Clase Rodman-101


Clase Rodman-101
Clase Rodman-101
Arao SVA.JPG
Patrullera del Servicio de Vigilancia Aduanera Clase Gerifalte Arao.
País productor
Bandera de España.
Datos generales
Astillero Rodman Polyships
Países en servicio Bandera de España Emblem of Spanish Customs Surveillance Service.svg Servicio de Vigilancia Aduanera
Bandera de España Emblem of the Spanish Civil Guard.svg Servicio Marítimo de la Guardia Civil
Bandera de España Servicio de Guardacostas de Galicia
Bandera de Camerún Camerún
Bandera de las Filipinas Filipinas
Flag of Morocco.svg Marruecos
Flag of Nicaragua.svg Nicaragua
Flag of Oman.svg Omán
Bandera de Surinam Surinam
Tipo Patrullera de altura
Estadísticas
Primera unidad 2001 - actualidad
Periodo servicio 2001 - actualidad
Unidades planteadas 56
Unidades concluidas 56
Unidades activas 55
Unidades dadas de baja 1
Características de la clase
Desplazamiento Entre 85 y 102 toneladas
Eslora Entre 30 y 31.36 metros
Manga 6,00 metros
Calado 3,40 metros
Velocidad 35 nudos
Autonomía Entre 650 y 1000 millas
Tripulación 10
Notas
Notas Las características varían según los modelos en servicio. Para más información ver el texto

La Clase Rodman-101 es una serie de patrulleras de altura diseñadas y fabricadas por el astillero español Rodman Polyships, de la parroquia de Meira, municipio de Moaña, Pontevedra.

Están construidas con poliéster reforzado con fibra de vidrio monolítico.

Contenido

Unidades

Servicio de Vigilancia Aduanera

En el año 2001 entró en servicio la primera unidad de este modelo con el Servicio de Vigilancia Aduanera, recibiendo el nombre de Gerifalte, que da el nombre al resto de la clase en activo, recibiéndose ese mismo año la segunda unidad de la serie.

En el año 2010 se contaban 11 patrulleras de esta clase en servicio, cuyas características técnicas generales son las siguientes:

Características técnicas generales de la serie Gerifalte[1]
Eslora 31,36 metros
Manga 6,00 metros
Calado 3,40 metros
Motorización 2 x MTU serie 4000
Potencia 4.800 cv
Desplazamiento 102 toneladas
Hélices 2 Hidrojets MJP
Velocidad Máxima 35 nudos
Autonomía 1.000 millas
Combustible 16.000 litros
Tripulación 10 personas

Van equipadas con una RHIB Duarry Brio 620 de 5,20 metros de eslora con hidrojet y motor de 150 cv.

A diferencia de las patrulleras similares de la Guardia Civil no disponen de rampa de popa, realizándose el arriado de la lancha auxiliar con que van dotadas con una grúa hidráulica.

Servicio Marítimo de la Guardia Civil

Patrullera Río Nervión, A09, en Bilbao (Vizcaya).
Patrullera Cabaleiro, A19.

A partir del año 2002 el Servicio Marítimo de la Guardia Civil comenzó a recibir las primeras unidades de la serie si bien las operadas por éste presentan diferencias en la motorización, protección del casco y electrónica respecto de las del SVA, entre otros aspectos.

Disponen de una rampa en popa y van dotadas con una embarcación neumática de 5 metros de eslora y motor de 125 cv.

El SEMAR recibió 15 de estas patrulleras, dos de ellas cedidas por otros Ministerios, de las que quedan en servicio 14 tras haber encallado la primera de las recibidas, causando baja en 2008.[2]

Existen algunas diferencias entre las patrulleras de la misma serie.

