Gran Premio de Hungría de 2009


Gran Premio de Hungría de 2009

Anexo:Gran Premio de Hungría de 2009

El Gran Premio de Hungría de 2009 fue la décima carrera de la temporada 2009 de Fórmula 1. Tuvo lugar del 24 al 26 de julio en el Circuito de Hungaroring, en Budapest, Hungría.

Heikki Kovalainen fue el vencedor de la edición anterior, la que fue su primera -y hasta ahora única- victoria en la F1, beneficiándose del pinchazo de Lewis Hamilton y el abandono de Felipe Massa. Timo Glock logró su primer podio y Kimi Räikkönen fue tercero. Los pilotos activos que han ganado en este circuito, además del citado Kovalainen, son Rubens Barrichello, Fernando Alonso, Kimi Räikkönen, Jenson Button y Lewis Hamilton. Desde hace nueve años nadie consigue la victoria dos veces consecutivas (Mika Häkkinen fue el último en hacerlo, en 1999 y 2000).

Para esta carrera, Toro Rosso introdujo varias novedades, incluyendo el famoso doble difusor, en sus monoplazas;[1] además, contó con un nuevo piloto a los mandos del coche nº11, el español Jaime Alguersuari, de 19 años, que sustituyó a Sébastien Bourdais.[2] Brawn GP estrenó una actualización para recuperarse de sus últimos flojos resultados,[3] y Force India también trajo mejoras para tratar de conseguir, de una vez por todas, sus primeros puntos.[4]

Contenido

Clasificación

Resultados

Pos. Piloto Equipo-motor Parte 1 Parte 2 Parte 3 Peso[5] Parrilla
1 7 Bandera de España Fernando Alonso Renault 1:21.313 1:20.826 1:21.569 637,5 kg 1
2 15 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:21.178 1:20.604 1:21.607 655 kg 2
3 14 Bandera de Australia Mark Webber Red Bull-Renault 1:20.964 1:20.358 1:21.741 652 kg 3
4 1‡ Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:20.842 1:20.465 1:21.839 650,5 kg 4
5 16 Bandera de Alemania Nico Rosberg Williams-Toyota 1:20.793 1:20.862 1:21.890 654 kg 5
6 2‡ Bandera de Finlandia Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:21.659 1:20.807 1:22.095 655,5 kg 6
7 4‡ Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen Ferrari 1:21.500 1:20.647 1:22.468 651,5 kg 7
8 22 Bandera del Reino Unido Jenson Button Brawn-Mercedes 1:21.471 1:20.707 1:22.511 654,5 kg 8
9 17 Bandera de Japón Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:21.407 1:20.570 1:22.835 658 kg 9
10 3‡ Bandera de Brasil Felipe Massa  Ferrari 1:21.420 1:20.823 Accidente - - 
11 12 Flag of Switzerland.svg Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:21.571 1:21.002 671,5 kg 10
12 9 Bandera de Italia Jarno Trulli Toyota 1:21.416 1:21.082 671,3 kg 11
13 23 Bandera de Brasil Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 1:21.558 1:21.222 689 kg 12
14 10 Bandera de Alemania Timo Glock Toyota 1:21.584 1:21.242 679,2 kg 13
15 8 Bandera de Brasil Nelson Piquet Jr. Renault 1:21.278 1:21.389 667 kg 14
16 6 Bandera de Alemania Nick Heidfeld BMW Sauber 1:21.738 658 kg 15
17 21 Bandera de Italia Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 1:21.807 680,5 kg 16
18 20 Bandera de Alemania Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:21.868 683,5 kg 17
19 5 Bandera de Polonia Robert Kubica BMW Sauber 1:21.901 666 kg 18
20 11 Bandera de España Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:22.359 675,5 kg 19

Notas

  • Los monoplazas que llevaban KERS están señalados con un "‡".
  • Cuando faltaban 50 segundos para finalizar la clasificación, el sistema de cronómetros se cayó. Eso hizo que no se supieran los resultados finales de la última tanda hasta un rato después. Al acabar la Q3, todos los pilotos se preguntaban entre ellos por la información de tiempos que tenía cada uno, para contrastarlos con los suyos propios.
  • Fernando Alonso no lograba una pole position desde el Gran Premio de Italia de 2007.
  • Renault no lograba una pole position desde el Gran Premio de China de 2006.
  • Primera vez que un Brawn GP queda fuera de la Q3.

