Kyle Busch

Kyle Busch en agosto de 2007.

Kyle Thomas Busch, (Las Vegas, Nevada, Estados Unidos, 2 de mayo de 1985), es un piloto de automovilismo y propietario de equipo estadounidense. Compite en la NASCAR Sprint Cup y en la NASCAR Nationwide Series en el equipo Joe Gibbs Racing conduciendo un Toyota Camry en ambas categorías y también en la NASCAR Truck Series con su propio equipo, el Kyle Busch Motorsports, con un Toyota Tundra. En todas las categorías luce el número 18 en sus vehículos.

Posee el record de más victorias obtenidas en una temporada, 21, entre las tres máximas categorías de la NASCAR. Asimismo es el único piloto de la NASCAR en ganar dos carreras de diferente categoría, Nationwide Series y Camping World Truck Series, el mismo día, el 21 de febrero de 2009. También ha sido el primero en ganar las tres carreras de las máximas categorías de la NASCAR en el mismo fin de semana, el 21 de agosto de 2010 en el circuito Bristol Motor Speedway en Bristol, Tennessee.

Es hermano del campeón de la NASCAR Sprint Cup de 2004, Kurt Busch.

Carrera profesional

Comienzos

Kyle Busch compitió, con 16 años de edad, en 2001, en la NASCAR Truck Series para el equipo Roush Racing debutando en el circuito Indianapolis Raceway Park consiguiendo destacar acabando en el 9º puesto. En su segunda carrera en el circuito Chicago Motor Speedway lideraba la prueba cuando a 12 vueltas del final se quedó sin combustible. En la carrera que se iba a celebrar en el circuito California Speedway de Fontana, California, fue expulsado de la competición ya que el acuerdo de 1998 entre las principales industrias tabaqueras y 46 estados norteamericanos sobre la recuperación de los gastos ocasionados por los daños provocados por el tabaco, prohibía la participación de menores de edad en eventos patrocinados por industrias tabaqueras y dicha carrera era patrocinada por Marlboro.^[1] Seis semanas después, la NASCAR prohibió la participación de menores de 18 años para la temporada 2002, para la que Busch ya estaba comprometido para competir a tiempo completo, debido a que en ese momento otra industria tabaquera, Winston, era uno de los patrocinadores principales de la NASCAR. En total participó en seis carreras en las que logró clasificarse dos veces entre los diez primeros.

Busch se vio forzado a trasladarse a la American Speed Association, (ASA), para seguir compitiendo en 2002, donde acabó en octavo lugar final.

En 2003 firmó un contrato con el equipo Hendrick Motorsports para competir en siete carreras de la ARCA Racing Series de la Automobile Racing Club of America, (ARCA), de las que ganó dos en los circuitos Nashville Superspeedway y Kentucky Speedway.

Hendrick Motorsports. 2003-2007

En la temporada 2003, al cumplir los 18 años de edad, Kyle Busch firmó con Hendrick Motorsports para correr seis carreras de la NASCAR Busch Series con el Chevrolet Monte Carlo nº 87 del equipo NEMCO Motorsports, quedando en segundo lugar en dos ocasiones.

En 2004 compitió ya a tiempo completo en la Busch Series en el coche que había dejado libre Brian Vickers quien pasaba a la NASCAR Nextel Cup, la categoría superior, también a tiempo completo. Busch ganó su primera pole position en la quinta carrera de la temporada y en mayo obtuvo su primera victoria en el circuito Richmond International Raceway.^[2] Busch consiguió en total cinco victorias en 2004, consiguiendo el récord de ser el novato con mayor número de victorias,^[3] obteniendo el título de NASCAR Rookie of the year, (Novato del Año), de las Busch Series y finalizando en segundo lugar general tras Martin Truex, Jr.. Asimismo logró clasificarse para participar en seis carreras de la NASCAR Nextel Cup con el Chevrolet nº 84 de Hendrick Motorsports, siendo su mejor puesto una 24ª posición en el circuito California Speedway.

Kyle Busch compitiendo en la NASCAR Truck Series.

Tras el anuncio del veterano piloto Terry Labonte de que correría un calendario limitado de carreras de la NASCAR Nextel Cup en las temporadas 2005 y 2006, Kyle Busch fue seleccionado para competir con el Chevrolet Monte Carlo nº 5 con Alan Gustafson de jefe de equipo. Ganó su primera carrera en la categoría superior el 4 de septiembre de 2005 en el circuito California Speedway, siendo el más joven en lograrlo en ese momento con 20 años y 125 días, marca que le arrebató su actual compañero de equipo Joey Logano.^[4] Al final de la temporada 2005 ganó el título de Novato del Año de la Nextel Cup tras dos victorias y un 20º puesto final.^[5] La temprana victoria en Fontana, le hizo entrar el grupo de pilotos que habían ganado carreras en las tres máximas competiciones de la NASCAR. Asimismo fue el más joven piloto en lograr una pole en la Nextel Cup.^[6]

En el año 2005 volvió a disputar un número limitado de la NASCAR Truck Series en el equipo Billy Ballew Motorsports conduciendo un Chevrolet, ganando su primera carrera en el circuito Charlotte Motor Speedway el 20 de mayo, siendo el más joven de nuevo en ganar una carrera de esta categoría con 20 años y 19 días.^[7] Ganó también en los circuitos Dover International Speedway y Atlanta Motor Speedway. También disputó en 2005 algunas carreras de la Busch Series, ganando en el circuito Charlotte Motor Speedway.

