Defensa de Chile

Defensa de Chile

Defensa de Chile

La Defensa de Chile está a cargo de las tres ramas de las Fuerzas Armadas: el Ejército (f. 1810), la Armada (f. 1818), y la Fuerza Aérea de Chile (f. 1930). Sus funciones son preservar la integridad territorial y la seguridad exterior de la República. A estas unidades militares regulares se suman las Fuerzas de Orden y Seguridad Pública, compuestas por Carabineros (f. 1927) y la Policía de Investigaciones (f. 1933). Además existe Gendarmería (f. 1929), institución encargada de la custodia de las cárceles y otros centros de privación de libertad, cabe señalar que esta institución depende administrativamente del Ministerio de Justicia a diferencia de las ramas anteriormente señaladas que dependen del Ministerio de Defensa.


Contenido

Marco Legal y Organización

FFG-11 Capitán Prat en el Mar del Norte.
F-5 Tigre III Plus de la Fuerza Aérea de Chile

Los fundamentos en que se basa la Defensa de Chile están reflejados en los Principios Básicos del Estado de Chile, y sus Objetivos Nacionales. Se distingue entre los Objetivos nacionales Permanentes y los Objetivos Actuales (o políticos) del país. Estos últimos corresponden a la forma en que los gobiernos traducen en medidas, con criterios de Estado y, por tanto, con un horizonte temporal que no necesariamente se agota en sus propios periodos, los Objetivos Nacionales Permanentes.


Objetivos de la Defensa Nacional:

  • Conservar la independencia y soberanía del país.
  • Mantener la integridad territorial de Chile.
  • Crear las condiciones de seguridad externa fundamentales para lograr el Bien Común de la nación.
  • Fortalecer el compromiso ciudadano con la Defensa.
  • Apoyar la protección internacional de Chile.
  • Contribuir a la mantención y promoción de la paz y la seguridad internacionales, en acuerdo con el interés nacional.

El presidente de la República ejerce el control y administración de los organismos encargados de la defensa por medio del Ministerio de Defensa Nacional, este mismo está constituido por las subsecretarías de Guerra, Marina, Aviación, Carabineros e Investigaciones. Adicionalmente posee la asesoría del CONSUDENA (Consejo Superior de Defensa Nacional), de la Junta de Comandantes en Jefe y del Estado Mayor de la Defensa Nacional (EMDN).

  • Actual Ministro de Defensa Nacional: Francisco Vidal.

Todas las FF.AA. dependen del Ministerio (Ejército, Armada y Fuerza Aérea) además de Carabineros y la Policía de Investigaciones sin embargo el control operativo de estas dos últimas radica en el Ministerio del Interior.

Historia

La peculiar forma geográfica de Chile, las delicadas relaciones diplomáticas con Bolivia (reclamación de salida soberana al mar) y Perú (delimitación marítima) y una larga pugna que se mantuvo con Argentina, pero nunca resultó en una confrontación armada a gran escala, y fue resuelta por medio de negociaciones y acuerdo bilaterales y multilaterales forman parte de los principales sucesos en la historia de las FF.AA. chilenas.

Debido a lo inaccesible del territorio éstas han sido vitales para mantener la soberanía, la comunicación e incluso la ciencia en territorios alejados como la antártica. Entre sus grandes contribuciones se encuentra la construcción de parte de la Carretera Austral por parte del Ejército de Chile, que une por vía terrestre Puerto Montt con la XI Región de Aysén del General Carlos Ibáñez del Campo, abriéndose camino entre el denso bosque del sur de Chile. La Armada por su parte tiene la misión de la protección de el territorio marítimo y la zona económica exclusiva (200 millas), además se preocupa de velar por la seguridad de navegantes y habitantes a lo largo de las costas del país, en especial en las heladas aguas del sur del continente como también proveer transporte entre los poblados y el rescate de naufragios en su zona de influencia. La Fuerza Aérea de Chile FACH tiene como misión la protección del espacio aéreo, además de ser el principal medio de acercamiento a lugares como la Antártica e Isla de Pascua ya sea para investigación, educación, ayuda o transporte simplemente.

