Junkers Ju 390

Ju 390
Prototipo Junkers Ju 390 V1 (GH+UK).
Tipo	Bombardero pesado Avión de transporte pesado Avión de patrulla marítima
Fabricante	Junkers
Primer vuelo	20 de octubre de 1943
Introducido	1943
Retirado	1945
Estado	Retirado
Usuario	Luftwaffe (Wehrmacht)
N.º construidos	2 prototipos
Desarrollo del	Junkers Ju 290

El Junkers Ju 390 fue un avión alemán creado por Junkers durante la Segunda Guerra Mundial como una versión de largo alcance del Ju 290. Estaba proyectado para ser usado como transporte pesado, avión de patrulla marítima y bombardero de largo alcance. Fue uno de los aviones (junto con el Messerschmitt Me 264 y el Focke-Wulf Ta 400) presentados para el fallido proyecto Amerika Bomber.^[1]

Diseño y desarrollo

En 1943 se construyeron y evaluaron dos prototipos al insertar trozos de ala en sus raíces a dos estructuras básicas Ju 290 y agregando secciones "delgadas " a los fuselajes. El gigante resultante voló por primera vez el 20 de octubre de 1943 con buenos resultados, razón por la cual el RLM encargó 26 de estos aviones, que fueron designados Ju 390 A-1. Ninguno de ellos estaba en construcción al momento de cancelarse el programa (junto con la producción de Ju 290) a mediados de 1944.

Patrulla marítima y bombardero

Las versiones de Patrulla Marítima y Bombardero fueron designadas Ju 390 B y Ju 390 C, respectivamente. Se sugirió que la versión bombardero podría llevar al Messerschmitt Me 328 como caza parásito para autodefensa. Se cree que se hicieron algunos tests con Ju 390 con la bomba guiada antibuque Fritz X.

Variantes

Ju 390 V1

Primer prototipo.

Ju 390 V2

Segundo prototipo.

Ju 390 A1

Versión planeada para transporte pesado.

Ju 390 B

Versión planeada para patrulla marítima.

Ju 390 C

Versión planeada para bombardero pesado de largo alcance.

Historia operacional

Hay un debate sobre cuál de los dos Ju 390 construidos voló. Los símbolos de la unidad FAGr.5 mostraron que se había usado el prototipo V1 (marcas de serie GH+UK). Un piloto de pruebas del campo Rechlin, el Oberleutnant Eisermann, registró en su bitácora de vuelo que había volado el prototipo V2 (RC+DA) en febrero de 1944. Fotografías de dos Ju 390 en vuelo sobrevivieron a la Segunda Guerra Mundial, pero el fuselaje del prototipo número 2 jamás se encontró.

El Ministro de Armamentos de Hitler, Albert Speer, dio testimonio de un vuelo de larga duración de un Ju 390 al Japón, en el libro de James P. O'Donnell titulado The Berlin Bunker, en el que afirma que un avión Ju 390 pilotado por pilotos de prueba de Junkers hicieron una ruta polar al Japón en 1944.

¿Vuelo del Amerika Bomber?

Hay presunciones de que en enero de 1944, un Ju 390 hizo un vuelo trasatlántico desde Francia hasta 20 km de la costa este de Estados Unidos y regresó.^[2]

La fotografía que aparece en esta página web fue tomada en Praga, 1945.

Existen rumores de que el prototipo V2 del Ju 390 fue usado para trasladar el proyecto de investigación nazi desde Ludwigsdorf a la Base Aérea de Bodø en Noruega, en algún día de abril de 1945. (Igor Witkowski lo dice en su libro "The Truth About the Wunderwaffe".) Por otra parte, estas especulaciones están basadas (p.ej. porque fue hecho el vuelo) a menudo (tenuemente) en alguna evidencia firme (p.ej. documentos de interrogatorios a la tripulación del vuelo).

Especifícaciones (Ju 390 V1)

Características generales

• Tripulación: 10
• Longitud: 34,20 m
• Envergadura: 55,35 m
• Altura: 6,89 m
• Superficie alar: 254 m²
• Peso vacío: 39.500 kg
• Peso cargado: 53.112 kg
• Peso máximo al despegue: 75.500 kg
• Planta motriz: 6× motor radial BMW 801D.
  • Potencia: 1.272 kW cada uno.

Rendimiento

• Velocidad máxima operativa (V_no): 505 km/hr
• Alcance en combate: 9700 km
• Techo de servicio: 6.000 m
• Carga alar: 209 kg/m²
• Potencia/peso: 0,17 kW/kg

Armamento

• Armas de proyectiles:
  * 2 x ametralladoras 13 mm MG 131 en los costados.
  * 2 x ametralladoras 13 mm MG 131 en la góndola de proa.
  * 1 cañón 20 mm MG 151/20 en la cola.
  * 2 x cañones 20 mm MG 151/20 en dos torretas dorsales.

Aviónica

Radar FuG 200 Hohentwiel

Véase también

Desarrollos relacionados

• Junkers Ju 89
• Junkers Ju 90
• Junkers Ju 290

Aeronaves similares

• Boeing B-29 Superfortress
• Focke-Wulf Ta 400
• Messerschmitt Me 264
• Nakajima G10N

Secuencias de designación

• Sistema de designación aeronaves del RLM: ← Me 362 · Me 364 · Ju 388 · Ju 390 · Fw 391 · Ar 396 · Ta 400 →

Listas relacionadas

• Anexo:Aeronaves militares de Alemania en la Segunda Guerra Mundial

Referencias

1. ↑ (Green, 1970, p. 519)
2. ↑ William Green Warplanes of the Third Reich 1970, "un punto a doce millas costa afuera al norte de New York".

Bibliografía

• Green, William (1970) (en inglés). Warplanes of the Third Reich. London: Macdonald and Jane's Publishers Ltd.. ISBN 0-356-02382-6. 

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Junkers Ju 390. Commons
• Das Flugzeugarchiv
• WarBird Photos