En la temporada 2006 de la Nextel Cup se clasificó por primera vez para la Chase for the Cup, la disputa final del título entre los doce mejores pilotos de la temporada, finalizando la misma en décimo lugar, 448 puntos por detrás del campeón, Jimmie Johnson. Fue el piloto más joven en entrar en la lucha por el título de la Nextel Cup, récord que sigue ostentando. Asimismo, en 2006, disputó prácticamente entera la temporada de la Busch Series ganando una carrera.

En 2007 ganó la primera carrera disputada en la Nextel Cup con el llamado Car of Tomorrow, el nuevo diseño de coche implantado por la NASCAR para mejorar la seguridad y rebajar los costes. La carrera se disputó en el circuito Bristol Motor Speedway y supuso la victoria número 200 para Hendrick Motorsports, la victoria número 600 para Chevrolet y la primera victoria desde 1963 de un Chevrolet Impala.^[8]

En junio de 2007, anunció sus planes de abandonar el equipo Hendrick Motorsports al finalizar la temporada. Ambas partes habían estado negociando la extensión de su contrato pero finalmente no se llegó a ningún acuerdo. Se anunció que Dale Earnhardt Jr. reemplazaría a Busch en el equipo a lo que éste comentó que no tenía idea de que fuese a ser finalmente reemplazado.

Joe Gibbs Racing. Desde 2008

Kyle Busch en una carrera de la NASCAR Sprint Cup en 2008.

Fue anunciado dos meses más tarde el fichaje de Kyle Busch por el equipo Joe Gibbs Racing reemplazando a J. J. Yeley en el Toyota Camry nº 18.

Busch comenzó liderando la clasificación por puntos de la NASCAR Sprint Cup tras la disputa de las tres primeras carreras, primera vez que lo conseguía en su carrera. Ganó la carrera dispuntada en Atlanta Motor Speedway, lo que suponía su quinta victoria en la Cup Series y la primera de Toyota. Sus esperanzas de ganar su primer campeonato se vieron frustradas tras dos abandonos consecutivos en los circuitos New Hampshire Motor Speedway y Dover International Speedway perdiendo su ventaja de 20 puntos y cayendo hasta la 12ª posición. Finalizó 10º en esta su primera temporada en Joe Gibbs Racing, ganando 8 carreras y finalizando 21 veces entre los 10 primeros puestos.

También disputó la Nationwide Series ayudando junto con Denny Hamlin, Joey Logano y Tony Stewart, a que Joe Gibbs Racing ganase el Campeonato de Propietarios para el coche número 20. Acumuló 10 victorias y 4 poles a lo largo de su temporada a tiempo parcial. En la Truck Series, consiguió la segunda pole de su carrera en esta categoría y ganó tres carreras.

Coche de Kyle Busch de la NASCAR Nationwide Series del año 2009 en Milwaukee.

En la temporada 2009 falló en acceder a la Chase for the Cup, la lucha por el título de campeón, Brian Vickers le arrebató la última plaza disponible por tan sólo 8 puntos. Ganó cuatro carreras de la Sprint Cup a lo largo de la temporada. En febrero consiguió ser el primer piloto que ganaba el mismo día dos carreras de dos categorías distintas, la Nationwide Series y la Truck Series, en el circuito Auto Club Speedway.

En la Nationwide Series, ganó nueve carreras, incluyendo la última carrera de la temporada en Homestead-Miami Speedway, consiguiendo el título de campeón de la NASCAR Nationwide Series 2009.^{[9] [10] [11]} En la Truck Series ganó siete carreras.

En diciembre de 2009, Kyle Busch anunció la formación de su propio equipo, Kyle Busch Motorsports, que competiría con dos vehículos en la NASCAR Truck Series en la temporada 2010.^[12] El Toyota Tundra nº 18 sería conducido a tiempo parcial por el propio Busch y Brian Ickler, y el segundo Toyota nº 56 por Tayler Malsam. A mitad de temporada ambos pilotos pasaron a la Nationwide Series, y debido a la falta de patrocinadores, Busch decidió retirar el Toyota nº 56 y compartir el nº 18 con otro nuevo piloto, Johnny Benson.

El 21 de agosto de 2010, fue el primer piloto en ganar las tres carreras de la NASCAR disputadas en un solo fin de semana en el circuito Bristol Motor Speedway.