Cada una de estas ramas de la defensa ha replicado en una escala más modesta modelos internacionales, considerados exitosos en un su momento. Cada uno de estas influencias no solo implicaron la adopción de estilos doctrinales y orgánicos, sino que la imitación de las exterioridades y elementos estéticos. Así el Ejército, durante el siglo XIX, funcionó dentro del modelo militar francés, tan prestigiado por las acciones de Napoleón y de principios del Segundo Imperio. En 1871, habiéndose producido la victoria alemana en la Guerra Franco-prusiana, se adopta el modelo prusiano, lo que consideró la creación de un sistema de movilización militar nacional: el servicio militar obligatorio. Tras la Segunda Guerra Mundial y el acercamiento de Gabriel González Videla a los Estados Unidos, se adoptaron algunos aspectos del sistema estadounidense, pero se mantuvo un apego formal a la ordenanza prusiana, que sigue vigente hasta hoy.

La Marina, por su parte, ha recibido gran influencia británica desde sus inicios. Tras su creación en 1810, la marina fue reorganizada por el almirante escocés Lord Thomas Cochrane, quien junto a un grupo de oficiales asesores ingleses tomó el mando de la fuerza naval chilena, tras el término de la guerra de independencia en 1818. Desde entonces ha seguido teniendo a la Royal Navy como modelo a lo largo de su historia. Pese a la compra de navíos de construcción francesa hacia fines del siglo XIX, y a su reequipamiento con naves de origen estadounidense transferidas bajo el Programa de Ayuda Militar (PAM) de Estados Unidos después de la Segunda Guerra Mundial, la marina chilena siempre ha preferido comprar nuevas unidades en Gran Bretaña.

La Fuerza Aérea (Fach) fue formada en 1930 por la fusión de los servicios aéreos del Ejército y la Marina. El más antiguo de esos servicios, del Ejército, combinó en sus principios la tradición prusiana con una influencia tecnológica francesa, pero está fue reemplazada después del término de la Primera Guerra Mundial por la influencia de Gran Bretaña, que cedió numeroso material de vuelo excedente a Chile. Finalmente, en los años inmediatamente previos a la creación de la Fuerza Aérea, el servicio aéreo del Ejército comenzó a recibir una mayor influencia estadounidense, producto de la adquisición de material aéreo en ese país.

El servicio aéreo de la Marina, formado en el año 1922, desde un principio fue proclive a la influencia británica, lo que fue consolidado por la recepción de una importante partida de aviones cedidos por Gran Bretaña. La influencia británica se mantuvo hasta el momento de la creación de la Fuerza Aérea, pese a la compra de material alemán hacia fines de los años veinte.

La influencia estadounidense sobre la Fuerza Aérea se consolidó tras el término de la Segunda Guerra Mundial, cuando ese país se convirtió en el principal proveedor de material aéreo militar de Chile, transfiriéndole un importante número de aeronaves excedentes del conflicto bélico.

Desde 1883 tras la Guerra del Pacífico y en los últimos años Chile ha logrado terminar las situaciones pendientes de delimitación con Argentina (islas Picton, Nueva y Lennox, Laguna del Desierto y Campos de Hielo Sur). Chile no ha participado en ninguna guerra desde 1883 pero sus fuerzas armadas sirven en programas de paz como actualmente a la ONU en Haití: MINUSTAH (Misión de Naciones Unidas para la Estabilización de Haití), Bosnia-Herzegovina, India-Pakistán, donde se ha desempeñado de excelente manera.

Por otra parte Carabineros de Chile con sus más de mil mártires caídos en el cumplimiento del deber, la convierten en la organización uniformada nacional que ha ofrendado más vidas al país en tiempos de paz. Y eso, más las vitales tareas que cumple y el relevante nivel de respetabilidad, prestigio y credibilidad que ha alcanzado entre la población, le han dado, por méritos propios, la calidad de institución permanente de la República. Su eficacia tanto en el entrenamiento como en la practica es bastante reconocida y realiza intercambio de alumnos con policías de todo el mundo.

Gastos y Armamento

Uno de los 28 F-16 de la Fuerza Aérea de Chile
Leopard 2

El alto gasto militar, que oscila entre el 4,2 y 4,6% del PIB, se debe en parte a los ingresos por el canon del cobre.El alto costo que representa para el erario nacional las pensiones del personal que se retira de las Fuerzas Armadas, después de cumplir un periodo regular de 20 años de servicio en adelante, constituyéndose este ítem en el más oneroso del presupuesto de defensa. Existe un sector que argumenta que esto dificultó el control civil del presupuesto de defensa desde 1990, y que este control civil sobre asuntos de la defensa nacional se ha ido incrementando poco a poco. En los últimos años, el ex-comandante en jefe del Ejército, Juan Emilio Cheyre, dio pasos importantes para asegurar la profesionalización, la abstracción política, la calidad de cuerpo no-deliberante, y la sujeción al poder civil democráticamente constituido del Ejército de Chile. Uno de estos pasos fue el reconocimiento de las responsabilidades institucionales del Ejército en violaciones a los derechos humanos ocurridas durante el Régimen Militar , gesto que tuvo acogida en el poder civil y entre la población.



