Control de estabilidad


Control de estabilidad
Para otros usos de este término, véase ESP (desambiguación).

El control de estabilidad es un elemento de seguridad activa del automóvil que actúa frenando individualmente las ruedas en situaciones de riesgo para evitar derrapes, tanto sobrevirajes, como subvirajes. El control de estabilidad centraliza las funciones de los sistemas ABS, EBD y de control de tracción.

El control de estabilidad fue desarrollado por Bosch en 1995, en cooperación con Mercedes-Benz y fue introducido al mercado en el Mercedes-Benz Clase S bajo la denominación comercial Elektronisches Stabilitätsprogramm (en alemán "Programa Electrónico de Estabilidad", abreviado ESP). El ESP recibe otros nombres, según los fabricantes de vehículos en los que se monte, tales como Vehicle Dynamic Control ("control dinámico del vehículo", VDC), Dynamic Stability Control ("control dinámico de establidad", DSC), Electronic Stability Control ("control electrónico de establidad", ESC) y Vehicle Stability Control ("control de establidad del vehículo", VSC), si bien su funcionamiento es el mismo.

Contenido

Funcionamiento

El sistema consta de una unidad de control electrónico, un grupo hidráulico y un conjunto de sensores:

  • sensor de ángulo de dirección: está ubicado en la dirección y proporciona información constante sobre el movimiento del volante, es decir, la dirección deseada por el conductor.
  • sensor de velocidad de giro de rueda: son los mismos del ABS e informan sobre el comportamiento de las mismas (si están bloqueadas, si patinan ...)
  • sensor de ángulo de giro y aceleración transversal: proporciona información sobre desplazamientos del vehículo alrededor de su eje vertical y desplazamientos y fuerzas laterales, es decir, cual es el comportamiento real del vehículo y si está comenzando a derrapar y desviándose de la trayectoria deseada por el conductor.

El ESP® está siempre activo. Un microordenador controla las señales provenientes de los sensores del ESP® y las chequea 25 veces por segundo para comprobar que la dirección que desea el conductor a través del volante se corresponde con la dirección real en la que se está moviendo el vehículo. Si el vehículo se mueve en una dirección diferente, el ESP® detecta la situación crítica y reacciona inmediatamente, independientemente del conductor. Utiliza el sistema de frenos del vehículo para estabilizarlo. Con estas intervenciones selectivas de los frenos, el ESP® genera la fuerza contraria deseada para que el vehículo pueda reaccionar según las maniobras del conductor. El ESP® no sólo inicia la intervención de los frenos, también puede reducir el par del motor para reducir la velocidad del vehículo. De esta manera el coche se mantiene seguro y estable, dentro siempre de los límites de la física.

El control de estabilidad puede tener multitud de funciones adicionales:

  • Hill Hold Control o control de ascenso de pendientes: es un sistema que evita que el vehículo retroceda al reanudar la marcha en una pendiente.
  • "BSW", secado de los discos de frenos.
  • "Overboost", compensación de la presión cuando el líquido de frenos está sobrecalentado.
  • "Trailer Sway Mitigation", mejora la estabilidad cuando se lleva un remolque, evitando el efecto "tijera".
  • Load Adaptive Control (LAC), que permite conocer la posición y el volumen de la carga en un vehículo industrial ligero. Con esta función se evita un posible vuelco por la pérdida de la estabilidad. También se le denomina Adaptive ESP para la gama de vehículos de Mercedes. Está de serie en la Mercedes-Benz Vito y Sprinter y en la Volkswagen Crafter.

El control de estabilidad y la seguridad (activa)

Numerosas organizaciones relacionadas con la seguridad vial, como euroNCAP, así como clubes de automovilismo como RACC, RACE o CEA aconsejan la compra de automóviles equipados con el control de estabilidad, ya que ayuda a evitar los accidentes por salida de la carretera, entre otros, y podría disminuir el índice de mortalidad en las carreteras en más de un 20%.

El ESP® reduce el número de accidentes por derrape. Los estudios globales que han realizado los fabricantes de coches, las compañías de seguros y los ministerios de transporte han demostrado que el sistema ESP® previene hasta el 80 % de los accidentes por derrape. Esto también se refleja en los gráficos de accidentes respectivos. Cuando hablamos de sistemas de seguridad que salvan vidas, el ESP® está en segundo lugar, sólo después de los cinturones de seguridad.

