Jackie Stewart

Jackie Stewart
Jackie Stewart
Jackie Stewart speaking.jpg
Datos personales
Competición Fórmula 1
Nacionalidad Bandera del Reino Unido Británico
Carrera deportiva
Palmarés general
Años en activo 1965 - 1973
Equipos BRM, Matra, March, Tyrrell
Carreras comenzadas 99
Campeonatos mundiales 3 (1969, 1971, 1973)
Poles 17
Vueltas rápidas 15
Primera carrera Gran Premio de Sudáfrica de 1965
Primera victoria Gran Premio de Italia de 1965
Última victoria Gran Premio de Alemania de 1973
Última carrera Gran Premio de los Estados Unidos de 1973

Sir John Young Stewart, OBE (Dumbarton, Escocia, 11 de junio de 1939), más conocido como Jackie Stewart, es un antiguo piloto de Fórmula 1 británico, campeón del mundo en 1969, 1971 y 1973.

Contenido

Infancia

Jackie Stewart nació en la ciudad escocesa de Dumbarton el 11 de junio de 1939 en el seno de una familia que se dedicaba al mundo del motor, con lo que Stewart se sintió atraído a todo lo referente al automovilismo. Sus padres tenían una tienda en donde vendían automóviles Jaguar. De esta forma, Jackie aprendió desde muy pequeño en el garaje de la tienda. Además su hermano mayor, Jimmy, era piloto de carreras y era reconocido en los circuitos de la ciudad.

Comienzos en el automovilismo

Jackie Stewart (derecha) junto a Phil Hill.

Jackie comenzó con los automóviles debido a que en la escuela le iba muy mal porque tenía dislexia, pero en ese entonces no se la diagnosticaron. De esta forma fue pasando su adolescencia en los talleres hasta que lo encontró Ken Tyrrell, supo de sus virtudes y decidió contratarlo ya que Ken tenía un equipo de Fórmula Junior, en donde allí fue ganando carreras y fama que lo llevó a dejar Tyrrel para pasar a la Fórmula 1.

Llegada a la Fórmula 1

BRM

Debutó en la Fórmula 1 en 1965 con la escudería BRM, un equipo que daba apoyo a los británicos que tenían éxito en las categorías menores. En 1965 tuvo una destacada actuación, e incluso ganó el Gran Premio de Italia, todo eso corriendo contra pilotos de la talla de Jim Clark y Graham Hill. En 1966 Triunfó en el Gran Premio de Mónaco, pero BRM empezó a tener muchos problemas relegando a Stewart a la séptima posición, cansado de BRM pasó a Matra.

Matra

En Matra permanecería dos años, logrando resultados muy buenos y logrando el título en 1969 al volante del Matra MS80.

Tyrrell

En 1971, después de un año no demasiado bueno en March, Stewart regresa a las órdenes de Ken Tyrrel junto a François Cevert. El escocés volverá a repetir triunfo en el mundial, algo que también hará en 1973 retirándose justo después del Gran Premio de Estados Unidos en Watkins Glen, en el que su compañero Cevert perdió la vida, hecho que le afectó profundamente y motivó su abandono de la competición sin llegar siquiera a las cien carreras.

Resultados completos en Fórmula 1

Las carreras en negrita indican pole position.

Año Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Posición Puntos
1965 Bandera del Reino Unido BRM RSA
6
MON
3
BEL
2
FRA
2
GBR
5
HOL
2
ALE
Ret
ITA
1
USA
Ret
MEX
Ret
34
1966 Bandera del Reino Unido BRM MON
1
BEL
Ret
FRA
DNP
GBR
Ret
HOL
4
ALE
5
ITA
Ret
USA
Ret
MEX
Ret
14
1967 Bandera del Reino Unido BRM RSA
Ret
MON
Ret
HOL
Ret
BEL
2
FRA
3
GBR
Ret
ALE
Ret
CAN
Ret
ITA
Ret
USA
Ret
MEX
Ret
10
1968 Bandera de Francia Matra RSA
Ret
ESP
DNP
MON
DNP
BEL
4
HOL
1
FRA
3
GBR
6
ALE
1
ITA
Ret
CAN
6
USA
1
MEX
7
36
1969 Bandera de Francia Matra RSA
1
ESP
1
MON
Ret
HOL
1
FRA
1
GBR
1
ALE
2
ITA
1
CAN
Ret
USA
Ret
MEX
4
63
1970 Bandera del Reino Unido March RSA
3
ESP
1
MON
Ret
BEL
Ret
HOL
2
FRA
9
GBR
Ret
ALE
Ret
AUT
Ret
ITA
2
CAN
Ret
USA
Ret
MEX
Ret
25
1971 Bandera del Reino Unido Tyrrell RSA
2
ESP
1
MON
1
HOL
11
FRA
1
GBR
1
ALE
1
AUT
Ret
ITA
Ret
CAN
1
USA
5
62
1972 Bandera del Reino Unido Tyrrell ARG
1
RSA
Ret
ESP
Ret
MON
4
BEL
DNP
FRA
1
GBR
2
ALE
11
AUT
7
ITA
Ret
CAN
1
USA
1
45
1973 Bandera del Reino Unido Tyrrell ARG
3
BRA
2
RSA
1
ESP
Ret
BEL
1
MON
1
SUE
5
FRA
4
GBR
10
HOL
1
ALE
1
AUT
2
ITA
4
CAN
5
USA
Ret
71


Predecesor:
Graham Hill
Campeón de la Fórmula 1
1969
Sucesor:
Jochen Rindt
Predecesor:
Jochen Rindt
Campeón de la Fórmula 1
1971
Sucesor:
Emerson Fittipaldi
Predecesor:
Emerson Fittipaldi
Campeón de la Fórmula 1
1973
Sucesor:
Emerson Fittipaldi

Vuelta como constructor (1997-1999)

En 1997, Jackie decide hacer su regreso a la Fórmula 1, esta vez con un equipo propio. Junto a su hijo Paul, fundó Stewart Grand Prix, con el apoyo de Ford, que le suministraba los motores; y del banco HSBC, principal patrocinador. En los tres años que duró como jefe de escudería, Stewart lograría una sola victoria, la conseguida por Johnny Herbert en el Gran Premio de Europa de 1999, junto a buenas colocaciones del otro piloto, Rubens Barrichello, que colocaron a la escudería en la cuarta posición de constructores en 1999. A finales de ese año, Ford se la compró y la reconvirtió en Jaguar Racing. Posteriormente, sería vendida a la marca de Bebidas Energéticas Red Bull convirtiéndose en Red Bull Racing, que es la actual dominadora de la Fórmula 1.

Otros antecedentes

Un número de la Revista chilena Ercilla, que apareció en 1973, entrevista a un maquinista de EFE, que al conducir un AEZ (automotor al que se le hizo una nota al momento de su llegada a Chile), hace una mención a Sir Jackie Stewart, diciendo "Me siento un Jackie Stewart cualquiera".

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