- Francisco de Asís (navío)
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Francisco de Asís (navío)
Rey don Francisco de Asís Historial 
Astillero Reales Astilleros de Esteiro, Ferrol Clase Navío de Línea Autorizado 1850 Puesta en grada 1851 Botado 18 de septiembre de 1853 Asignado 1853 Destino Baja el 19 de octubre de 1866 Características generales Desplazamiento 3.841 toneladas Eslora 66,42 metros Manga 17,67 metros Calado 8,22 metros Armamento 16 bomberos de 68 libras libras (31kg)
65 cañones de 32 libras (14,5 kg)
2 gonadas de hierro de 12 libras (5,4 kg)
2 obuses de bronce de 5 pulgadas.Propulsión Vela Velocidad 7 a 8 nudos Tripulación hombres El Rey don Francisco de Asís fue el último navío de línea construido en España para la Armada Española.
Contenido
Construcción
Se aprobó su construcción en 1850, correspondiéndole esta a los Reales Astilleros de Esteiro[1] de Ferrol, y se realizaron sus obras en la Grada de los Leones . Entró en servicio en 1853, y su diseño seguía los planos o proyectos del antiguo navío Soberano y su coste, ascendió a 3.396.662,29 pesetas.
Tenían un mascaron de proa, representando al rey consorte Francisco de Asís con uniforme militar, entorchados y decoraciones.
Por Real Orden de 24 de octubre de 1855 se ordenó su transformación a navío de hélice, pero un dictamen pericial, desaconsejó dicha reforma, que fue suspendida el 21 de junio de 1856, cuando llevaba en el dique seco desde el mes de marzo anterior, con objeto de instalarle dichas máquinas.
Historial de servicio
Al ser tan tardío, no fue prácticamente utilizado y nunca estuvo en actividad militar, pues ya los vapores de ruedas, aunque portaban mucha menos artillería, gracias a su sistema de propulsión eran más maniobrables que los grandes navíos.
El navío Francisco de Asís, participó en el viaje que la Reina Isabel II, hizo a Alicante y Valencia el 25 de mayo de 1858 al mando del brigadier Ramón María Pery.
En el estado general de la armada de 1858, figuraba como navío numeral 2 el Francisco de Asís, de 84 cañones y con destino en El Ferrol.
En el estado general de la armada de 1860, figuraba con los mismos datos, pero sin numeral ni destino.
En el estado general de la armada de 1863, figuraba con los mismos datos que el anterior, pero como escuela de quintos y al mando del capitán fragata Juan Topete y Carballo.
Fue dado de baja por Real Orden, causando baja en las listas de la Armada el 19 de octubre de 1866.
Véase también
- Anexo:Navíos de línea de la Armada Española
Referencias
- ↑ «Relación de buques construidos en los Reales Astilleros de Esteiro». Consultado el 4 de septiembre de 2008.
Categoría: Navíos de línea de la Armada Española
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