Estación de servicio

Estación de servicio
Señal informativa de estación de servicio.
Moderna estación de servicio en Hiroshima (Japón), el carburante se despacha desde las mangueras del techo.

Una estación de servicio, bencinera,[1] gasolinera o servicentro es un punto de venta de combustible y lubricantes para vehículos de motor; generalmente gasolina o gasóleo, derivados del petróleo. Aunque en teoría pueden establecerse y comprar libremente, las estaciones de servicio normalmente se asocian con las grandes empresas distribuidoras, con contratos de exclusividad.

Algunas estaciones proveen combustibles especiales como gas licuado del petróleo (GLP), gas natural, gas natural comprimido, hidrógeno, biodiésel o keroseno. Asimismo, en algunos países también venden bombonas de butano. En los años noventa, las estaciones de servicio ampliaron su oferta con artículos variados, dando lugar a las llamadas tiendas de conveniencia o minimercados que pasaron a ser habituales en las gasolineras. Los elementos esenciales de las gasolineras son los dèpósitos, que según la normativa vigente en España, han de ser de doble o de simple pared. Los materiales de los que están fabricados los depósitos son acero o PRFV.

Contenido

Historia de estaciones de servicio estadounidenses

Una Pistola despachadora Surtiendo combustible a un deposito comun

Mientras los automóviles se hacían más populares en los Estados Unidos, la necesidad de estaciones de servicio fue aumentando. La técnicas de producción masiva de automóviles implementadas por Henry Ford permitieron que los consumidores pudieran acceder a autos a un precio módico. El aumento de propietarios de autos resultó en una demanda mayor de estaciones de servicio. La primera estación fue construida en 1907 por la empresa Standard oil of California (hoy en día llamada ChevronTexaco) en la ciudad de Seattle, en el estado estadounidense de Washington. Esta compañía fue la que comenzó a poner avisos con logos en las rutas, publicitando sus estaciones de servicio. Y también hay en España.

Tipos de gasolineras en los Estados Unidos

Hay básicamente dos tipos de estaciones de servicio en los EE. UU.: premium y descuento.

Las estaciones de servicio con marcas premium son generalmente marcas internacionales que incluyen Esso, Exxon, Chevron, Mobil, Shell, Sinclair, BP y Texaco. Algunas marcas no internacionales incluyen a Petro-Canada y Pemex. Las estaciones premium aceptan tarjetas de crédito y también implementan sus propias tarjetas. Usualmente estas estaciones tienen precios más altos. También tienden a ser más modernas, limpias y con iluminación más brillante. Para mayor conveniencia, estas estaciones cuentan con surtidores automáticos que permiten el pago en el mismo surtidor. Las estaciones premium comúnmente colocan altos carteles con logos altamente en rutas y autopistas.

Las Marcas de descuento son usualmente cadenas menores de estaciones independientes que ofrecen gasolina a precios menores. Muchas compran gasolina a gran escala para luego distribuirla a los clientes. Suelen comprarla a compañías independientes o a alguna de las empresas arriba mencionadas. En algunos casos, las marcas de descuento solo aceptan efectivo y solo algunas aceptan tarjetas de crédito. En estas estaciones el cliente tiene que dirigirse dentro de la estación para pagar y obtener un recibo. Muchas estaciones de descuento tienen pocas sucursales, y en algunos casos, aparentan estar desactualizadas (por ejemplo, tienen lecturas no digitales en los surtidores). Además de esto, las estaciones de descuento están usualmente localizadas bastante lejos de las autopistas o de las salidas de las carreteras; muchas están "escondidas" en barrios comerciales o residenciales. Una excepción a esto son las estaciones de descuento ARCO, que combinan estaciones modernas y viejas.

Ejemplos de estaciones de descuento en EE. UU. son: Valero, Rotten Robbie, USA Gasoline. También se encuentran estaciones de servicio de descuento en supermercados (Albertsons, Kroger, Safeway, y Vons), tienda de conveniencia (7-Eleven y Cumberland Farms), Hipermercados (Wal-Mart) y mayoristas (Costco, Sam's Club, y BJ's). En algunas estaciones (tales como Vons, Wal-Mart, Costco, BJ's, o Sam's Club), se requiere tener una tarjeta de fidelidad para que se apliquen los descuentos.

Estaciones de servicio fuera de los Estados Unidos

Algunos países solo tienen una marca de estación de servicio. En México por ejemplo, donde la industria del petróleo está nacionalizada (es propiedad del Estado) y donde los precios están regulados, la estación operadora principal es Pemex. En Escandinavia el operador principal es Statoil. En Malasia, Petronas es la empresa dominante y se está expandiendo internacionalmente, con la intención de ser una marca multinacional. La mayoría de marcas multinacionales, tales como EssoMobil, Shell; usan su logo en todo el mundo, excepto Chevron que usa su logo heredado (inherited brand) Caltex en Asia del Pacífico, Australia y África y su logo Texaco en Europa y Latinoamérica.


