Autopista Central Gallega

Autopista Central Gallega
España
Identificador
Tipo	Autovía
Longitud	56.6
Inicio	Santiago de Compostela
Fin	Dozón (AG-53)

La Autopista Central Gallega (AP-53/AG-53) es una autopista de peaje que empieza en la AP-9 en Santiago de Compostela y finaliza en la N-525, cerca de Dozón (Alto de Santo Domingo). El proyecto de construcción se ejecutó en tres fases, Santiago de Compostela - Silleda, Silleda - Lalín y Lalín - Alto de Santo Domingo. El primer tramo de 33 kilómetros se inauguró en diciembre del año 2002, un año después se puso en servicio el tramo siguiente de 13 kilómetros y en junio del año 2004 se concluyó la obra completando los 56 kilómetros de recorrido de la misma. Estos 56 kilómetros de autopista están gestionados por la sociedad Autopista Central Gallega C.E.S.A. (ACEGA), siendo esta concesionaria del Ministerio de Fomento para la construcción, explotación y conservación de la misma.

Esta autopista de peaje consta de dos estaciones semitroncales de peaje (Vedra y Ponte) y tres enlaces (Ribadulla, Bandeira y Silleda). Está previsto que la AP-53/AG-53 llegue hasta Orense. La ejecución del proyecto de construcción del tramo Alto de Santo Domingo - Orense corresponde a la concesión administrativa dependiente de la Junta de Galicia (ACEOUSA).

La obra se ha dividido en 2 fases una primera fase entre Santiago y el alto de Santo Domingo ya en servicio desde 2004 y una segunda fase entre el alto de Santo Domingo y la Autovía A-52 en la provincia de Ourense. Este segundo tramo se ha dividido en dos subtramos uno que va desde el Alto de Santo Domingo hasta Cea y el segundo tramo que va desde Cea hasta el enlace con la autovía de las Rías Bajas (A-52) en el P.K 240. Su finalidad es descongestionar la N-525 en su tramo Ourense-Santiago cuyo volumen de tráfico es muy denso.

En octubre de 2007 entró en servicio el primer tramo de la concesionaria Aceousa entre el Alto de Dozón y Cea, de 17 km, libre de peaje. Finalmente, en abril de 2009 se pone en servicio el último tramo, de 14 Km, entre las localidades de Cea y Barbantes, conectando a su fin con la A-52 en las cercanías de Ourense. Así, está en servicio la totalidad de la autopista entre Santiago y Ourense: de peaje entre Santiago y Lalín (AP-53) y libre de peaje entre Lalín y Ourense (AP-53 hasta Dozón, AG-53 de Dozón en adelante).

En el pasado año 2010 registró una Intensidad Media Diaria (IMD) de 6.159 (vehículos al día).^[1]

La tabla adjunta muestra el crecimiento progresivo de la intensidad media diaria, según datos del Ministerio de Fomento:

Ejercicio	Intensidad media diaria	% Variación
2010	6.159	5,0
2009	5.865	3,2
2008	5.683	3,6
2007	5.483	13,4
2006	4.833	8,7
2005	4.448	1,8
2004	4.369	20,9
2003	3.614

Salidas

Número de Salida	Nombre de Salida	Carretera que enlaza
	Santiago de Compostela - Boqueijón - Vedra La Coruña - Pontevedra - Vigo La Estrada - Teo	N-525   AP-9  2	La Estrada - Cacheiras	Sentido Santiago	Peaje de Vedra
15	Ponteulla - Pontevea La Estrada	24	A Bandeira - Chapa La Estrada - Caldas de Reyes	N-525   N-640
	Área de Servicio de Silleda
33	Silleda Villa de Cruces Forcarey	N-525  Sentido Ourense	Peaje de Silleda
41	Lalín Oeste - Polígono Industrial de Lalín Lugo	N-525   N-640
46	Lalín Centro Forcarey - Polígono Industrial de Botos Chantada O Irixo	N-525  50	Lalín Este	N-525
56(Sólo Sentido Ourense)	Dozón - Orense	N-525
	Alto de Santo Domingo continúa por AG-53	AG-53

Tramos

Tramo	km
Santiago de Compostela - Silleda (desde 2002)	33
Silleda - Lalín Este (desde 2003)	13
Lalín Este - Alto de Santo Domingo (Dozón) (desde 2004)	10

Referencias

1. ↑ «Tráfico en autopistas estatales de peaje». Ministerio de Fomento

Véase también

• AG-53
• Anexo:Autopistas interurbanas de España

Enlaces externos

• Página oficial de Acega, concesionaria de la AP-53