Sikorsky HH-60 Jayhawk

HH-60J Jayhawk MH-60T Jayhawk
Un HH-60J Jayhawk izando un nadador de rescate durante una demostración en 2004.
Tipo	Helicóptero de búsqueda y rescate
Fabricante	Sikorsky Aircraft
Primer vuelo	8 de agosto de 1989[1]
Estado	En servicio
Usuario	Guardia Costera de EE. UU.
Producción	1990-1996[1]
N.º construidos	42[1]
Coste unitario	17 millones de US$
Desarrollo del	SH-60 Seahawk

El Sikorsky HH-60J Jayhawk es un helicóptero bimotor, de medio alcance, multimisión, basado en la estructura del SH-60 Seahawk, operado por la Guardia Costera de los Estados Unidos para misiones de búsqueda y rescate (SAR), aplicación de la ley, protección del medioambiente marino y preparado para uso militar. El HH-60J está diseñado para volar hasta 483 kilómetros mar adentro con una tripulación de 4 miembros, izar a bordo hasta 6 personas adicionales permaneciendo en escena hasta 45 minutos, y regresar a la base conservando suficiente reserva de combustible. La velocidad de crucero normal del HH-60J es de 250 a 260 km/h y puede alcanzar los 333 km/h durante cortos periodos, puede volar a 260 km/h durante 6-7 horas.^[2]

Elegido para reemplazar al HH-3F Pelican, el HH-60J es miembro de la familia de helicópteros Sikorsky S-70 y está basado el helicóptero naval SH-60 Seahawk de la Armada de los Estados Unidos.^[3] Su desarrollo comenzó en septiembre de 1986, realizó su primer vuelo el 8 de agosto de 1989, y entró en servicio con la Guardia Costera en junio de 1990. Su producción terminó en 1996 tras ser fabricados 42 helicópteros.^[1]

El programa de actualización MH-60T Medium Range Recovery Helicopter (helicóptero de recuperación de medio alcance) se inició en 2007 y está previsto que en 2015 esté realizada la modernización de aviónica y de capacidades operacionales de los 42 helicópteros HH-60J existentes. Cada uno de los helicópteros HH-60J que completa la actualización recibe la nueva desiganción MH-60T.^[4]

Variantes

HH-60J 

Helicóptero de recuperación de medio alcance. 42 unidades entregadas a la Guardia Costera de los Estados Unidos entre 1990 y 1996.

MH-60T 

Modernización del HH-60J prevista para las 42 unidades existentes. La actualización afecta a aviónica y a capacidades operacionales, incluyendo armamento, a comenzado en 2007 y continúa hasta 2015.^[5]

Operadores

HH-60J en CGAS Astoria, Oregón.

 Estados Unidos

• Guardia Costera de los Estados Unidos
  • CGAS Astoria, Oregon
  • CGAS Clearwater, Florida
  • CGAS Cape Cod, Massachusetts
  • CGAS Elizabeth City, Carolina del Norte
  • CGAS San Diego, California
  • CGAS Sitka, Alaska
  • CGAS Kodiak, Alaska
  • ATC, Mobile, Alabama

Accidentes

El HH-60 Jayhawk hasta hoy ha sufrido tres accidentes, dos de ellos mortales.

Especificaciones (HH-60J)

Referencia datos: USCG HH-60J information,^[2] Sikorsky S-70B Seahawk information,^{[6] [7]} Globalsecurity.org HH-60J specifications^[8]

Características generales

• Tripulación: 4 (piloto, copiloto y 2 tripulantes de vuelo)

Length: 64 ft 10 in () Rotor diameter: 53 ft 8 in () Height: 17 ft (5.18 m) Empty weight: 14,500 lb () Max takeoff weight: 21,884 lb (g) Powerplant: 2 ×

• Longitud: 19,76 m
• Diámetro rotor principal: 16,36 m
• Peso vacío: 6.580 kg
• Peso máximo al despegue: 9.926 kg
• Planta motriz: 2× turboeje General Electric T700-GE-401C.
  • Potencia: 1.409 kW (1.890 HP; 1.916 CV) cada uno.
• Hélices: Rotor principal y rotor de cola ambos de 4 palas

Rendimiento

• Velocidad máxima operativa (V_no): 333 km/h (207 MPH; 180 kt)
• Velocidad crucero (V_c): 260 km/h (162 MPH; 140 kt)
• Alcance: 1.300 km (702 nmi; 808 mi)
• Techo de servicio: 1.524 m (5.000 ft)

Armamento

• Ametralladoras: 1× ametralladora media M240H de 7,62 mm en la puerta de estribor (MH-60T)
• Otros: 1× fusil de francotirador Barret M82 de 12,7 mm (MH-60T)

Véase también

Desarrollos relacionados

• Sikorsky S-70
• Sikorsky UH-60 Black Hawk
• Sikorsky HH-60 Pave Hawk
• Sikorsky SH-60 Seahawk
• Sikorsky S-92

Aeronaves similares

• Eurocopter HH-65 Dolphin
• Agusta MH-68 Stingray

Referencias

1. ↑ ^{a b c d} «Sikorsky SH-60B "Sea Hawk"». All the World's Rotorcraft. Archivado desde el original, el 2010-07-07. Consultado el 07-07-2010. «...last of 42 delivered in 1996. First flight (USCG 6001) 8 August 1989; first delivery to USCG (6002 at Elizabeth City CGAS) 16 June 1990...».
2. ↑ ^{a b} Thirteenth Coast Guard District Public Affairs Office (21-04-2003). «Jayhawk - HH-60J Helicopter» (PDF). United States Coast Guard website. United States Coast Guard. Consultado el 07-07-2010. «...carry out the Coast Guard's search and rescue, law enforcement, military readiness and marine environmental protection missions...».
3. ↑ «HH-60J "Jayhawk"». Naval Supply Systems Command website. Naval Supply Systems Command. Archivado desde el original, el 2010-07-07. Consultado el 07-07-2010. «Jayhawks have replaced the Sikorsky HH-3F Pelican helicopters ...».
4. ↑ «Acquisition Directorate - MH-60T Medium Range Recovery Helicopter» (PDF). United States Coast Guard (2009-11). Archivado desde el original, el 2010-07-07. Consultado el 07-07-2010. «All 42 H-60 aircraft are scheduled to be modernized by 2015».
5. ↑ Aviation Update newsletter. US Coast Guard, January/February 2007.
6. ↑ S-70B Seahawk Technical Information, 2001.
7. ↑ «S-70B Seahawk Helicopter Technical Information S70-064 1438 3C» (PDF). Sikorsky Aircraft (2008-01). Archivado desde el original, el 2010-07-07. Consultado el 07-07-2010.
8. ↑ Pike, John. «HH-60J Jayhawk Specifications». GlobalSecurity.org. Consultado el 07-07-2010.

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Sikorsky HH-60 JayhawkCommons.