Línea RER C

Línea RER C
RER.svg C
Lugar
Ubicación París, Bandera de Francia Francia
Área abastecida 41 municipios
Descripción
Tipo Ferrocarril
Sistema RER
Inauguración 14 de diciembre de 1979
Reapertura 2006
Características técnicas
Longitud 186 km
Estaciones 84
Explotación
Pasajeros 140 millones (Al año)
Flota Z5600, Z8800, Z20500, Z20900
conducción manual
Operador SNCF

Con más de 160 Km, la línea RER C es la más larga de la región Île de France. Está operada por dos divisiones de la SNCF, la división Paris Rive Gauche para toda la línea salvo Porte de Clichy <> Pontoise que lo gestiona la división París Nord.

Contenido

Historia

La línea C fue creada para conectar la antigua estación de Orsay (hoy día museo) con la estación Invalides de la línea de la Ribera Izquierda de Versalles. Recorre las riberas del Sena. Un ramal norte lo atraviesa y toma la línea de circunvalación pequeña noroeste para dar servicio al área metropolitana noroeste en dirección a Pontoise.

La cronología de la línea es la siguiente:

  • 26 de septiembre de 1979: Apertura de la Transversal Ribera Izquierda (Transversale Rive Gauche) al prolongar la línea Versalles-Invalides hasta Quai d'Orsay. Los suburbios sudoeste y oeste quedan conectados. El servicio se prestaba con unidades Z5300 ("inox") de Les Ardoines. La línea se convirtió rápidamente en RER C.
  • 1982: Primeras unidades Z5600 de dos pisos.
  • 1983: Primeros equipos automáticos que permitían al conductor cerrar las puertas desde la cabina sin necesidad de jefe de tren.
  • 1985: Primeras unidades Z8800 para la preparación del futuro ramal norte.
  • 25 de septiembre de 1988: Apertura del ramal VMI (Vallée de Montmorency <> Invalides) que une Champ de Mars con Argenteuil y Montigny-Beauchamp. Esta línea usa una parte de la antigua línea de Auteuil (entre Boulainvilliers y Pereire-Levallois).
  • 1989: Primeras unidades Z20500.
  • 29 de septiembre de 1991: Nueva estación de Porte de Clichy en el ramal C1, con correspondencia con la línea 13 de metro.
  • 1992: Aunque interconectado desde los años 80, el ramal Savigny-sur-Orge - Versailles-Chantiers, que utiliza la Grande Ceinture, se integra oficialmente a la línea C como C8.
  • 1996: Todos los ramales se explotan sin jefe de tren excepto Versailles-Rive Gauche - Versailles-Chantiers por la presencia de unidades Z5300 que lo necesitan.
  • 1996: Supresión de la lanzadera ferroviaria Pont Cardinet <> Pereire-Levallois. Este enlace se presta ahora con un autobús de la SNCF.
  • 3 de diciembre de 2000: Ampliación a Pontoise del ramal C1 (hasta entonces llegaba a Montigny-Beauchamp) y apertura de la estación de Bibliothèque François Mitterrand con correspondencia con la línea 14 de metro. Esta estación remplaza a la antigua Boulevard Masséna.
  • 2001: Primeras unidades Z20900 y adición de dos coches suplementarios a ciertas Z5600 (denominados Evolys) para empezar con la retirada de las unidades Z5300.
  • 2002: El ramal C8 empieza a funcionar sin jefe de tren.
  • 24 de marzo de 2002: Nueva estación de Saint-Ouen l'Aumône-Liesse.
  • 2003: Retirada de las últimas unidades Z5300.
  • 2006: Supresión del ramal C3 a Argenteuil incorporado al grupo IV de la red suburbana de Saint-Lazare. Se pasa a denominar C3 a los trenes que acaban en Montigny-Beauchamp, dentro del ramal de Pontoise.
  • 16 de diciembre de 2006: la estación Boulevard Victor cambia de nombre a Boulevard Victor - Pont du Garigliano al tener correspondencia con el terminal de la nueva línea de tranvía T3.
  • 2007: Proyecto de prolongación del ramal de Saint-Quentin-en-Yvelines hasta Coignières.

