- IMDG
-
International Maritime Dangerous Goods (Code)
Código Marítimo Internacional de Mercancías Peligrosas.
Es una publicación de la Organización Marítima Internacional(OMI) que recopila todas las disposiciones vigentes que regulan el transporte de Mercancías peligrosas por vía marítima.
Este código establece las disposiciones aplicables a cada sustancia, materia o artículo susceptible de ser transportado. Se actualiza cada dos años y es de consulta obligada tanto para exportadores como para transportistas. La versión actual es la 35/2010.
En esta versión se establecen de obligado cumplimiento todos los capítulos y secciones, salvo las siguientes, que se tratan como recomendaciones:
- 1. párrafos 1.3.1.4 to 1.3.1.7 (Formación);
- 2. capítulo 1.4 (Disposiciones de seguridad) excepto 1.4.1.1, que es obligatoria;
- 3. sección 2.1.0 del capítulo 2.1 (clase 1 - explosivos, Notas de introducción);
- 4. sección 2.3.3 del capítulo 2.3 (Determinación del punto de inflamación);
- 5. columnas (15) y (17) de la lista de Mercancías Peligrosas del capítulo 3.2;
- 6. sección 5.4.5 del capítulo 5.4 (Formulario para el transporte multimodal);
- 7. capítulo 7.3 (Sólo las disposiciones especiales en caso de incidente y precauciones en caso de incendio en el que se vean involucradas mercancías peligrosas);
- 8. sección 7.9.3 (Información de contacto); y
- 9. apendice B.
Cumplimiento obligatorio por años, de las distintas versiones del código IMDG2010 2011 2012 2013 2014 2015 IMDG 2008 IMDG 2008 e IMDG 2010 IMDG 2010 IMDG 2010 e IMDG 2012 IMDG 2012 IMDG 2012 e IMDG 2014 Establece entre otras, las diferentes clases en que se agrupan las mercancías peligrosas, su modo de embalaje, etiquetado, arrumazón y estiba en los buques (segregación) además de proporcionar, en el suplemento, una guía para el tratamiento de emergencias y accidentes.
Las disposiciones de este código cumplen con los dispuesto por los convenios SOLAS y MARPOL, amplía las prescripciones de ambos convenios y ha pasado a ser la guía estándar de todos los aspectos relacionados con la manipulación de mercancias peligrosas y contaminación del mar en el transporte marítimo. Como tal se recomienda a los Gobiernos para su adopción o para su utlización como base de las reglas nacionales cuando hagan efectivas las prescripciones del SOLAS 1974 y el Marpol 73/78.
Si bien la información que figura en el Código está dirigida, fundamentalmente, a la gente de mar, sus disposiciones pueden afectar a una amplia gama de sectores y servicios: fabricantes, embaladores, expedidores, servicios de enlace por carretera o ferrocarril, y las autoridades portuarias encontrarán información fidedigna sobre terminología, embalaje y envasado, etiquetado, clasificación, estiba, segregación y medidas de lucha para casos de emergencia.
Para más información consultar : Mercancías peligrosas.
Bibliografía Oficial
- ADR 2011, Ministerio de fomento 1066 pags
- RID 2009, Ministerio de fomento 924 pags
- IMDG 2010, Organización Marítima Internacional 2 volumenes
Enlaces
Wikimedia foundation. 2010.