En junio de 2009, la Unión Europea aprobó una legislación que hace obligatorio el uso del ESP® para todos los vehículos de las categorías N1, N2, N3 y M1, M2, M3: turismos, vehículos industriales ligeros, autobuses y vehículos industriales medianos y pesados a partir de noviembre de 2014.

Denominación del control de estabilidad según fabricantes

Electronic stability control (ESC) es el término genérico reconocido por la Sociedad de Automoción y otras autoridades, aunque cada compañía establece su propia denominación:

Fabricante Sigla Nombre original Significado en español
Acura VSA Vehicle Stability Assist Asistencia de estabilidad del vehículo
Alfa Romeo VCD Vehicle Dynamic Control Control dinámico del vehículo
Audi ESP Electronic Stability Programme Programa de estabilidad electrónica
Bentley ESP Electronic Stability Programme Programa de estabilidad electrónica
Bugatti ESP Electronic Stability Programme Programa de estabilidad electrónica
Buick StabiliTrak Estabilidad de tracción
BMW DSC Dynamic Stability Control (incluye control dinámico de tracción) Control dinámico de estabilidad
Cadillac All-Speed Traction Control & StabiliTrak
Chery ESP Electronic Stability Programme Programa de estabilidad electrónica
Chevrolet StabiliTrak; Active Handling (Solo en el Corvette) Sistema de estabilidad; Manejo activo
Chrysler ESP Electronic Stability Programme Programa de estabilidad electrónica
Citroën ESP Electronic Stability Programme Programa de estabilidad electrónica
Dodge ESP Electronic Stability Programme Programa de estabilidad electrónica
Daimler ESP Electronic Stability Programme Programa de estabilidad electrónica
Fiat ESP o VDC Electronic Stability Programme o Vehicle Dynamic Control Programa de estabilidad electrónica o Control dinámico de vehículo
Ferrari CST Controllo Stabilità Control de estabilidad
Ford RSC; IVD y ESP; DSC (Solo en Australia) AdvanceTrac with Roll Stability Control (RSC) o Interactive Vehicle Dynamics (IVD) y Electronic Stability Programme; Dynamic Stability Control (DSC) Control avanzado con control de estabilidad de ruedas; Vehículo interactivo dinámico y Programa de estabilidad electrónica; Control de estabilidad dinámica
General Motors StabiliTrak Estabilidad de tracción
Honda ESP y VSA Electronic Stability Programme; Vehicle Stability Assist Programa de estabilidad electrónica; Asistente de estabilidad del vehículo
Holden ESP Electronic Stability Programme Programa de estabilidad electrónica
Hyundai ESP, ESC o VSA Electronic Stability Programme, Electronic Stability Control, o 'Vehicle Stability Assist Programa de estabilidad electrónica, Control electrónico de estabilidad o Asistencia de estabilidad del vehículo
Infiniti VCD Vehicle Dynamic Control Control dinámico del vehículo
Jaguar (automóvil) DSC Dynamic Stability Control Control Dinámico de Estabilidad
Jeep ESP Electronic Stability Programme Programa de estabilidad electrónica
Kia ESP Electronic Stability Programme Programa de estabilidad electrónica
Lamborghini ESP Electronic Stability Programme Programa de estabilidad electrónica
Land Rover DSC Dynamic Stability Control Control de estabilidad dinámica
Lexus VDIM; VSC y TRAC Vehicle Dynamics Integrated Management (VDIM) con Vehicle Stability Control (VSC) y Traction Control (TRAC) systems Gestión Integrada Dinámica del Vehículo; con Control de Estabilidad Vehicular y sistema de Control de Tracción (TRAC)
Lincoln AdvanceTrac Tracción avanzada
Maserati MSP Maserati Stability Programme Programa de estabilidad Maserati
Mazda DSC Dynamic Stability Control Control Dinámico de Estabilidad
Mercedes-Benz (co-inventor) ESP Electronic Stability Programme Programa de estabilidad electrónica
Mercury AdvanceTrac Tracción avanzada
MINI (BMW) DSC Dynamic Stability Control Control de estabilidad dinámica
Mitsubishi ASTC; ASC Active Skid, Traction Control Multimode y Active Stability Control Deslizamiento Activo, control de tracción Multimodo y control de estabilidad activo
Nissan VDC Vehicle Dynamic Control Control dinámico del vehículo
Oldsmobile PCS Precision Control System Sistema de control de precisión
Opel ESP Electronic Stability Programme Programa de estabilidad electrónica
Peugeot ESP Electronic Stability Programme Programa de estabilidad electrónica
Pontiac StabiliTrak Estabilidad de tracción
Porsche PSM Porsche Stability Management Administración de estabilidad Porsche
Renault ESP Electronic Stability Programme Programa de estabilidad electrónica
Rover DSC Dynamic Stability Control Control dinámico de estabilidad
Saab Automobile ESP Electronic Stability Programme Programa de estabilidad electrónica
Saturn StabiliTrak Estabilidad de tracción
SEAT ESP Electronic Stability Programme Programa de estabilidad electrónica
Škoda ESP Electronic Stability Programme Programa de estabilidad electrónica
Smart ESP Electronic Stability Programme Programa de estabilidad electrónica
Subaru VDCS Vehicle Dynamics Control Systems Sistema de control dinámico vehicular
Suzuki ESP Electronic Stability Programme Programa de estabilidad electrónica
Toyota VDIM con VSC Vehicle Dynamics Integrated Management with Vehicle Stability Control Gestión dinámica integrada del Vehículo con Control de Estabilidad Vehicular
Vauxhall ESP Electronic Stability Programme Programa de estabilidad electrónica
Volvo DSTC Dynamic Stability and Traction Control Control de tracción y estabilidad dinámica
Volkswagen ESP Electronic Stability Programme Programa de estabilidad electrónica

