Funicular de Montjuïc

Funicular de Monjuïc
Estación Parc de Montjuïc
Lugar
Ubicación	Barcelona,  España
Descripción
Tipo	Funicular
Inauguración	1928
Características técnicas
Longitud	758 m
Estaciones	2
Explotación
Líneas	1
Pasajeros	480 millones (2006)
Operador	TMB

El funicular de Montjuic en la ciudad de Barcelona conecta la ciudad con la montaña de Montjuic y con las instalaciones deportivas situadas allí. Fue inaugurado el 24 de octubre de 1928, con motivo de la Exposición Universal de Barcelona, y disponía de un segundo tramo entre el final del primero y el Castillo. Con la construcción del teléférico entró en decadencia y finalmente se suprimió. Para el año 1992, fue objeto de una renovación, pero solo del tramo inferior, con ocasión de los Juegos Olímpicos que se celebraron en Barcelona ese año. Durante el 2005, de nuevo se hicieron trabajos de renovación en la instalación.

El recorrido del funicular consta de dos paradas. La más próxima al centro de la ciudad, Paral·lel, está situada a 4 m sobre el nivel del mar, en la Avenida del Paralelo, que da nombre a la estación, y la comparte con la red del metro. Fue famosa la pasarela mecánica en el pasillo de transbordo Metro-Funicular. Después de una avería nunca fue reparada y finalmente se suprimió. En dicha estación, el funicular tiene correspondencia con las líneas 2 y 3 de la red de metro. La estación situada en la montaña, Parc de Montjuïc, está en la Avenida del Estadio, a una altura de 80 m sobre el nivel del mar, y a una corta distancia del Teleférico de Montjuic. La mayor parte del recorrido es cubierto salvo los últimos metros antes de llegar a la estación de Parc de Montjuic.

El segundo tramo unía esta última estación con la estación de Castell.

La línea del funicular de Montjuic está operada por Transportes Metropolitanos de Barcelona y está incluida en la integración tarifaria de los transportes de la ciudad.

Características técnicas

tiempo de recorrido	2 min
longitud	758 m
altitud estación inferior	4 m
altitud estación superior	80 m
desnivel	76 m
pendiente máxima	18% (media 10,1%)
velocidad máxima	36 km/h (10 m/s)
capacidad tren	400 pasajeros
capacidad/hora	8000 pasajeros
accesible PMR	sí