John Kocinski

John Kocinski

John Kocinski, nacido el 20 de marzo de 1967 en Little Rock, Arkansas, Estados Unidos, es un corredor de motos ya retirado, cuyo éxito incluye haber ganado el Campeonato Mundial 250cc de 1990, así como el título mundial de Superbikes en 1997.

A los 17 años, Kocinski todavía era corredor de Yamaha en el Campeonato de la AMA de Superbikes, competición que ganó de forma consecutiva entre 1987 y 1989. También ganó la carrera Supersport en 1989 en Daytona International Speedway, habiendo salido en la posición 53 de un total de 80 corredores. En 1988 ganó la pole position en el GP de Estados Unidos, acabando la carrera en quinto lugar. Ese mismo año acabó quinto también en el GP de Japón.

Debutó en el Campeonato Mundial de 500cc en 1989. En 1990 corrió en cuatro campeonatos distintos, pero sobresalió ganando el Campeonato Mundial de 250cc es su primera temporada completa en el equipo Roberts Yamaha TZ250. Fue un corredor de 500cc a tiempo completo en los siguientes dos años, acabando 4º y 3º respectivamente, ganando la ronda final en ambas temporadas.

Kocinski empezó 1993 en 250cc, llevando a Suzuki a su primer podio en esta categoría, pero volvió a 500cc a mitad de temporada después de verse fuera del equipo Suzuki. Ganó la primera victoria de Cagiva en Laguna Seca, y quedó décimo sólo en cuatro participaciones. Inició 1994 con una victoria en Australia y finalizó la temporada en tercer lugar. Después de que Cagiva abandonara su participación en los Grand Prix, Kocinski se concentró en convertirse en esquiador acuático profesional.

En 1996 compitió en el Campeonato Mundial de Superbikes con Ducati, y casi gana el título en su primer intento, a pesar de de abandonar Ducati durante el año. Se unió a Honda a lo largo de 1997, y ganó el título con nueve victorias y siete podios.

Kocinski volvió a los campeonatos de 500cc con Honda en 1998 encuadrado en el equipo de Sito Pons, patrocinado por Movistar y 1999 en el equipo sin patrocinador de Erv Kanemoto, pero falló en ganar una carrera. Corrió en casa en el Campeonato Nacional de AMA en 2000, para Vance & Hines Ducati, y fue probador para Yamaha durante los dos años siguientes, antes de retirarse.

Actualmente, es desarrollador de propiedad en Beverly Hills, California.