En la actualidad Chile está siguiendo un plan de modernización de sus fuerzas armadas en el cual se reducen las unidades en pro de elementos más avanzados y polivalentes, por lo cual la FACh ha adquirido 10 aviones F-16 Block50 de primera mano a Estados Unidos, modificándolos con nuevos sistemas en Israel, y 18 F-16BL20 (11A y 7B) a los Holanda llevadas al estándar MLU (Mid Life Upgrade).

La Armada de Chile ya ha recibido 2 submarino modelo Scorpene a España y Francia, los más modernos de latinoamérica y tras desecharse un proyecto de construcción de 4 fragatas Meko-200 en el astillero de Talcahuano, la Armada de Chile adquirió en Holanda 4 fragatas (2 clase M y 2 clase L) y en Gran Bretaña otras 4 (1 Tipo 22/2 y 3 Tipo 23).

En tierra, Chile tiene una gran cantidad de tanques (alrededor de 202) Leopard 1V comprados en la década pasada y 140 Leopard 2A4 que serán entregados en lotes hasta el 2009. Además se adquirieron a Suiza 24 nuevos sistemas de artillería M109A5 y 139 vehículos de infantería AIFV YPR-765 de origen belga.


A pesar de que Chile compra su armamento a países extranjeros, existe una desarrollada industria nacional en las áreas: naval, militar y aeronáutica. FAMAE ha producido y fabricado varios modelos de fusiles, municiones, misiles, proyectiles, cohetes y vehículos blindados ligeros.[1] Un caso llamativo fue el del empresario chileno Carlos Cardoen, quién creo y fabricó bombas de racimo, de gran poder destructivo, lo que le provocó problemas con el gobierno de Estados Unidos por haber vendido gran cantidad a Saddam Hussein durante la guerra que éste sostuvo contra Irán. El mismo empresario creó un helicóptero basado en el modelo Bell-206, pero de menor tamaño, gran maniobrabilidad, mayor velocidad, blindaje, perfil, armamento y buenos sistemas electrónicos y de equipamiento de cohetes y misiles, además de un bajo costo al alcance de países tercermundistas; era de similares características a los más avanzados helicópteros de ataque de Estados Unidos. Sin embargo Cardoen fue acusado por el gobierno estadounidense por robar tecnología ya existente, razón por la que se vio obligado a que sus planos y prototipos fueran requisados por Estados Unidos.

Anexos

Desde 1924, el Ejército de Chile participa en destacadas misiones de paz, cuando integró la Comisión Militar Neutral, a objeto de mediar entre Bolivia y Paraguay en la Guerra del Chaco. Actualmente está en ejercicio el Batallón Chile, con desempeño en Haití como integrante de las fuerzas de estabilización de la ONU. Por su parte, la Fuerza Aérea de Chile tuvo participación relevante en la Guerra de Irak y Kuwait, operación designada como Tarea Paz Chile I. Posteriormente tendría lugar la Tarea Paz Chile II, que consistió en el relevo del contigente alemán en la ciudad de Bagdad. Debido a su alta experiencia naval, La Armada chilena tiene destacadas participaciones en los ejercicios militares realizados en aguas extranjeras, siendo ya asiduo participante de ejercicios con Estados Unidos como UNITAS, RIMPAC Y TEAM WORK. A pesar de que Chile no ha participado en ningún conflicto bélico desde la Guerra del Pacífico (1879-1883), de la cuál salió victorioso, las necesidades de defensa siguen siendo percibidas como prioritarias, aun en detrimento de gasto en otras áreas como la salud y la educación. Desde 1938, existe una ley especial que otorga un 10% por ciento de las utilidades de la explotación del cobre al gasto de defensa, originalmente denominada "Ley de Cruceros" (Ley 6.159), puesto que se dictó para adquirir este tipo de naves desde EEUU. La ley fue modificada durante el Régimen Militar dividiéndose en tercios iguales para cada una de las fuerzas.

Referencias

  1. ↑ 1 Enlace 2

Véase también

Enlaces externos

Obtenido de "Defensa de Chile"

Wikimedia foundation. 2010.

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