La antigüedad de los túneles del tramo central (más de 100 años) y su proximidad al río Sena implican una reforma en profundidad. Así, todos los veranos se cierra la línea durante 1 mes entre Invalides y Gare d'Austerlitz con un servicio de autobús alternativo. Esto durará hasta 2017. La realización de todas estas obras de una vez habría requerido el cierre completo de la línea durante 1 año, algo imposible con la demanda actual.

Trazado

Trazado geográfico de la línea.

A lo largo de su recorrido, la línea C aprovecha las siguientes líneas ferroviarias de la SNCF:

  • Ramal C1:
    • Línea Saint-Denis - Dieppe entre Pontoise y Ermont-Eaubonne.
    • Línea Vallée de Montmorency - Invalides entre Ermont-Eaubonne y Champ de Mars-Tour Eiffel (en parte común con la Línea de Auteuil y la línea Petite Ceinture)
  • Ramal C7:
    • Línea París - Brest entre Saint-Quentin-en-Yvelines y Viroflay-Rive Gauche.
  • Ramal C5:
    • Línea de Invalides entre Versalles-Rive Gauche y Viroflay-Rive Gauche.
  • Tramo central y ramal C6:
    • Línea de Invalides entre Viroflay e Invalides.
    • Transversal Ribera Izquierda entre Invalides y Musée d'Orsay.
    • Línea París - Burdeos entre Musée d'Orsay y Étampes.
    • Línea Étampes - Pithiviers entre Étampes y Saint-Martin-d'Étampes.
  • Ramales C2 y C8:
    • Línea Grande Ceinture.
  • Ramal C4:
    • Línea Brétigny - Tours

