ARA Parker (P-44)

ARA Parker (P-44)
ARA Parker (P-44)
P44ARAParker.jpg
Banderas
Argentina
Historial
Astillero AFNE, Río Santiago
Clase Corbeta misilística Clase Espora
Autorizado 1 de agosto de 1979
Botado 30 de marzo de 1984
Asignado 2 de abril de 1990(afirmación del Pabellón Argentino)
17 de abril de 1990 (incorporación a la Flota de Mar)
Destino En servicio en la 2° División de Corbetas, Base Naval de Puerto Belgrano
Características generales
Desplazamiento 1.790 t a plena carga
Eslora 91,2 m
Manga 11,1 m
Calado 4,5 m
Armamento

1 cañón Oto Melara de 76 mm, 2 montajes dobles de cañones Breda

Bofors de 40/70 mm, 2 ametralladoras de 12,7 mm, 4 lanzadores de misiles MM-38 Exocet (SSM), 2 lanzadores triples de tubos lanzatorpedos ILAS 3/324 mm (utiliza torpedos Whitehead AS-244)
Propulsión 2 motores Semt-Pielstick 16 PC2-5 V 400 diésel, 20.400 HP, 2 hélices
Velocidad 27 Nudos
Autonomía 4.000 Millas náuticas a 18 Nudos
Tripulación 100
Aeronaves 1 helicóptero ligero

La ARA Parker (P-44) es una corbeta multipropósito de la Armada Argentina que pertenece a la Clase Espora y fue construida en los astilleros de Río Santiago, situados en Ensenada, Argentina, con licencia y materiales provistos por el astillero Blohm + Voss de Alemania. Fue el primer buque de la serie en ser equipado con un hangar telescópico para el helicóptero.

Contenido

Historia

La construcción de este buque fue autorizada por el decreto Nº 2310/79 del 1 de agosto de 1979. La corbeta ARA Parker fue botada el 30 de marzo de 1983 siendo su madrina la señora María Lorenza Barrenechea de Alfonsín. Se incorporó a la 2ª División de Corbetas de la Flota de Mar el 17 de marzo de 1990. Recibió su Pabellón de Guerra ese mismo día, donado por la Delegación Rosario del Círculo de Egresados de la Escuela de Defensa Nacional. El buque apadrina a la Escuela N° 4 "Juan B. Alberdi" de Juan Pradere.

Servicio operativo

Desde su incorporación a la 2° División de Corbetas, actual División de Corbetas, participa en las ejercitaciones con el resto de los buques del Comando de la Flota de Mar (COFM), la División de Patrullado Marítimo (DVPM), el Comando de la Fuerza de Submarinos (COFS) y aviones y helicópteros del Comando de Aviación Naval (COAN). También ha tomado parte en numerosas operaciones navales con unidades de otros países.

En 1997 representó, junto con su gemela ARA Rosales (P-42), a la Armada Argentina en la Parada Naval por el 75º aniversario de la Armada Sudafricana, realizado en Ciudad del Cabo, aprovechando el viaje para también realizar el ejercicio Atlasur.[1]

Se alistó para intervenir en operaciones de combate en el Golfo Pérsico en 1998 junto al destructor ARA La Argentina (D-11), ante una eventual segunda intervención contra el régimen de Saddam Hussein debido a las tensiones de ese año, finalmente este despliegue no se produjo.[2]

A fines de 1998 representó a la Armada Argentina en la feria Exponaval de Valparaíso, la cual se realizó por primera vez en ese momento.[3]

En 1999 formó parte del primer ejercicio combinado con el Reino Unido luego de la Guerra de Malvinas, denominado Millenium.[4] La unidad volvió a participar del ejercicio combinado Atlasur en Brasil ese año.

Durante los años 2000 y 2003 participó del ejercicio combinado UNITAS.

En el año 2004 junto a su gemela, la ARA Rosales (P-42), realizó el Viaje de Instrucción de los Cadetes de la Escuela Naval, ya que la ARA Libertad (Q-2) se encontraba en un proceso de modernización de media vida.[5]

Integró las ediciones 2006 y 2011 del ejercicio Fraterno, junto a la Marina de Brasil.

Sensores

  • Enlace de Datos e Información: Signaal Sewaco.
  • Control de Armas: Lirod Director radar/optrónico; 1 Signaal WM22/41.
  • Radares: un radar de búsqueda Aire/Superficie Signaal DA05 con IFF; un radar de navegación Decca TM 1226; un radar de control de tiro Signaal WM2.
  • Sonar: Atlas Elektronik ASO 4

Su Nombre

Es el segundo buque de la Armada Argentina que lleva el nombre del capitán Enrique Guillermo Parker, capitán de bandera y luego Segundo Comandante de la Escuadra del Almirante Guillermo Brown en 1826.

Referencias


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