Línea Barcelona - Mataró - Maçanet Massanes

Línea Barcelona - Mataró - Maçanet Massanes

Línea Barcelona - Mataró - Maçanet Massanes

Mapa línea Barcelona-Maçanet Massanes
Leyenda
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Barcelona Estación de Francia
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exSTR TUNNELa tCONTu BSicon .svg
R1.gif direcció Arc de Triomf
exSTR tABZlf tABZlg tCONTu
R2.gif dirección Passeig de Gràcia
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exSTR tSTRrg tSTRrf tSTR
exSTR tABZrg tSTRq tSTRrf
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El Clot - Aragó Logometrobcn.svg Cercanias sevilla.png
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Estación de Bogatell (destruïda)
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Znak A-14.svg Sagrera-TAV Logometrobcn.svg Cercanias sevilla.png AVE.svg
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Estación de Poblenou (destruïda)
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R2.gif dirección Granollers Centre
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Ramal Marina destruido por los Juegos Olímpicos 92'
INT TRAM
Sant Adrià de Besos T4.gif T6.gif
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Badalona
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Montgat
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Montgat Nord
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El Masnou
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Ocata
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Premià de Mar
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Vilassar de Mar
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Cabrera de Mar - Vilassar
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Mataró
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Sant Andreu de Llavaneres
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Caldes d'Estrac
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Arenys de Mar
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Canet de Mar
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Sant Pol de Mar
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Calella
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Pineda de Mar
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Santa Susanna
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Malgrat de Mar
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Blanes
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Tordera
ABZrg CONTr
R2.gif dirección Sant Celoni
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Maçanet-Massanes Fi R1.gif R2.gif
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Línea Barcelona-Granollers-Girona-Figueres-Portbou
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Véase también Líneas de Media Distancia en Cataluña

La línea Barcelona - Mataró - Maçanet Massanes es una línea de ferrocarril de 73 kilómetros de longitud que transcurre por la costa catalana que une la ciudad de Barcelona con Mataró, Blanes y con la estación de Maçanet Massanes.

A menudo es conocida como línea Barcelona-Mataró porque este tramo de línea fue inaugurado en 1848 siendo el primer ferrocarril en construirse en la península Ibérica. La construcción y la explotación de la línea la realizó la compañía de los Caminos de Hierro de Barcelona a Mataró y más tarde es fusionó con una segunda compañía creando la compañía de los Caminos de Hierro de Barcelona a Gerona.

Servicios

La antigua estación terminal de la línea de Barcelona a Mataró fue la estación de les Rodalies (contigua a la estación de Francia) a través del ramal Marina que unía la estación de Sant Adrià con la estación de les Rodalies, este ramal tenía dos estaciones más, la del Poblenou y Bogatell. Para liberar suelo en la costa del barrio del Poblenou y construir la Villa Olímpica para los Juegos Olímpicos de Verano de 1992 se decidió eliminar el ramal Marina y para unir la línea de Mataró con Barcelona se construyó el ramal Besòs para enlazar con la Sagrera .

Actualmente circula por esta línea trenes de la línea 1 de Cercanías Barcelona connectan la estación de Maçanet-Massanes con la estación de Molins de Rei.

Véase también

  • Renfe operadora

Referencias

Obtenido de "L%C3%ADnea Barcelona - Matar%C3%B3 - Ma%C3%A7anet Massanes"

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