Estaciones y correspondencias

estación zona municipio(s) correspondencias
ramal C1 Pontoise
Pontoise 5 Pontoise H, J
Saint-Ouen-l'Aumône 5 Saint-Ouen-l'Aumône H
Saint-Ouen l'Aumône-Liesse 5 Saint-Ouen-l'Aumône H
Pierrelaye 5 Pierrelaye H
tramo común C1/C3
Montigny-Beauchamp 4 Montigny-lès-Cormeilles, Beauchamp H
Franconville-Le Plessis-Bouchard 4 Franconville, Le Plessis-Bouchard H
Cernay 4 Ermont H
Ermont-Eaubonne 4 Ermont, Eaubonne H, J
Saint-Gratien 4 Saint-Gratien
Épinay-sur-Seine 3 Épinay-sur-Seine
Gennevilliers 3 Gennevilliers
Les Grésillons 3 Gennevilliers, Asnières-sur-Seine
Saint-Ouen 2 Saint-Ouen
Porte de Clichy 1 París Metro-M.svg 13
Pereire-Levallois 1 París Metro-M.svg 3
Neuilly-Porte Maillot 1 París Metro-M.svg 1
Avenue Foch 1 París
Avenue Henri Martin 1 París
Boulainvilliers 1 París Metro-M.svg 9
Avenue du Président Kennedy 1 París
ramal C5 Versalles-RG
Versailles-Rive Gauche 4 Versalles
Porchefontaine 4 Versalles
ramal C7 Saint-Quentin
Saint-Quentin-en-Yvelines 5 Montigny-le-Bretonneux N
Saint-Cyr 5 Saint-Cyr-l'École N
Versailles-Chantiers 4 Versalles N Madrid-MetroRENFE.svg
Tramo común C5/C7
Viroflay-Rive Gauche 3 Viroflay N
Chaville-Vélizy 3 Chaville
Viroflay
Vélizy
Meudon-Val Fleury 3 Meudon
Issy 2 Issy-les-Moulineaux
Issy-Val de Seine 2 Issy-les-Moulineaux Tramway-T.svg T2
Boulevard Victor-Pont du Garigliano 1 París Tramway-T.svg T3
Javel 1 París Metro-M.svg 10
tramo central
Champ de Mars-Tour Eiffel 1 París Metro-M.svg 6
Pont de l'Alma 1 París
Invalides 1 París Metro-M.svg 8, 13
Musée d'Orsay 1 París
Saint Michel-Notre Dame 1 París RER.svg B Metro-M.svg 4, 10
Gare d'Austerlitz 1 París Madrid-MetroRENFE.svg Metro-M.svg 5, 10
Bibliothèque François Mitterrand 1 París Metro-M.svg 14
Ivry-sur-Seine 2 Ivry-sur-Seine
Vitry-sur-Seine 3 Vitry-sur-Seine
Les Ardoines 3 Vitry-sur-Seine
Choisy-le-Roi 3 Choisy-le-Roi
ramal C2 Massy-Palaiseau vía Orly
Les Saules 4 Orly
Orly-Ville 4 Orly
Pont de Rungis-Aéroport d'Orly 4 Thiais, Orly Paris logo bus jms.svg RER<>Aeropuerto
Rungis-La Fraternelle 4 Rungis
Chemin d'Antony 4 Antony
Massy-Verrières 4 Massy, Verrières-le-Buisson RER.svg B
Massy-Palaiseau 4 Massy, Palaiseau RER.svg B Madrid-MetroRENFE.svg
tramo común C4/C6/C8
Villeneuve-le-Roi 4 Villeneuve-le-Roi
Ablon 4 Ablon-sur-Seine
Athis-Mons 4 Athis-Mons
Juvisy-sur-Orge 4 Juvisy-sur-Orge RER.svg D
Savigny-sur-Orge 4 Savigny-sur-Orge
tramo común C4/C6
Épinay-sur-Orge 4 Épinay-sur-Orge
Sainte-Geneviève-des-Bois 5 Sainte-Geneviève-des-Bois
Saint-Michel-sur-Orge 5 Saint-Michel-sur-Orge
Brétigny 5 Brétigny-sur-Orge
ramal C4 Dourdan
La Norville - Saint-Germain-lès-Arpajon 5 La Norville
Arpajon 5 Arpajon
Égly 5 Égly
Breuillet-Bruyères le Châtel 6 Breuillet
Breuillet-Village 6 Breuillet
Saint-Chéron 6 Saint-Chéron
Sermaise 6 Sermaise
Dourdan 6 Dourdan Madrid-MetroRENFE.svg
Dourdan - La Forêt 6 Dourdan
ramal C6 Étampes
Marolles-en-Hurepoix 5 Marolles-en-Hurepoix
Bouray 6 Lardy
Lardy 6 Lardy
Chamarande 6 Chamarande
Étréchy 6 Étréchy
Étampes 6 Étampes Madrid-MetroRENFE.svg
Saint Martin d'Étampes 6 Étampes
ramal C8 Versailles-Chantiers
Petit Vaux 4 Épinay-sur-Orge
Gravigny-Balizy 4 Longjumeau
Chilly-Mazarin 4 Chilly-Mazarin
Longjumeau 4 Longjumeau
Massy-Palaiseau 4 Massy, Palaiseau RER.svg B Madrid-MetroRENFE.svg
Igny 4 Igny
Bièvres 4 Bièvres
Vauboyen 4 Bièvres
Jouy-en-Josas 4 Jouy-en-Josas
Petit Jouy-Les Loges 4 Les Loges-en-Josas, Jouy-en-Josas
Versailles-Chantiers 4 Versalles Ver ramal C7 (arriba)

Explotación de la línea

Ramales

La línea RER C tiene tres recorridos principales:

