Estación de Nuevos Ministerios


Estación de Nuevos Ministerios
Nuevos Ministerios cercanias&metro.svg
Estación de Nuevos Ministerios (Madrid) 01.jpg
Vestíbulo de la estación y andenes de la línea 8 de Metro.
Ubicación
Municipio Madrid
Zona Madrid-MetroZonaA.png
Datos de la estación
Servicios _Ascensor Bibliometro
Servicios detallados
Cercanías Madrid-CercaniasC1.svg Madrid-CercaniasC2.svg Madrid-CercaniasC3.svg Madrid-CercaniasC4.svg Madrid-CercaniasC7.svg Madrid-CercaniasC8.svg Madrid-CercaniasC10.svg
Transportes Metro: Madrid-MetroLinea6.svg Madrid-MetroLinea8.svg Madrid-MetroLinea10.svg
Autobuses: 7' 14 27 40 126
Entrada a la Estación
Andenes de cercanías

Nuevos Ministerios es un gran intercambiador de transporte ferroviario situado bajo los Nuevos Ministerios cerca del complejo financiero AZCA, en el cruce del Paseo de la Castellana, la calle de Joaquín Costa y la calle de Raimundo Fernández Villaverde, en el límite entre los distritos de Tetuán, Chamberí y Chamartín de Madrid (España).

Su tarifa corresponde a la zona A según el Consorcio Regional de Transportes de Madrid [1], si bien pertenece a la zona 0 según la zonificación de Cercanías Madrid.

Contenido

Historia

La estación de ferrocarril, perteneciente actualmente a la red de Cercanías Madrid de Renfe Operadora, fue inaugurada en 1967 como parte del llamado Túnel de la risa. Deberían pasar 12 años hasta que llegara hasta aquí el Metro de Madrid, al construirse la estación de la línea 6 con el mismo nombre. Posteriormente se añadieron nuevas estaciones de Metro de las líneas 8 y 10.

Por tanto, hoy en día la estación de Nuevos Ministerios provee transbordo entre 3 líneas de Metro y otras 8 de Cercanías Madrid, a las que hay que añadir algunas líneas de Media Distancia de Renfe Operadora. A través de la línea 8 de Metro, se da acceso directo al aeropuerto de Madrid-Barajas y cuenta además con terminal de facturación, que funcionó hasta la apertura de la nueva Terminal 4 (T4), momento en que este servicio ha dejado de prestarse a pesar de que los trenes llegan hasta la nueva terminal desde el 3 de mayo de 2007. En cualquier caso, hacia 2011 estará previsiblemente construida la línea de Cercanías entre Chamartín y la T4, complementando así a la línea 8 de Metro.

Estación de cercanías

Desde su construcción en 1967, la estación de Nuevos Ministerios ha pasado de ser de un simple apeadero a una gran estación con una gran afluencia de viajeros, debido a su situación estratégica en la ciudad de Madrid. En la actualidad, dispone de seis andenes en los que tienen parada trenes de Cercanías Madrid correspondientes a las líneas C-2, C-3, C-4, C-7, C-8 y C-10.

Los andenes se encuentran divididos en dos partes, por una se encuentran cuatro andenes con cuatro vías (dos andenes centrales y dos laterales) por donde pasan los trenes que circulan por el antiguo túnel de la risa, en paralelo y unos metros hacia el oeste se encuentran dos andenes con dos vías por donde pasan los trenes que circulan por el llamado nuevo túnel de la risa desde el 9 de julio de 2008.

Estación de metro

La historia de la llegada del Metro de Madrid a esta estación empieza en 1979 con la apertura del primer tramo de la línea 6 entre Cuatro Caminos y Pacífico, con los accesos del Centro Comercial, la calle Orense y la calle Agustín de Betancourt. La conexión entre la estación de Cercanías y la estación de la línea 6 de Metro se realiza a través de largos pasillos.

Más tarde, en 1982, se abrió la entonces línea 8 entre Fuencarral y Nuevos Ministerios, comunicada con la línea 6 por un largo pasillo y con dos accesos en el Paseo de la Castellana.

En 1986 se prolongó la entonces línea 8 hasta Avenida de América, tramo que se cerró 10 años después para llevar a cabo la unión de la línea 10 y la antigua línea 8. La arquitectura de la estación no se modificó sustancialmente, tan sólo se añadieron unos salientes metálicos a los andenes de línea 10 para adaptarla temporalmente a la circulación de trenes de gálibo estrecho. Más o menos al mismo tiempo se creó un nuevo acceso para la estación de cercanías al lado del Centro Comercial y el AZCA

Ya a principios del siglo XXI, en 2001, la estación sufrió cierres prolongados para su reforma integral en la zona de la línea 10, donde se realizó la retirada de los salientes metálicos al recuperar la circulación de trenes de gálibo ancho (serie 7000 de AnsaldoBreda), en la estación de cercanías, donde se modificó el acceso sur para hacer hueco a la prolongación de la nueva línea 8 y un vestíbulo con terminales de facturación. En 2002 se inauguró la prolongación de la línea 8 y con ella el nuevo intercambiador subterráneo decorado con vítrex blanco. La extensión del vestíbulo de entrada a las líneas 8, 10 y Cercanías Madrid es tal que se ha usado en numerosas ocasiones para exposiciones y espectáculos.

