Aeropuerto Internacional General Enrique Mosconi


Aeropuerto Internacional General Enrique Mosconi
Aeropuerto Internacional General Enrique Mosconi (AIGEM)
Aeropuerto mosconi.JPG
IATA: CRD - OACI: SAVC
Sumario
Tipo Público / Militar
Operador Aeropuertos Argentina 2000[1]
Ciudad Comodoro Rivadavia
Elevación 58 m / 190 pies (msnm)
Coordenadas 45°47′24.20″S 67°28′07.80″O / -45.7900556, -67.468833
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
07/25 2,750 9,016 Hormigón

El Aeropuerto Internacional General Enrique Mosconi (FAA: CRV - IATA: CRD - OACI: SAVC), es un aeropuerto que se encuentra ubicado a unos 11 km hacia el norte del centro de Comodoro Rivadavia, en la Provincia del Chubut.

Contenido

Accesos

Camino Vecinal Dr. Mariano González (Camino del Aeropuerto) "km 9" (U9000) y sus coordenadas son latitud 45° 47' 24" S y longitud 67° 28' 08" W.

Infraestructura

El área total del predio es de 810 ha aproximadamente, de las cuales 251 pertenecen a la concesión. Su categoría OACI es 4D.

  • Pistas: 137.500 m²
  • Calles de Rodaje: 103.875 m²
  • Plataformas: 31.500 m²
  • Superficies Edifica: 4.990 m²
  • Aeroestación de Pasajeros: 3.415 m²
  • Hangares: 1.050 m²

Historia

Un día de sol en el estacionamiento del aeropuerto comodorense.

Se puede establecer como fecha de nacimiento del Aeropuerto Internacional General Enrique Mosconi el 31 de octubre de 1929, pues ese día se realizó un vuelo entre esta ciudad y Bahía Blanca, con escalas en Trelew y San Antonio Oeste. Al día siguiente, la empresa Aeroposta Argentina inauguró sus vuelos regulares a esta ciudad.

Recién en el año 1945, con la creación de la Fuerza Aérea Argentina, se completaron todas las actividades tendientes a hacer del vuelo comercial una actividad segura y redituable.

En mayo de 1952, se lo declaró Aeropuerto Internacional, habilitación que comprende la atención de pasajeros y correo.

Durante el año 1985 se comenzó con hacer obras de envergadura, como la construcción de una calle colectora que comunicaría la pista en cuatro sectores -dos de ellos en las cabeceras- (al término la misma fue provisoriamente utilizada como pista de despegue y aterrizaje mientras se procedía al alargue y ensanche de la pista 07/25), una calle de rodaje hacia la plataforma ubicada al este de la calle original y la ampliación de la plataforma de aparcamiento de las aeronaves, lo que técnicamente estaría en condiciones para recibir aviones de gran porte (tal como el AN124, que ya visitó en 2 oportunidades dichas instalaciones). Durante el año 2001 (año del centenario de la Ciudad) se hicieron otras obras de importancia, haciéndose modificaciones en el edificio terminal y como novedad, incorporando una pasarela telescópica de última generación, siendo el 8º aeropuerto de este país en tener esta facilidad a los pasajeros.

Curiosidades

  • Ubicado dentro del predio existe una pista de tierra con cabeceras 12/30 que actualmente se encuentra en desuso desde hace tiempo, pero que aún se observa en fotografías satelitales (tipo Google Earth) muy claros vestigios de esta.
  • Existen dentro del predio unos hangares bajo tierra (que también se observan en fotografías satelitales) que fueron usados para el conflicto del Atlántico Sur para el resguardo de aviones de combates.

Aerolíneas

Referencias

  1. «33 Aeropuertos». Aropuertos Argentina 2000. Consultado el 13 de agosto de 2011.

Wikimedia foundation. 2010.

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