, 179, 300, 301, 302, 303, 190, 192, 193.

Actualmente se esta construyendo por la calle 30 una de las líneas del Metroplus, un nuevo sistema de transporte masivo que permitirá mejorar el transporte del sector.

Sitios de interés

Clínica Las Américas.
  • Iglesia Nuestra Señora de Belén.
  • Cerro Nutibara.
  • Parque Juan Pablo II.
  • Unidad Deportiva Andrés Escobar.
  • Unidad Deportiva Maria Luisa Calle.
  • Parque Biblioteca de Belen.
  • Estación de Policías de Belen (Más moderna del país).
  • Cerro de las Tres Cruces

Referencias

  1. Idh de Medellín, sus comunas y corregimientos
  2. Anuario Estadístico de Medellín 2005
  3. [1] Censo oficial DANE 2005, Perfiles Departamentos y Municipios."/

Véase también

Enlaces externos

Obtenido de "Bel%C3%A9n (Medell%C3%ADn)"

Wikimedia foundation. 2010.

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