Puente de Manhattan


Puente de Manhattan

Coordenadas: 40°42′26″N 73°59′27″W / 40.707222, -73.9909

Puente de Manhattan
Manhattan Bridge 2007.jpg
Vista de Brooklyn
País Bandera de los Estados Unidos Estados Unidos
Localidad Manhattan y Brooklyn, Nueva York
Cruza Río Este
Inauguración 31 de diciembre de 1909
Longitud 2,089.40 metros (6,855 ft)
Tipo puente colgante
Uso 7 carriles de carretera, 4 vías de los trenes del B D N Q del metro de Nueva York, peatones, y bicicletas
Tráfico 80,000
Mantenido por Departamento de Transporte de Nueva York
Río abajo:
Puente de Brooklyn
Situación:
Puente de Manhattan
NYCS-bull-trans-B.svgNYCS-bull-trans-D.svgNYCS-bull-trans-N.svgNYCS-bull-trans-Q.svg
Río arriba:
Túnel de la Calle Rutgers
NYCS-bull-trans-F.svg

El Puente de Manhattan (del inglés: Manhattan Bridge) es un puente colgante que cruza el río Este en la Ciudad de Nueva York, que conecta al Bajo Manhattan (en la Calle Canal) con Brooklyn (en la Extensión de la Avenida Flatbush) en Long Island. Fue el último de los tres puentes colgantes de la parte baja del Río Este en ser construido, precedido de los puentes de Brooklyn y del Puente de Williamsburg. El puente fue abierto al tráfico el 31 de diciembre de 1909 y fue diseñado y construido por el ingeniero de puentes polaco Ralph Modjeski con el desvío de cables diseñado por León Moisseiff , que luego diseñó el desconocido Galloping Gertie (el del Puente Angosto de Tacoma que se derrumbó en 1940). Tiene cuatro carriles de vehículos en el nivel superior (divididos entre dos caminos). El nivel inferior tiene tres carriles, cuatro vías del metro, una acera peatonal y una ciclovía. El nivel superior, que originalmente era utilizado para tranvías, cuenta con dos carriles en cada dirección, y el nivel más bajo es de un sólo sentido. Anteriormente la Ruta Estatal de Nueva York 27 pasaba por el puente y después estaba prevista que pasara la Ruta Estatal de Nueva York 478. No se cobran peajes para los vehículos de motor que utilizan el puente de Manhattan. El camino peatonal original en el lado sur del puente fue reabierto después de sesenta años, en junio de 2001. También fue utilizado por bicicletas hasta finales del verano de 2004, cuando se abrió una ciclo vía en el lado norte del puente.[1]

Contenido

Galería

Véase también

  • Los puentes colgantes más largos del mundo

Referencias

Enlaces externos


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