  1. Saint-Quentin-en-Yvelines <> Saint-Martin-d'Étampes / Dourdan-la-Forêt:
    1. Se explota con el material móvil presente en el depósito de Les Ardoines (Z5600, Z8800, Z20500 y Z20900).
    2. Se divide en dos en Brétigny-sur-Orge.
    3. Hay trenes Saint-Quentin-en-Yvelines <> Saint-Martin-d'Étampes cada 30 min que se alternan con trenes Invalides <> Dourdan-la-Fôret igualmente cada 30 min.
  2. Versalles Rive Gauche <> Versalles Chantiers (vía Juvisy-sur-Orge).
    1. Se explota con Z5600 del depósito de Les Ardoines con 6 coches.
    2. Circulan trenes Versalles Rive Gauche <> Juvisy cada 15 min y uno de cada dos se prolonga a Versalles Chantiers salvo en hora punta que recorren todos (15"), dont un sur deux se prolonge jusqu'à Versailles Chantiers (todos en hora punta).
  3. Massy-Palaiseau <> Pontoise (vía Montigny-Beauchamp).
    1. Se explota con Z8800, Z20500 y Z20900 del depósito de Les Ardoines por la presencia de corriente alterna a 25 Kv al norte de Porte de Clichy.
    2. Circulan trenes Pontoise <> Massy Palaiseau cada 30 min alternados con trenes Montigny-Beauchamp <> Pont de Rungis cada 30 min en horas valle. Los antiguos trenes destino Argenteuil quedan ahora limitados a Montigny-Beauchamp.

Códigos de los trenes

  • A: destino Gare d'Austerlitz.
    • AONE: (1 por la mañana temprano) "Omnibús" Pont de Rungis <> Paris Austerlitz.
  • B: destino Brétigny-sur-Orge.
    • BALI: Pontoise > Bretigny-sur-Orge, "Omnibús" entre Pontoise y Biblioteca François Mitterrand y entre Juvisy-sur-Orge y Brétigny-sur-Orge.
  • C: destino Versalles Chantiers.
    • CARO/CIME: "Omnibús" entre Versalles Rive Gauche y Biblioteca François Mitterrand y entre Choisy-le-Roi y Versalles Chantiers.
  • D: destino Dourdan-la-Fôret.
    • DEBA: "Omnibús" entre Inválidos y Biblioteca François Mitterrand y entre Juvisy y Dourdan-la-Forêt. Un tren parte de Pontoise entre semana "Omnibús" de Pontoise a Biblioteca François Mitterrand y entre Juvisy-sur-Orge y Dourdan-la-Fôret.
    • DUBA: "Omnibús" entre Saint-Quentin-en-Yvelines y Biblioteca François Mitterrand y entre Juvisy-sur-Orge y Dourdan-la-Forêt.
    • DUFY: "Omnibús" entre Chaville-Velizy y Biblioteca François Mitterrand, directo a Choisy-le-Roi, y "Omnibús" entre Juvisy-sur-Orge y Dourdan-la-Forêt.
  • E: destino Saint-Martin-d'Étampes.
    • ELAC/ELBA: "Omnibús" entre Saint Quentin en Yvelines y Biblioteca François Mitterrand y entre Juvisy-sur-Orge y Saint-Martin-d'Étampes.
    • ELSA/ELAO: Omnibús entre Saint-Quentin-en-Yvelines y Biblioteca François Mitterrand, directo a Juvisy-sur-Orge y "Omnibús" entre Bretigny y Saint-Martin-d'Étampes.
  • F: destino Biblioteca François Mitterrand.
    • FAST: "Omnibús" de Pontoise a Bibioteca François Mitterrand.
    • FOOT: "Omnibús" de Chaville-Vélizy a Biblioteca François Mitterrand o "Omnibús" de Boulevard Victor-Pont du Garigliano a Biblioteca François Mitterrand.
  • G: destino Montigny-Beauchamp.
    • GOTA: "Omnibús" de Massy-Palaiseau (hora punta) o Pont de rungis a Montigny-Beauchamp.
  • J: destino Juvisy.
    • JADE/JILL: "Omnibús" entre Versalles Rive Gauche y Biblioteca François Mitterrand y entre Choisy-le-Roi y Juvisy.
    • JOEL: "Omnibús" Versailles Rive Gauche > Juvisy (1 servicio a última hora de la noche).
