Mach crítico


Mach crítico

Se denomina Mach crítico al número de Mach de vuelo de una aeronave en el que el punto de máxima velocidad local del fluido (aire) que le rodea alcanza la velocidad del sonido. Esto último equivale a que en dicho punto (el punto de máxima velocidad local del aire) se alcanza un Mach igual a 1. Cabe destacar que la velocidad del aire a la que nos referimos es la velocidad del aire respecto de la aeronave, no respecto de tierra.

El número de Mach crítico de cualquier aeronave es siempre inferior a 1, ya que en el campo fluido que rodea a la misma siempre hay puntos en los que la velocidad local es mayor que la velocidad de vuelo.

Mach crítico de diversas aeronaves

En el caso de helicópteros, aunque en su vuelo de avance se alcance un Mach de vuelo muy inferior a 1, el campo fluido alrededor del rotor se ve afectado por el giro a altas revoluciones de las palas, y en la punta de las mismas el Mach local es muy superior al de vuelo. Por este motivo el Mach crítico de los helicópteros es del orden de 0.3

En el caso de aviones turbohélices el Mach crítico es mayor que el de los helicópteros gracias a que el diámetro de las hélices propulsoras es bastante menor que el de un rotor. El Mach crítico suele ser del orden de 0.6.

Por último, el caso de aviones aerorreactores, las condiciones críticas se alcanzan en la región de las alas. Las alas están formadas por perfiles aerodinámicos que aceleran la corriente sobre el extradós del perfil y la frenan en el intradós, por lo que el punto donde se alcanzan las condiciones críticas suele encontrarse sobre el extradós del ala. En este caso el número de Mach crítico es más elevado y es del orden de 0.75.

Cuando en una aeronave propulsada por hélices (aviones, helicópteros, convertiplanos), en algún punto de una hélice se da M=1, se crean una serie de turbulencias que hacen descender enormemente su rendimiento y que incluso pueden provocar la entrada en pérdida de la aeronave. Por lo tanto, el Mach crítico de una de estas aeronaves nos da una idea de la velocidad máxima que puede alcanzar sin que aparezcan las mencionadas turbulencias.

El número de Mach crítico es el punto de partida del régimen transónico. Debido al aumento considerable de la resistencia aerodinámica que los perfiles sufren cuando vuelan en torno a la velocidad del sonido, el Mach crítico es una primera aproximación a la velocidad máxima de vuelo de cualquier aeronave que haya sido diseñada para volar por debajo de la velocidad del sonido.

Véase también


Wikimedia foundation. 2010.

Mira otros diccionarios:

  • Mach crítico — Se denomina Mach crítico al número de Mach de vuelo de una aeronave en el que el punto de máxima velocidad local del fluido (aire) que le rodea alcanza la velocidad del sonido. Esto último equivale a que en dicho punto (el punto de máxima… …   Enciclopedia Universal

  • Mach de resistencia divergente — El Mach de divergencia de resistencia es el número de Mach a partir del cual la resistencia aerodinámica de un perfil o fuselado comienza a incrementarse rapidamente a medida que aumenta el número de Mach.[1] Este incremento puede provocar que el …   Wikipedia Español

  • Número Mach — Este artículo o sección necesita referencias que aparezcan en una publicación acreditada, como revistas especializadas, monografías, prensa diaria o páginas de Internet fidedignas. Puedes añadirlas así o avisar …   Wikipedia Español

  • Machmetro — Saltar a navegación, búsqueda Ilustración de la esfera de un machmetro que indica un número de Mach ·83. Un machmetro o máchmetro es un instrumento de control de vuelo perteneciente al sistema pitot estática de una aeronave que indica la relación …   Wikipedia Español

  • Máchmetro — Ilustración de la esfera de un máchmetro que indica un número de Mach ·83. Un machmetro o máchmetro es un instrumento de control de vuelo perteneciente al sistema pitot estática de una aeronave que indica la relación de la velocidad del avión con …   Wikipedia Español

  • Soundack — Saltar a navegación, búsqueda F18 del Armada de los Estados Unidos rompiendo la barrera del sonido el soundack es la velocidad de propagación de las ondas sonoras, un tipo de ondas mecá …   Wikipedia Español

  • Velocidad del sonido — F18 de la Armada de los Estados Unidos rompiendo la barrera del sonido. La velocidad del sonido es la dinámica de propagación de las ondas sonoras. En la atmósfera terrestre es de 343.2 m/s (a 20 °C de temperatura). La …   Wikipedia Español

  • Supermarine Spitfire — Spitfire Un Spitfire Mk IX (MH434 conservado) pilotado por Ray Hanna en la exhibición Flying Legends de 2005. Tipo Caza Fabric …   Wikipedia Español

  • Grumman F9F Cougar — F9F / F 9 Cougar F9F 8 Cougar volando en 1954. Tipo Cazabombardero embarcado Fabricante …   Wikipedia Español

  • Epistemología — Este artículo o sección sobre filosofía y semántica necesita ser wikificado con un formato acorde a las convenciones de estilo. Por favor, edítalo para que las cumpla. Mientras tanto, no elimines este aviso puesto el 6 de mayo de 2011. También… …   Wikipedia Español