Bombardier


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Bombardier Transportation es una empresa de Canadá, con sede en Montreal, Quebec. Actúa en el ramo de la producción de material para ferrocarril, donde es considerada por algunos como la líder mundial, aviones regionales, y otros servicios comerciales. Emplea aproximadamente a 64 mil personas, y su cifra de negocio en 2004 fue de 15.500 millones de dólares.

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Fue fundada en 1942, en Valcourt, como L'Auto-Neige Bombardier Limitée, por Joseph-Armand Bombardier (1907-1964). Bombardier también fabrica trenes del metro de algunos países como México, España, Inglaterra, Estados Unidos, Francia, etc.

Bombardier tiene plantas en España. En concreto, en Madrid capital, Alcobendas (Madrid) y en Trápaga (Vizcaya) y centros de mantenimiento por toda la península, dedicadas ambas a la fabricación, montaje y mantenimiento de equipos de propulsión para trenes de todo tipo.

Sus principales clientes y trenes con participación de Bombardier en España son:

  • Renfe: trenes de alta velocidad AVE s102, AVE s112, S130, locomotoras S253 de mercancías, trenes de cercanías UT 447 446 y trenes regionales TRD S594.
  • FGC: Series 112, 213
  • FGV: tranvía de Valencia y UT3900.

Bombardier también tiene una planta en México que antes era de la empresa C.N.C.F. o Concarril (Construtora Nacional de Carros de Ferrocarril). La planta mexicana de Bombardier localizada en Cd. Sahagun Hidalgo, ha rehabilitado en los años 1995, 1996, 1998 y 1999 los trenes del metro de México D.F. modelo MP-68 que se encuentran en las lineas 5, 7 y B. En 1998 construyeron nuevos trenes del metro ferreo para la Linea A modelo FM-95A. En el 2004 construyeron los trenes del metro modelo NM-02 que circulan exclusivamente en la línea 2. También ha fabricado en conjunto con EMD (GM) locomotoras tipo SD70 MAC para el mercado Mexicano y exportación.

Anteriormente, la planta canadiense de Bombardier había fabricado los trenes del Metro de México D.F. modelo NC-82 que circularón por mucho tiempo en la Línea 2 y que posteriormente fueron movidos a la Línea 5 y un menor número a la Línea 1. En el 2007 el menor numero de trenes NC-82 de la línea 1 fue movido a la línea 5 y posteriormente a la Línea 9. También Bombardier Canada fabricó trenes TE-95 para el Tren Ligero de la Ciudad de México.

También tiene una división de señalización ferroviaria encargada de la instalación de enclavamientos electronicos para Metro de Madrid, Metro de Barcelona, ADIF y otras administraciones.

Véase también

Enlaces externos

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