Vuelo 655 de Iran Air

Vuelo 655 de Iran Air
Representación computerizada del avión siniestrado
Fecha	3 de julio de 1988
Causa	Ataque por parte del USS Vincennes
Lugar	Golfo Pérsico
Coordenadas	26°40′06″N 56°02′41″E / 26.66833, 56.04472Coordenadas: 26°40′06″N 56°02′41″E / 26.66833, 56.04472
Origen	Aeropuerto Internacional de Mehrabad
Última escala	Aeropuerto Internacional de Bandar Abbas
Destino	Aeropuerto Internacional de Dubái
Fallecidos	290
Heridos	0
Implicado
Tipo	Airbus A300B2-203
Operador	Iran Air
Registro	EP-IBU
Pasajeros	274
Tripulación	16
Sobrevivientes	0

El Vuelo 655 de Iran Air fue un vuelo comercial operado por Iran Air entre Bandar Abbas (Irán) y Dubái (Emiratos Árabes Unidos). El domingo 3 de julio de 1988, casi al final de la guerra Irán-Irak, el avión fue derribado justo al sur de la isla de Qeshm por el crucero lanzamisiles USS Vincennes (CG-49), matando a sus 290 tripulantes. El Vincennes estaba en aguas territoriales iraníes en este momento.

Según el gobierno de Estados Unidos, el Airbus fue confundido por un F-14. Irán calificó el incidente como un acto de barbarie. Por otra parte, George H. W. Bush, vicepresidente de la Administración Reagan, defendió a su país en las Naciones Unidas y declaró que el derribo del avión fue un incidente de guerra y que la tripulación del Vincennes actuó según el momento. En una conferencia de prensa del 2 de agosto de 1988 él dijo: "Nunca me disculparé por los Estados Unidos de América –No me importa lo que los hechos digan" en referencia al incidente.^[1]

Mapa del incidente.

Investigaciones posteriores de la revista Newsweek revelaron que el gobierno encubrió muchos hechos de la investigación.^[2] El capitán del barco admitió en 1992 que estaban navegando dentro de aguas de Irán, lo cual desmiente la versión oficial que eran aguas internacionales.^[3] El 22 de febrero de 1996, Estados Unidos accedió a pagar a Irán 68 millones de dólares en compensación a las víctimas, pero no pagó por el avión, que tenía un valor de 30 millones de dólares, y nunca se disculpó.

Referencias

1. ↑ Perspectives. Newsweek. 15 de agosto, 1988.  p. 15. 
2. ↑ Newsweek. 13 de julio, 1992. 
3. ↑ «IR655: "The USS Vincennes: Public War, Secret War": (ABC Nightline, July 1 1992) (Iran Air, 290 victims)».

Enlaces externos

• CNN coverage VIDEO
• ABC Nightline interview with Admiral William Crowe aired 1 de julio de 1992, in which Crowe admits that the Vincennes was inside Iranian waters at the time of the shooting, despite what the Navy had been claiming.
• US Senate, Armed Services Committee hearing, 8 de septiembre de 1988
• A collection of US government statements on Iran Air Flight 655
• Tragedy over the Persian Gulf, from Chapter 9 of Trapped in the Net:The Unanticipated Consequences of Computerization by Gene I. Rochlin
• Vincennes A Case Study, Lieutenant Colonel David Evans, U.S. Marine Corps (Retired)
• Iran Air shot down, The History Channel
• Iran Air 655 Shootdown, Iran Chamber
• Mehr News, Mehr News Agency
• ICJ case — Written Pleadings, Caso Iran y U.S. en la Corte Internacional de Justicia
• U.S. Department of State Bulletin Sept. 1988 Transcripts: 3 de julio de 1998, President’s Statement; 4 de julio de 1988, Letter To Congress; 6 de julio de 1988, U.S. Letter To The UN Security Council; 11 de julio de 1988, Herbert S. Okun, White House Statement; 13 de julio de 1988, Assistant Secretary Richard S. Williamson, ICAO Council, Montreal; 14 de julio de 1988, Vice-President Bush, UN Security Council
• Sea of Lies, Newsweek, 13 de julio de 1992