Clase Almirante Padilla

Clase Almirante Padilla
Clase Almirante Padilla
ARC Almirante Padilla.jpg
ARC Almirante Padilla
País productor
Bandera de Alemania
Datos generales
Astillero Howaldtswerke en Kiel
Países en servicio Bandera naval de Colombia Armada de la República de Colombia
Características de la clase
Desplazamiento 2.100 t apc
Eslora 95,3 m
Manga 3,40 m
Calado 11,3 m
Sensores Control de armas: Vega II/83 + Canopus
Radar de navegación: Thomson-CSF Sea Tiger
Director de tiro: Castor II B
Sonar: Atlas Elektronik ASO 4-2
Armamento 8 Aérospatiale MM 40 Exocet
4 SAM Mistral Simbad
1 Montaje oto melara strales 76mm /62
1 Montaje doble Breda 40 mm /70
6 torpedos 324 mm Mk 32
1 CSEE Dagaie Doble montaje
Propulsión 4 motores diesel MTU
Velocidad 27 nudos
Autonomía 8000 millas a 14 nudos
Tripulación 95 personas
Aeronaves 1 MBB BO 105 CB, ASW


Las Clase Almirante Padilla son fragatas de la Armada de Colombia construidas por Howaldtswerke en Kiel, Alemania. Son del tipo FS-1500 y se encuentran 4 en servicio.

Unidades

Identificativo Nombre Fecha Comisionada Fecha retirada
FM-51 Almirante Padilla 31-10-1983 -
FM-52 Caldas 12-02-1984 -
FM-53 Antioquia 30-04-1984 -
FM-54 Independiente 19-07-1987 -

Mejoras

Entre 1989 y 1990, los motores originales MTU, que funcionaban con keroseno, fueron sustituidos por 4 motores Diesel MTU. Debido a la carencia de defensa anti-aérea eficaz en estos buques, se tomó la determinación de adaptar el sistema de Misiles AA Simbad sobre Mistral, con telémetros optrónicos.

En 1999, nuevamente el incremento de hostilidades, obligaron a la Armada a adoptar el sistema Data-Link entre las distintas unidades a flote y aeronaves.

En 2008 se anunció la repotenciación de estas Fragatas donde se les van a cambiar los motores, los sistemas de Radar, Armamento y electrónica. El proyecto de modernización presupone inversiones del orden de US$400 MM, este plan está enmarcado dentro del Plan Orión. Entre las mejoras se encuentra:

  • Radar de Navegación y vigilancia de superficie Terma Scanter-2001
  • Carta electrónica WECDIS Master, con pedestal
  • Girocompás Estándar 22 G/GM con ocho repetidores y tres aliadas
  • Ecosonda buques de más de 1500 toneladas.
  • GPS (Global Positioning System)
  • AIS (Sistema de Identificación Automática)
  • Estación Meteorológica
  • Navtex
  • Compás Magnético CASSENS & PLAT T12/1 GmBh ISO GmbH ISO 613 REFLECTA 3

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