España

Estación de servico Repsol en Maestro Rodrigo (Valencia)

En el mercado español de distribución minorista de carburantes en estaciones de servicio compiten distintos tipos de empresas. La clasificación más habitual entre ellas es en función de la relación que estas mantienen con los operadores al por mayor que las suministran, ya que éste vínculo condiciona el modo de gestión del punto de venta y por tanto su forma de competir por el cliente final o consumidor.

Atendiendo a esta relación, las estaciones de servicio se pueden clasificar de la siguiente forma:[2]

  • De compañía: Integradas con un operador petrolero que realiza su gestión y suministro. Se dividen en:
    • COCO (compay owed - company operated): En el que el operador petrolero es propietario y gestor de la estación de servicio
    • DOCO (dealer owed – compay operated): La instalación es propiedad de un tercero que cede la gestión a un operador al por mayor, quien también suministra el carburante.
  • Abanderadas: Son gestionadas por empresas de distribución minorista de carburantes (denominadas habitualmente como “gestores”), con contratos de suministro en exclusiva con operadores petroleros que implican el abanderamiento de la instalación con la imagen corporativa de la marca del suministrador. Se dividen en:
    • DODO (dealer owed – dealer operated): la propiedad y la gestión de la estación corresponden a un gestor, que se vincula al operador al por mayor mediante un contrato de suministro exclusivo.
    • CODO (company owed – dealer operated): la propiedad de la estación pertenece al operador al por mayor, quien, a través de un contrato de arrendamiento con suministro exclusivo, cede la gestión a un tercero.
  • Blancas: Son las independientes, que no están integradas con operadores petroleros, ni están vinculadas con éstos a través de contratos de abanderamiento. En general, están gestionadas por pequeños empresarios independientes que comercializan el carburante bajo una marca propia.


Venezuela

Gasolinera PDV
Artículo principal: Deltaven

En Venezuela, el precio de venta de la gasolina se encuentra fuertemente subsidiado y está regulado por decreto gubernamental desde 1996 en 0,097 bolívares fuertes (equivalente a 0,045 dólares) y 0,07 bolívares fuertes (0,032 USD) por litro de gasolina de 95 y 91 octanos, respectivamente, lo cual resulta en márgenes de comercialización extremadamente bajos. Desde finales de 2008 el Estado venezolano, a través de la empresa Deltaven, filial de Petróleos de Venezuela, controla el 100% del negocio del mercadeo de combustibles y la red de estaciones de servicio a nivel nacional, utilizando la marca comercial "PDV". Anteriormente, existían empresas privadas que participaban en la comercialización de combustibles, la mayoría de las cuales eran venezolanas. De acuerdo con la cuota de participación del mercado para aquella fecha, 55% correspondía a las compañías privadas, repartidas de la siguiente forma:[3]

Precio en el surtidor

Para información acerca del surtidor, ver: Surtidor de combustible

Precios de la gasolina en Norteamérica

Despachador de gasolina de autoservicio en Indiana (EE. UU.) durante el disparo de precios provocado por el huracán Katrina.

Prácticamente todas las estaciones de servicio de Norteamérica anuncian sus usualmente cambiantes precios en grandes señales indicatorias, debido al muy competitivo mercado en el que trabajan.

En los EE. UU. y Canadá los impuestos ya están, usualmente, incluidos en el precio final. Los impuestos de la gasolina son usualmente utilizados para el mantenimiento de las carreteras existentes, o la construcción de carreteras nuevas.

Los Estados de California y Hawái casi siempre tienen los precios más altos de gasolina. En Canadá, los precios más altos se encuentran en las provincias de la Columbia Británica y Québec y los más bajos en las provincias productoras de petróleo (por ejemplo Alberta). Las provincias Prince Edward Island y Newfoundland tienen leyes reguladoras del precio de la gasolina. Debido a esto, Prince Edward Island ha llegado a ser la provincia con el precio más bajo de todo Canadá.

Las gasolinerías individuales de EE. UU. no tienen mucho control sobre sus precios. El precio en bruto es determinado dependiendo de la compañía que provee el combustible, y los precios son determinados en su mayoría por el precio internacional del petróleo.

México

Gasolinera Pemex

En México, al ser la paraestatal Pemex la que controla todo el petroleo, hay una infinidad de tipos de estaciones de servicio. Por ejemplo en las ciudades grandes (como la Ciudad de México) hay una gasolinera en casi cada esquina con distintos formatos dependiendo de la zona de la ciudad en la que se encuentre esta misma y muy modernizada mientras que en algunos pueblos (como San Cristóbal de las Casas, Chiapas) hay gasolineras únicamente en carreteras y son algo arcaicas Aunque ya todas las estaciones poseen bombas digitales algunas recientes y otras de atrasada tecnología pero casi todas ya son digitales.