Estadísticas

Las estadísticas de Kyle Busch en cada una de las tres categorías principales de la NASCAR son las siguientes:^[13]

NASCAR Sprint Cup

Año	Carreras	Victorias	Poles	Top 5	Top 10	Puesto medio	Ganancias ($)	Puesto	Equipo
2004	6	0	0	0	0	35,2	394.489	52º	Hendrick Motorsports
2005	36	2	1	9	13	21,0	4.730.471	20º	Hendrick Motorsports
2006	36	1	1	10	18	15,5	6.077.337	10º	Hendrick Motorsports
2007	36	1	0	11	20	14,1	6.475.098	5º	Hendrick Motorsports
2008	36	8	2	17	21	12,5	8.276.725	10º	Joe Gibbs Racing
2009	36	4	1	9	13	15,4	6.945.752	13º	Joe Gibbs Racing
2010	29	3	2	8	16	12,4	5.116.463	7º	Joe Gibbs Racing
Totales	215	19	7	64	101	15,8	38.016.335

NASCAR Nationwide Series

Año	Carreras	Victorias	Poles	Top 5	Top 10	Puesto medio	Ganancias ($)	Puesto
2003	7	0	0	2	3	16,9	151.293	48º
2004	34	5	5	16	22	9,5	2.027.080	2º
2005	14	1	1	2	3	24,9	332.472	14º
2006	34	1	2	4	12	17,2	1.182.182	7º
2007	19	4	3	14	16	8,6	1.021.740	16º
2008	30	10	4	18	20	10,7	1.763.449	6º
2009	35	9	3	25	30	6,4	3.337.555
2010	24	11	2	19	21	5,0	1.085.895	3º
Totales	197	41	20	100	187	11,2	10.901.636

NASCAR Truck Series

Año	Carreras	Victorias	Poles	Top 5	Top 10	Puesto medio	Ganancias ($)	Puesto
2001	6	0	0	0	2	19,2	54.634	42º
2002
2003
2004	1	0	0	0	0	11,0	8.575	82º
2005	11	3	1	7	9	6,5	279.270	27º
2006	7	1	0	3	7	5,3	166.396	32º
2007	11	2	0	4	4	13,7	239.125	26º
2008	18	3	1	10	16	6,6	602.968	14º
2009	15	7	2	11	13	4,3	698.625	17º
2010	11	5	5	8	9	5,2	374.155	17º
Totales	80	21	9	43	60	7,8	2.423.748

Notas

1. ↑ «Kyle Busch» (en inglés). wetpaint.com. Consultado el 6 de octubre de 2010.
2. ↑ «Busch Gets First Career Win» (en inglés). St. Louis Post-Dispatch. 15 de mayo de 2004. http://nl.newsbank.com/nl-search/we/Archives?p_product=SL&p_theme=sl&p_action=search&p_maxdocs=200&p_topdoc=1&p_text_direct-0=102A0BA4E1F3A0E4&p_field_direct-0=document_id&p_perpage=10&p_sort=YMD_date:D&s_trackval=GooglePM. Consultado el 6 de octubre de 2010. 
3. ↑ «Busch dominates at Michigan» (en inglés). St Petersburg Times (Florida: The Associated Press). 22 de agosto de 2004. http://www.sptimes.com/2004/08/22/Sports/Busch_dominates_at_Mi.shtml. Consultado el 6 de octubre de 2010. 
4. ↑ McCormick, Steve (5 de septiembre de 2005). «Kyle Busch takes first career win with California score» (en inglés). About.com. Consultado el 6 de octubre de 2010.
5. ↑ «Kyle Busch» (en inglés). About.com. Consultado el 6 de octubre de 2010.
6. ↑ «Kyle Busch» (en inglés). timeken.com. Consultado el 6 de octubre de 2010.
7. ↑ Parsons, Keith (23 de mayo de 2005). «Busch dominates for first career Truck Series win» (en inglés). nascar.com (The Associated Press). http://www.nascar.com/2005/news/headlines/truck/05/20/busch_trucks.ap/index.html. Consultado el 6 de octubre de 2010. 
8. ↑ «Busch wins first COT race by beating Burton, Gordon» (en inglés). nascar.com (25 de marzo de 2007). Consultado el 6 de octubre de 2010.
9. ↑ «Busch wins title by starting finale» (en inglés). The Associated Press (ESPN.com). 22 de noviembre de 2009. http://sports.espn.go.com/rpm/nascar/nationwide/news/story?id=4677578. Consultado el 6 de octubre de 2010. 
10. ↑ Livingstone, Seth (22 de noviembre de 2009). «Busch basks in Nationwide title as Hamlin, Keselowski feud» (en inglés). USA Today (usatoday.com). http://www.usatoday.com/sports/motor/nascar/2009-11-21-nationwide-homestead_N.htm. Consultado el 6 de octubre de 2010. 
11. ↑ «News/Notes from Homestead» (en inglés). ESPN (jayski.com). 23 de noviembre de 2009. http://www.jayski.com/nationwide/archives/2009/2009-nov-nationwide.htm. Consultado el 6 de octubre de 2010. 
12. ↑ «Kyle Busch Motorsports to field two trucks in 2010» (en inglés). Consultado el 6 de octubre de 2010.
13. ↑ «Kyle Busch Racing Statistics» (en inglés). racing-reference.info. Consultado el 6 de octubre de 2010.

Referencias

• Este artículo fue creado a partir de la traducción del artículo Kyle Busch de la Wikipedia en inglés, bajo licencia Creative Commons Atribución Compartir Igual 3.0 y GFDL.

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Kyle Busch. Commons