Henri Farman

Henri Farman
Henri Farman
Henry Farman.jpg
Retrato de Henri Farman
Nacimiento 36 de mayo de 1874
Bandera de Francia París, Francia
Fallecimiento 18 de julio de 1958
Bandera de Francia París, Francia
Ocupación Piloto y constructor de aeronaves. Considerado un pionero de la aviación.

Henri Farman (París, Francia, 26 de mayo de 1874 - ib., 18 de julio de 1958) (conocido en el mundo anglosajón como: Henry Farman) fue un piloto y constructor de aeronaves.

Nacido en París, era hijo de un corresponsal de periódico inglés que trabajaba en Francia. Farman se preparaba como pintor en la Escuela de Bellas Artes, pero pronto se apasionó con el deporte y las nuevas invenciones mecánicas que comenzaban a aparecer a finales del Siglo XIX. Dado que su familia era adinerada pudo hacer frente a este interés convirtiéndose en deportista amateur. En 1890 empezó a destacar como ciclista y al terminar el siglo descubrió las carreras automovilísticas, pasando a competir para Renault en la Copa Gordon Bennett.

Cuando los hermanos Voisin comenzarón a producir aeroplanos para su venta en 1907, Farman fue uno de los primeros primeros clientes. Farman fijó numerosos récords de distancia y duración de los vuelos.[1] Entre sus marcas se incluye la del primer vuelo en circuito cerrado de 1 kilómetro (13 de enero de 1908) y de 2 kilómetros (21 de marzo de 1908). Más tarde, el 30 de octubre de 1908, Farman se convirtió en el primero en realizar un vuelo "ciudad a ciudad" realizado desde el pequeño pueblo de Bouy (cerca de Mourmelon-le-Grand) y Reims (27 kilómetros en 20 minutos).

MF.11 "Shorthorn".
El transporte de pasajeros Goliath
Reclame Farman.JPG

Tras diseñar sus propios aeroplanos el 30 de mayo de 1908 he logró el premio Archdeacon-Deutsch de la Meurthe por un vuelo de 1241 metros a Gante, Bélgica[1] .

En 1909 volvió a batir otro récord volando 180 kilómetros en poco más de 3 horas (desde Rheims, un 27 de agosto) y más tarde 232 kilómetros en 4 horas, 17 minutos y 53 segundos (en Mourmelon un 3 de noviembre).[1]

Henri tenía dos hermanos llamados Dick y Maurice. Junto a ellos, en 1919, fundó una compañía de construcción de aeronaves. El modelo de 1914 salido de dicha fábrica fue muy utilizado para la observación y reconocimiento de las posiciones de la artillería durante la Primera Guerra Mundial y el modelo Goliath fue el primero en ofrecer vuelos de larga distancia para pasajeros, comenzando con la línea París-Londres el 8 de febrero de 1919. En 1924 creó con sus dos hermanos la Société Générale des Transports Aériens que terminaría siendo integrada en Air France en 1933.

Fue nombrado caballero de la Legión de Honor en 1919 y se retiró en 1937, cuando el gobierno francés nacionalizó la industria aeronáutica.

Henry Farman falleció en París y fue enterrado en el Cementerio de Passy.

Referencias

Véase también

Enlaces externos


Wikimedia foundation. 2010.

Игры ⚽ Поможем написать реферат

Mira otros diccionarios:

  • Henri Farman — (im Vordergrund) mit Charles Voisin Henri Farman (* 26. Mai 1874 in Paris; † 18. Juli 1958 ebenda) war ein französischer Luftfahrtpionier. Inhaltsverzeichnis …   Deutsch Wikipedia

  • Henri Farman — Métadonnées personne NOM Henri Farman NOMS ALTERNATIFS COURTE DESCRIPTION aviateur et constructeur d avions français DATE DE NAISSANCE 26 mai 1874 LIE …   Wikipédia en Français

  • Farman III — Louis Paulhan sur un Farman III au décollage Rôle Prototype Constructeur …   Wikipédia en Français

  • Farman Goliath — Farman F.60 Die Farman F.60 „Goliath“ war ein zweimotoriger Doppeldecker des französischen Herstellers Avions Henri y Maurice Farman aus der Zeit nach dem Ersten Weltkrieg. Sie wurde als Passagiermaschine, Transporter und Bomber verwendet.… …   Deutsch Wikipedia

  • Farman F.60 — Goliath Vue de l avion Type court courrier Motorisation Moteur 2 …   Wikipédia en Français

  • Farman — (homonymie)  Cette page d’homonymie répertorie les différentes personnes partageant un même patronyme. Patronyme Dick Farman (1872 1940), ingénieur aéronautique. Henri Farman (1874 1958), pionnier de l aviation et constructeur d avions.… …   Wikipédia en Français

  • Farman F.68 — Farman F.68BN4 Goliath der polnischen Luftwaffe, Warschau 1937 Farman F.68BN4 Goliath war ein schwerer französischer Bomber von 1925. Am Ende des Ersten Weltkriegs planten die Franzosen Henri Farman und Maurice Farman den Bau eines schweren… …   Deutsch Wikipedia

  • Farman M.F.11 — Shorthorn Die Farman M.F.11 Shorthorn war ein zweisitziges französisches Aufklärungsflugzeug und leichter Bomber von 1914. Entworfen wurde die M.F.11 von Maurice Farman, dem Bruder des legendären Henri Farman. Sie sollte der Nachfolger der M.F.7… …   Deutsch Wikipedia

  • Farman (Begriffsklärung) — Farman bezeichnet: eine französische Firma, siehe Farman – der Name folgender Personen: Alf Farman (* 1869–?), englischer Fußballspieler Henri Farman (1874–1958), französischer Luftfahrtpionier Maurice Farman (1877–1964), französischer Grandprix… …   Deutsch Wikipedia

  • Henri Béconnais — Henri François Béconnais (* 7. März 1869; † 2. Juli 1904) war ein französischer Automobil , Motorrad und Radrennfahrer . Henri Béconnais war für einen Rennfahrer des 19. Jahrhunderts sehr klein und sah eher wie ein Jockey als ein Automobil… …   Deutsch Wikipedia

Compartir el artículo y extractos

Link directo
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”