Para las autopistas de cuota y carreteras libres se pueden localizar gasolineras a cierto número de kilómetros ya sea cerca de casetas de cuota o poblados también teniendo tiendas de conveniencia y en algunas también se cuenta con un restaurante siendo posible un oasis carretero y area de descanso,algunos de los mas populares se pueden encontrar en la Autopista Mexico-Queretaro,Puebla Veracruz, y otros tramos carreteros importantes

También en la frontera norte es común ver gasolineras self-service similares a las low-cost de Estados Unidos, mientras que en el resto de México las gasolineras cuentan con personal que despacha el combustible sean estaciones grandes o pequeñas. También es común ver tiendas de conveniencia en algunas de las estaciones (principalmente Oxxo, 7-Eleven y Extra).

actualmente algunas gasolineras ya cuentan con un distintivo de calidad denominado Pemex Cualli el cual le indica al usuario final que esa estacion de servicio es 100% confiable en cuanto al precio y procedencia del producto,formas de pago adicionales como tarjetas de consumo,vales tarjeta de debito y credito,controles estrictos de volumen,surtidores de nueva tecnologia aprobada por la ley vigente entre otras medidas las cuales hoy en dia intentan recobrar la confianza en el consumidor Mexicano

Anteriormente las gasolineras solamente podian suministrar aceites,aditivos y otros quimicos automotrices fabricados por la marca creada por la paraestatal denominada Brio y mas adelante Mexlub,limitando a las demas marcas nacionales y extranjeras a los supermercados,talleres mecanicos y centros de servicio automotriz,despues de una serie de controversias y reformas a las leyes vigentes para las estaciones de servicio ahora tambien podemos encontrar aceites y aditivos de diferentes marcas extranjeras y nacionales como Bardahl,Esso,,Shell,Elf,Chevron etc

Las empresas de transporte,urbano,suburbano e interurbano de pasajeros localizadas en las ciudades y algunas areas pueden poseer una estacion de autoconsumo en sus instalaciones esto para comprar el combustible en gran cantidad para poder usarlo segun se requiera. y no tener que depender de las demas estaciones de servicio.Como ejemplo de empresas con estaciones de servicio para autoconsumo tenemos a la RTP , Algunas empresas del servicio Metrobús (Ciudad de México),Grupo Metropolitano de Transporte S.A.De C.V.,Sistecozome,Transmasivo entre otras que puede haber en la republica mexicana,por el contrario los microbuses y autobuses concesionados al no tener una organizacion igual a una empresa pueden cargar en cualquier estacion de combustible cercana a su ruta o a su domicilo,por lo general se recarga el combustible al terminar el turno del operador el cual le entraga la unidad al dueño con "la cuenta" y su parte que dependera del dueño de la unidad

En relacion al Gas Natural Vehicular se puede decir que aqui cualquier empresa puede poner con su marca una estacion de servicio dedicada a este combustible,empresas como Drako-Movil,Gazel,Regio Gas y otras empresas ya han abierto estaciones de servicio en grandes ciudades y otras areas,sin embargo como el Gas Natural en vehiculos de uso particular no esta muy difundido los usuarios de estas mismas son Microbuses y flotillas que han convertido sus vehiculos para usar este combustible,del mismo modo Pemex tambien plantea la posibilidad de suministrar gas natural en sus estaciones

Combustibles actuales de Pemex

debido a que no hay marcas en competencia con pemex solamente podemos encontrar 3 tipos de combustible segun el vehiculo que utilizemos

  • Pemex Magna (Regular) 87 Octanos(Oxigenada para el Distrito Federal y su area metropolitana, Guadalajara y Monterrey)
  • Pemex Premium (Super) 93 Octanos En presentaciones comun y Bajo Azufre
  • Pemex Diesel Comun,Bajo Azufre y Ultra Bajo Azufre

antes de 1992 se comercializaba una gasolina denominada Nova de 81 octanos la cual servia para los vehiculos que no tenian un convertidor catalitico y que en algunos años tenia plomo,Con la entrada de las nuevas normas ambientales esta misma duro unos años mas en el mercado con el nombre de Nova Oxigenada hasta su retirada del mercado en 1995 aprox.

Véase también

Referencias

  1. «Bencinera». Diccionario de la Real Academia Española. Consultado el 3 de abril de 2011.
  2. «Estructura del sector de las estaciones de servicio en España». Consultado el 12-06-2011.
  3. Asamblea Nacional - Deltaven absorberá distribución directa de combustibles a grandes establecimientos

Enlaces externos


Wikimedia foundation. 2010.

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