Referencias

Enlaces externos


Wikimedia foundation. 2010.

Mira otros diccionarios:

  • Control de velocidad — de un Jeep Grand Cherokee de 2000 situado en el volante. El control de velocidad, también conocido como regulador de velocidad o autocrucero (o cruise control en inglés y Tempomat en alemán) es un sistema que controla de forma automática el… …   Wikipedia Español

  • Estabilidad de taludes — Saltar a navegación, búsqueda Estabilización de un talud mediante muro de escollera. La estabilidad de taludes es la teoría que estudia la estabilidad o posible inestabilidad de un talud a la hora de realizar un proyecto, o llevar a cabo una obra …   Wikipedia Español

  • Control (House) — Control Episodio de House El millonario Edward Vogler (Chi McBride) toma el control del hospital y se enfrenta con House. Título Control …   Wikipedia Español

  • Control motor — Este artículo o sección sobre medicina necesita ser wikificado con un formato acorde a las convenciones de estilo. Por favor, edítalo para que las cumpla. Mientras tanto, no elimines este aviso puesto el 23 de mayo de 2010. También puedes ayudar… …   Wikipedia Español

  • Control de armas — El control de armas o control de armamento es la restricción del desarrollo, experimentación, fabricación, implementación, proliferación o utilización de armas. Estas restricciones pueden suceder tanto a nivel nacional como a nivel internacional …   Wikipedia Español

  • Control de reacción cinético y termodinámico — La distinción (también conocida como selectividad) entre las trayectorias de una reacción química controlada cinéticamente o termodinámicamente es relevante cuando el producto A se forma más rápidamente (el llamado producto cinéticamente… …   Wikipedia Español

  • Fuego Control — Este artículo o sección sobre ficción necesita ser wikificado con un formato acorde a las convenciones de estilo. Por favor, edítalo para que las cumpla. Mientras tanto, no elimines este aviso puesto el 10 de febrero de 2009. También puedes… …   Wikipedia Español

  • Sistema de control — Los sistemas de control según la Teoría Cibernética se aplican en esencia para los organismos vivos, las máquinas y las organizaciones. Estos sistemas fueron relacionados por primera vez en 1948 por Norbert Wiener en su obra Cibernética y… …   Wikipedia Español

  • Electrónica de control — Saltar a navegación, búsqueda Los sistemas de control son aquellos dedicados a obtener la salida deseada de un sistema o proceso. En un sistema general se tienen una serie de entradas que provienen del sistema a controlar, llamado planta, y se… …   Wikipedia Español

  • Gobierno interino de Tailandia bajo control militar — Surayud Chulanont durante una visita del Primer Ministro de Bután el 26 de noviembre de 2007. El Gobierno interino de …   Wikipedia Español


We are using cookies for the best presentation of our site. Continuing to use this site, you agree with this.