  • K: destino Chaville-Vélizy.
    • KUMA : "Omnibús" entre Dourdan-la-Fôret y Brétigny, directo a Juvisy-sur-Orge, directo Choisy-le-Roi y "Omnibús" entre Biblioteca François Mitterrand y Chaville-Vélizy
  • L (Inválidos)
    • LOLA: "Omnibús" Versalles Rive Gauche / Saint-Quentin-en-Yvelines > Inválidos (se presta durante las obras CASTOR entre Inválidos y Gare d'Austerlitz).
    • LARA: "Omnibús" entre Dourdan-la-Forêt y Juvisy-sur-Orge y entre Biblioteca François Mitterrand e Inválidos.
  • M: destino Massy-Palaiseau.
    • MONA: "Omnibús" Pontoise / Montigny-Beauchamp > Massy Palaiseau.
  • N: destino Pontoise.
    • NATH: "Omnibús" entre Bretigny y Juvisy-sur-Orge y entre Biblioteca François Mitterrand y Pontoise.
    • NORA : "Omnibús" Massy-Palaiseau > Pontoise vía Pont de Rungis-Aéroport d'Orly.
  • P: destino Boulevard Victor-Pont du Garigliano.
    • PAUL: "Omnibús" entre Brétigny y Juvisy-sur-Orge y entre Biblioteca François Mitterrand y Boulevard Victor-Pont du Garigliano.
    • PUMA: "Omnibús" entre Dourdan-la-Fôret y Brétigny, directo a Juvisy-sur-Orge, Choisy-le-Roi y "Omnibús" entre Biblioteca François Mitterrand y Boulevard Victor-Pont du Garigliano.
  • R: destino Pont de Rungis - Aéroport d'Orly.
    • ROMI: "Omnibús" Pontoise / Montigny-Beauchamp > Pont de Rungis-Aéroport d'Orly.
  • S: destino Saint-Quentin-en-Yvelines.
    • SARA: "Omnibús" entre Saint-Martin d'Étampes o Dourdan-la-Fôret y Juvisy-sur-Orge y entre Biblioteca François Mitterrand y Saint-Quentin-en-Yvelines.
    • SLIM: "Omnibús" entre Saint-Martin d'Étampes y Juvisy-sur-Orge y entre Biblioteca François Mitterrand y Saint-Quentin-en-Yvelines.
    • SLOM/SVEN: "Omnibús" entre Saint-Martin d'Etampes y Brétigny, directo a Juvisy y "Omnibús" entre Biblioteca François Mitterrand y Saint-Quentin-en-Yvelines.
  • V: destino Versalles Rive Gauche.
    • VERO: "Omnibús" entre Versalles Chantiers y Choisy-le-Roi vía Juvisy y entre Biblioteca François Mitterrand y Versalles Rive Gauche.
    • VICK: "Omnibús" entre Versailles Chantiers y Choisy-le-roi vía Juvisy o entre Juvisy-sur-Orge y Choisy-le-Roi y entre Biblioteca François Mitterrand y Versailles Rive Gauche.

Servicio en hora punta

La explotación de la línea es compleja en hora punta con trenes ida/vuelta cada 15 min. Tanto por la mañana como por la tarde hay un servicio cadenciado de los diferentes trenes en el tramo central entre Inválidos y Gare d'Austerlitz.

  • Mañana: la secuencia de trenes es la siguiente: VERO - 3 min - KUMA - 2 min - NATH - 3 min - SVEN - 2 min - PAUL - 3 min - GOTA - 2 min - VERO...
  • Tarde: la secuencia de trenes es la siguiente: ELSA - 2 min - BALI - 3 min - DUFY - 2 min - CARO - 3 min - ROMI o MONA - 2 min - BALI - 3 min - ELSA...

De esta manera, el tramo central de la línea C entre Inválidos y Gare d'Austerlitz tiene un tráfico de 24 trenes en cada sentido entre las 17:00 y las 18:00, con un intervalo medio de 2 min 30 s. Esto puede generar muchos desfases en caso de que se retrase un tren.

Dada la longitud de los ramales (Étampes está nada menos que a 50 Km de París), una avería a las 8:30 puede repercutir en el servicio hasta las 20:00.

Fuentes y enlaces


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