Características técnicas generales de la serie[2] [3]
Eslora 30 metros
Manga 5,90 metros
Calado 3,40 metros
Motorización 2 Caterpillar C30
Potencia 3.100 cv
Desplazamiento 85 toneladas
Hélices 2 Hidrojets Hamilton
Velocidad Máxima 35 nudos
Autonomía 650 millas
Combustible 10.500 litros
Tripulación 10 personas
Servicio Marítimo de la Guardia Civil
Código Nombre Número de serie Año de entrada en servicio Año de baja Base Observaciones
A05 Río Palma ECAD 2002 2008 Los Cristianos (Tenerife) Encallada el 9 de enero de 2008 en las proximidades de la Punta de Rasca (Arona, (Tenerife)). Sustituida por la Pico del Teide.[4] [5]
A06 Río Andarax 2003 En servicio La Coruña Cedida por el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación[6]
A07 Río Guadalope 2003 En servicio Corralejo (Fuerteventura, Provincia de Las Palmas)
A08 Río Almanzora 2003 En servicio Almería Pintada recientemente en un esquema experimental de baja visibilidad de color gris claro
A09 Río Nervión 2004 En servicio Santurce (Vizcaya)
A10 Río Guadalaviar ECGB 2004 En servicio Benalmádena (Málaga)
A11 Río Cabriel 2004 En servicio Cádiz Destacada en Senegal[7]
A12 Río Cervantes 2004 En servicio Palma de Mallorca (Baleares)
A13 Río Ara 2004 En servicio Los Cristianos (Tenerife) Inicialmente destinada en Barcelona,[8] ha sido destacada a Senegal[7]
A14 Río Adaja 2005 En servicio Valencia
A15 Río Duero 2005 En servicio Marín (Pontevedra) Estuvo destacada temporalmente en Mauritania
A16 Río Guadiana 2006 En servicio Huelva
A17 Río Francolí 2006 En servicio Torredembarra (Tarragona)
A18 Río Guadalete 2009 Algeciras (Cádiz) Cedida por el Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino (Secretaría General del Mar)[9]
A19 Cabaleiro 2008 En servicio Marín (Pontevedra) Bautizada en memoria del guardia del Servicio Ramón González Cabaleiro, fallecido durante una operación de rescate.[10]

Otros usuarios

Patrullera Paio Gómez Chariño, IP-700, del Servicio de Guardacostas de Galicia.

El Servicio de Guardacostas de Galicia recibió una embarcación de esta clase cedida por el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación, la Paio Gómez Chariño, IP-700.

Este modelo de patrullera se encuentra también en servicio con la Armada de Surinam que adquirió tres de ellas junto con otras cinco del modelo Rodman-55.[11]

La Marina Real Marroquí cuenta con 10 unidades de esta clase entre sus filas,[12] al igual que Filipinas, que recibió otros tantos patrulleros,[13] Nicaragua cuatro más,[14] y Camerún otros dos.[13] Por su parte la Policía Costera de Omán firmó en julio de 2011 un contrato para la compra de 3 Rodman-101 XXk por 12 millones de , que serán entregadas en 2012.[15]

Véase también

Referencias

  1. «Patrullera de altura Gerifalte - Página no oficial del Servicio de Vigilancia Aduanera». Consultado el 31 de octubre de 2009.
  2. a b «Buques al Servicio del Estado». Revista Defensa (73). 2004. 0211-372. 
  3. «Revista Naval - Entrega de la patrullera «Río Duero» al Servicio Marítimo de la Guardia Civil». Consultado el 31 de octubre de 2009.
  4. EFE (9-1-2008). «Encalla en el sur de Tenerife la patrullera "Río Palma" de la Guardia Civil» (en español). AOL noticias. Consultado el 3-6-2009.
  5. EFE (1-2-2008). «La patrullera "Pico del Teide" sustituye a la que encalló en el Sur» (en español). El Día Canarias. Consultado el 3-6-2009.
  6. «Acebes presenta en Meira-Moaña (Pontevedra) dos nuevas patrulleras de la Guardia Civil» (en español). Ministerio del Interior (12-11-2003). Consultado el 23-6-2009.
  7. a b Ray Escobar (8-12-2007). «Medio centenar de naves y aeronaves controlan la inmigración marítima» (en español). 20minutos.es. Consultado el 28-7-2009.
  8. «Entrega de una patrullera de altura al Servicio Marítimo de la Guardia Civil de Barcelona» (en español). Guardia Civil (16-12-2004). Consultado el 24-7-2009.
  9. «Cortes Generales, Diario de sesiones del Senado» (en español). Senado de España (25-6-2009). Consultado el 17-9-2009.
  10. «Un guardia civil muere ahogado en una operación de rescate en Ferrol» (en español). La Opinión La Coruña (25-2-2008). Consultado el 23-6-2009.
  11. «Jet Power for Surinam Navy’s “Rodman-101” Fast Patrol Craft». Consultado el 31 de octubre de 2009.
  12. «Morocco (Morocco), THE MARKET - MIDDLE EAST AND AFRICA»» (en inglés). Consultado el 31 de octubre de 2009.
  13. a b «Listado de buques -> Poliester». Consultado el 31 de octubre de 2009.
  14. «Patrullera Rodman 101 operada por la Fuerza Naval Nicaragüense». Consultado el 31 de octubre de 2009.
  15. «Rodman construirá tres patrulleras de altura para la Policía costera de Omán por 12 millones de euros» (en español). Infodefensa.com (IDS, S. L.). Consultado el 5-8-2011.

Enlaces externos


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