- Autovía Oviedo-La Espina
-
Autovía Oviedo-La Espina 
EspañaIdentificador 
Tipo Autovía Longitud 28 km (abiertos) Inicio Oviedo Fin La Espina Administración 
Velocidad
genérica
Restricciones
viales
La autovía Oviedo-La Espina, también conocida como A-63, es una autovía que sustituirá al actual trayecto entre Oviedo y La Espina. Parte de la Autovía Ruta de la Plata o A-66 en la entrada sur de Oviedo y continúa hacia el oeste hasta alcanzar la localidad La Espina. Su fecha de finalización prevista es 2013. Se encuentra en estudio en la posibilidad de añadir otro tramo más a la autovía para enlazarla con la Autovía del Cantábrico, a la altura de la localidad de Canero. Esta carretera es muy importante para la zona interior del occidente asturiano, su construcción supondrá la primera vía de alta capacidad de la zona, mejorando las comunicaciones rodadas, la seguridad en la carretera y la integración económica de la zona oeste de la región.
Contenido
Estado actual
A 7 de julio de 2010 se encuentra construido un tramo de 28 km entre Oviedo y Doriga. Restan otros 20 km para completar la autovía hasta La Espina y en el supuesto de que finalmente se prolongase hasta Canero aún quedarían otros 43. Tras los recortes anunciados por el Ministerio, se suspenden las obras de la segunda calzada entre Salas y La Espina, con lo que la autovía ya no llegaría a La Espina; además, la conexión con la A-8 no se realizaría a corto o medio plazo hasta que mejorase la situación económica.
Por otro lado, la autovía que llegaría hasta Cangas del Narcea únicamente tiene en estudio informativo el tramo La Espina-Tineo; del tramo Tineo-Cangas apenas se sabe nada y la autovía llegaría allí a medio plazo. Hoy por hoy, la conexión con Ponferrada está descartada.
Tramos
Denominación Tramo Inauguración Estado (2011) Km A-63 A-66 - Latores 4,1 Inaugurado en 1999 En servicio A-63 Latores - Trubia 5,7 Inaugurado el 13 de agosto de 2003 En servicio A-63 Trubia - Llera 4,3 Inaugurado el 31 de diciembre de 2005 En servicio A-63 Llera - Grado (1ª calzada) 8,7 Inaugurado el 14 de febrero de 2004 En servicio A-63 Llera - Grado (2ª calzada) 8,7 Inaugurado el 31 de octubre de 2007 En servicio A-63 Variante de Grado 2 Inaugurado el 6 de febrero de 2008 En servicio A-63 Grado - Doriga 4 Inaugurado el 7 de julio de 2010 En servicio Doriga - Cornellana 2,4 Inauguración prevista 2011 ó 2012 por retraso Obras paradas Cornellana - Salas 7,3 Inauguración prevista 2012 ó 2013 por retraso Obras paradas Salas - La Espina (1ª calzada) 12 Inauguración prevista principios de 2012 Obras a ritmo muy lento Salas - La Espina (2ª calzada) 11,7 Obras paralizadas Contrato de obras rescindido (22-7-2010)* La Espina - Canero (A-8) 23 Estudio informativo Estudio informativo - Los tramos afectados de los contratos rescindidos de las obras proceden de la pagina web de Ministerio de Fomento: http://www.fomento.es/NR/rdonlyres/BD8EBB62-047D-42C2-8639-8C79651C83BE/76288/Impactoajustepresupuestario.pdf
NOTA: Según los presupuestos generales del Estado 2011, los tramos Doriga a Salas y Salas-La Espina (1ª calzada) remotaron las obras para concluirse entre 2011 y 2013; el tramo de Salas-La Espina (2ª calzada) mantiene el contrato rescendido y reanundarán las obras, el próximo año 2011; el tramo de La Espina-Carnero mantiene el estudio informativo a la espera de la aprobación de la Declaración de Medio Ambiente.
Salidas de la autovía
Elemento Nombre de Salida (sentido La Espina)/Ver de arriba-abajo Número de Salida Nombre de Salida (sentido Oviedo)/Ver de abajo-arriba Carretera que enlaza Oviedo centro (Plaza de Castilla) 
1 - N-630 - 
2 Oviedo centro (Plaza de Castilla) - Mieres - León A-66 N-630 
Túnel de Latores I 250 m - Túnel de Latores I 250m Túnel de Latores II 185m - Túnel de Latores II 185m Oviedo oeste - Sograndio 4 Oviedo oeste - Sograndio N-634 Trubia-Proaza-Teverga-Via de Servicio 9 Trubia-Proaza-Teverga-Vía de Servicio N-634 Túnel del Nora 125 m - Túnel del Nora 125m Túnel de Priañes 615m - Túnel de Priañes 620m Santa María de Grado - Llera 13 - N-634 - 14 Santa María de Grado - Llera N-634 Túnel de Peñaflor 800 m - Túnel de Peñaflor 750m Grado norte - Peñaflor - Sestiello 19 Grado norte-Peñaflor - Sestiello N-634 Grado oeste-Cabruñana 23 Grado oeste-Cabruñana N-634 Túnel de El Fresno I 949 m - Túnel de El Fresno II 923 m Doriga - Cangas del Narcea - Cornellana - Salas 28 
Continúa por N-634 
Inicio de autovía N-634 Véase también
- Anexo:Autovías de España
Wikimedia foundation. 2010.