Esta estación dispone de servicio de Bibliometro

Accesos al intercambiador

Vestíbulo Orense

  • Agustín de Bethancourt C/Agustín de Bethancourt, 25
  • Orense C/Orense, 2

Vestíbulo AZCA (común metro-cercanías) abierto de 6:00 a 0:30

  • Centro Comercial Entrada El Corte Inglés
  • Madrid-MetroAscensor.PNG Ascensor Entrada El Corte Inglés
  • Madrid-MetroAscensor.PNG Ascensor Entrada El Corte Inglés
  • Cercanias Logo.svg Raimundo Fernández Villaverde C/Raimundo Fernández Villaverde, s/n (esquina Pº de la Castellana)
  • Cercanias Logo.svg AZCA Pº de la Castellana, 67

Vestíbulo Paseo de la Castellana (común metro-cercanías)

Coordenadas: 40°26′46.60″N 3°41′30.53″O / 40.4462778, -3.6918139

Líneas y conexiones

Cercanías

Distribución de las vías:

vía líneas / destinos observaciones
1 Madrid-CercaniasC2.svg Chamartín
Madrid-CercaniasC7.svg Chamartín - Las Rozas - Príncipe Pío - Atocha - ... regresa nuevamente desde Atocha y pasa a circular por vía 3
Madrid-CercaniasC8.svg Chamartín - Villalba - Cercedilla
2 Madrid-CercaniasC2.svg Recoletos - Atocha - Alcalá de Henares - Guadalajara
Madrid-CercaniasC7.svg Recoletos - Atocha - Alcalá de Henares
3 Madrid-CercaniasC1.svg Chamartín - Fuente de la Mora - Aeropuerto
Madrid-CercaniasC7.svg Chamartín - Fuente de la Mora
Madrid-CercaniasC10.svg Chamartín - Fuente de la Mora
4 Madrid-CercaniasC1.svg Recoletos - Atocha - Príncipe Pío
Madrid-CercaniasC7.svg Recoletos - Atocha - Príncipe Pío - Las Rozas - ... continúa C7 hacia Alcalá de Henares pasando otra vez por Chamartín, Recoletos y Atocha
Madrid-CercaniasC10.svg Recoletos - Atocha - Príncipe Pío - Las Rozas - Villalba vía Atocha - Príncipe Pío - Las Rozas
6 Madrid-CercaniasC3.svg Chamartín - El Escorial
Madrid-CercaniasC4.svg Chamartín - Alcobendas S.S. Reyes / Colmenar Viejo
8 Madrid-CercaniasC3.svg Sol - Atocha - Aranjuez
Madrid-CercaniasC4.svg Sol - Atocha - Parla
procedencia/destino < estación Línea estación > destino/procedencia
Aeropuerto T4 Chamartín Madrid-CercaniasC1.svg Recoletos Príncipe Pío
Guadalajara
Chamartín
Madrid-CercaniasC8.svg Cercedilla
Madrid-CercaniasC2.svg Alcalá de Henares
Guadalajara
El Escorial Madrid-CercaniasC3.svg Sol Aranjuez
Alcobendas-San Sebastián de los Reyes
Colmenar Viejo
Madrid-CercaniasC4.svg Parla
Fuente de la Mora[1] Madrid-CercaniasC7.svg Recoletos Alcalá de Henares
Cercedilla Madrid-CercaniasC8.svg Madrid-CercaniasC2.svg
Fuente de la Mora Madrid-CercaniasC10.svg Villalba

Metro de Madrid

Boca de metro en Pº Castellana.
procedencia/destino < estación Línea estación > destino/procedencia
circular República Argentina Madrid-MetroLinea6.svg Cuatro Caminos circular
terminal Madrid-MetroLinea8.svg Colombia Aeropuerto T4
Hospital Infanta Sofía[2] Santiago Bernabeu Madrid-MetroLinea10.svg Gregorio Marañón Puerta del Sur
  1. La línea C-7 atraviesa dos veces el túnel de la risa, la primera, procedente de Alcalá de Henares sigue hacia Las Rozas y Príncipe Pío, la segunda, procedente del pasillo verde acaba en Fuente de la Mora
  2. Cambio de tren en Tres Olivos

Autobuses

En el entorno de la estación en la superficie pasan varias líneas de autobuses día y noche. Una tiene su cabecera en Nuevos Ministerios junto a uno de los accesos y el resto pasan por el Paseo de la Castellana o por las calles de Raimundo Fernández de Villaverde y Joaquín Costa, que confluyen en dicho paseo.

línea destino(s)
7 Pza. Alonso Martínez
Manoteras
14 Pza. Conde de Casal
Avenida de Pío XII
27 Glorieta de Embajadores
Plaza de Castilla
40 Tribunal
Alfonso XIII
126 Barrio del Pilar vía Dehesa de la Villa
Plaza del Callao
Barrio del Pilar vía Plaza de Castilla
Puerta del Sol
Virgen del Cortijo
Plaza de Cibeles
Montecarmelo
Plaza de Cibeles
Las Tablas
Buhometros
L6 Circular 1
L06 Circular 2
L8 Barajas
L10 Fuencarral
Cuatro Vientos

Véase también

Enlaces externos


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