Accidente de Felipe Massa

  •   La sesión clasificatoria se vio interrumpida por un fuerte accidente de Felipe Massa en la segunda tanda. Durante su vuelta, un muelle procedente del coche de Rubens Barrichello le golpeó la parte frontal de su casco, dejándole inconsciente. A partir de ese momento, su Ferrari F60 siguió en línea recta, acortando la curva 5 y siguiendo recto en la 6. Al pisar la hierba, bloqueó los neumáticos, aunque el motor seguía comunicando potencia a las ruedas, por lo que la velocidad no varió sustancialmente. Así, golpeó de frente la barrera de neumáticos. La mayoría de pilotos se dirigieron al hospital del circuito para interesarse por el estado del conductor brasileño, comunicando a los medios a su salida que Massa se encontraba consciente y que podía hablar. Barrichello pudo contarle que la causa del accidente podría haber sido una parte de su Brawn BGP 001. Posteriormente, fue trasladado en helicóptero a un hospital cercano para hacerle más pruebas. Su estado fue declarado "grave pero estable", fue operado y evidentemente no participó en la carrera.[6] En un principio, dada la gravedad de la situación, la salida de la Q3 fue retrasada hasta las 15:10 hora local. Los pilotos que estaban por detrás de Massa en resultados clasificatorios avanzaron una posición en la parrilla de salida para cubrir el hueco dejado por el piloto brasileño.
  • En la mañana siguiente al suceso, el jefe de la Scuderia Ferrari comunicó a la salida del Hospital AEK, en Budapest, que la situación del piloto de Sâo Paulo se encontraba estable, siendo su progresión la prevista durante la noche. A Felipe le provocaron un coma inducido tras su operación quirúrgica.

Carrera

Resultados

Pos. Piloto Equipo-motor Vueltas Tiempo/Retirado Parrilla Puntos
1 1‡ Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 70 1:38:23.876 4 10
2 4‡ Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen Ferrari 70 +11.529 7 8
3 14 Bandera de Australia Mark Webber Red Bull-Renault 70 +16.886 3 6
4 16 Bandera de Alemania Nico Rosberg Williams-Toyota 70 +26.967 5 5
5 2‡ Bandera de Finlandia Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 70 +34.392 6 4
6 10 Bandera de Alemania Timo Glock Toyota 70 +35.237 13 3
7 22 Bandera del Reino Unido Jenson Button Brawn-Mercedes 70 +55.088 8 2
8 9 Bandera de Italia Jarno Trulli Toyota 70 +1:08.172 11 1
9 17 Bandera de Japón Kazuki Nakajima Williams-Toyota 70 +1:08.774 9
10 23 Bandera de Brasil Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 70 +1:09.256 12
11 6 Bandera de Alemania Nick Heidfeld BMW Sauber 70 +1:10.612 15
12 8 Bandera de Brasil Nelson Piquet Jr. Renault 70 +1:11.512 14
13 5 Bandera de Polonia Robert Kubica BMW Sauber 70 +1:14.046 18
14 21 Bandera de Italia Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 69 +1 vuelta 16
15 11 Bandera de España Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 69 +1 vuelta 19
16 12 Flag of Switzerland.svg Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 69 +1 vuelta 10
Ret 15 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Red Bull-Renault 29 Suspensión 2
Ret 7 Bandera de España Fernando Alonso Renault 15 Bomba de gasolina 1
Ret 20 Bandera de Alemania Adrian Sutil Force India-Mercedes 1 Presión del agua 17
DNS 3‡ Bandera de Brasil Felipe Massa Ferrari 0 No salió 20

Notas

  • Con 19 años y 125 días, Jaime Alguersuari se convierte en el piloto más joven en participar en un GP de F1 superando a Mike Thackwell.
  • Primera victoria y primer podio para Lewis Hamilton y McLaren en esta temporada. Además se convierte en el primer piloto en ganar con el KERS.
  • Fernando Alonso sufrió un problema tras su primer pit stop al perder un neumático mal colocado. Poco después abandonó por los daños en su Renault R29, siendo su primer abandono de la temporada.
  • Vuelta rápida: Mark Webber (1:21.931 en la vuelta 65).
  • Última carrera de Nelson Piquet en la F1.

Referencias

  1. Eurosport (13-07-09), el equipo Red Bull cambio la nariz del RBR5 volviendo a la forma original que usaba antes de la carrera de silverstone«Toro Rosso estrenó el doble difusor en Hungría», en es.eurosport.yahoo.com.
  2. SPORT (11-07-09), «Alguersuari debutará en Hungría», en sport.es.
  3. GPUpdate (22-07-09), «Actualización aerodinamica para los Brawn», en gpupdate.net.
  4. GPUpdate (21-07-09), «Más mejoras para Force India», en gpupdate.net.
  5. RacingPasión (25-07-09), «Gran Premio de Hungría 2008. Cargas de combustible», en racingpasion.com
  6. MARCA (25-07-09), «Massa, en estado "grave, pero estable"», en marca.com.

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